auroremx

Bonjour je suis en train d’acheter une Audi A4 B9 mais les jantes sont en 16 et surtout vraiment pas belle . Je me fais reprendre mon Audi A4 B8 sur lequel j’avais mis des jantes en 17 pouces de l’ambition luxe. Les jantes de B8 sont elles les meme que la B9 merci pour vos réponses

merci de vos réponses vu que j'ai plus de concession audi dans ma région, je vais essayer dem'arrêter chez vw, je pensequesa doit être les mêmes

Bonjour à tous, Je viens d'acheter une audi a4 de 2010 business line avec le gps Le garage m'a fourni le cd de navigation europa mmi 3g version 2013/2014 impossible de le programmer quand je met le cd en façade il m'indique mise à jour disponible, je met oui puis la mise à jour s'arrête, il ne lit pas le cd il m'indique insérer le disque donc je recommence je met non à la mise à jour et il m'indique insérer le disque Si vous pouvez m'aider si sa vous ai déjà arriver sa fait 2 jours que je me creuse la tête avec sa merci d'avance aurore

pour la culasse tu peux être touché moi la mienne était de 2004 155000 km quand elle ma laché la culasse, j'avais la voiture depuis 60000 km donc si sa pas était fait à moin d'avoir de la chance moi je croyais y échappé sinon bonne voiture mais à 14000 km tu peux faire baisser un peu

ta fait voiture était envore sous garantie, si non as tu eu une prise en charge par audi

j'ai appelé audi france et vu que ma voiture a 152000 km aucune prise en charge, mon courrier et parti en recommander, je verrais la suite

non rien du tout, j'ai récupérer la voiture jeudi et samedi j'avais le liquide de refroidissement de nouveau au minimum donc je les ramenés hier, il pense que se serait la culasse et il faut que je fasse un courrier a audi france

bon bin sa y est je les récupérer hier 1500 € de facture radiateur egr changé et 1 injecteur pompe changer j'espére que sa va aller

voilà, c'est à mon tour que le prôbléme arrive, il y a 2 mois environ ma voiture a commancer a conssommé du liquide de refroidissement, environ 1l tout les 1000 km, je l'emméne chez mon concessionnaire qui m'est la voiture sous pression et qui me certifie que ma voiture n'a aucun soucis et en gros que j'hallucine . Je partais en vacances ils m'ont dit allez y et si vous avez un probléme appeler le 3200 . Je pars en vacance et arrivant en vacance le lendemain elle démarre mal même trés mal, je prend rensez-vous chez un concessionnaire qui me dit ce n'est pas les bougie de préchauffage, on a pas le temps de la regarder, vous la raménerais chez votre concessionnaire J'arrive a rentrer, je la raméne donc encore plus de 1 semaine pour avoir un rendez-vous mais en + maintenant j'ai des pertes de puissance à froid la voiture tremble et j'arrive pas a passer les 1700 à 2000 tour des qu'elle a 90° sa va Le matin même ou je les emmenner pour faire 20 km j'ai cru que je n'y arriverais pas même a chaud plus de puissance Au bout de 3 jours, il me dise c'est le radiateur EGR, on le commande il y a pour 280 € le radiateur et 345 € de main d 'oeuvre, il me dit on vous fera un prix Au moment d'aller récupérer la voiture il me rappelle pour me dise elle a plu de fuite d'eau mais on la essayais et elle ne marche pas elle a plus de puissance, on a regarder vous avait un injecteur pompe qui est mort, sa coute 700 € et 2h30 de main d'oeuvre mais je vous compterais que 1h30. J'appelle 2 autre concessionnaire qui me confirme qu'un injecteur pompe coute 586 € enfin, je dois aller la chercher demain, j'espére retrouver ma voiture d'avant quand j'étais super contente d'Audi et à l'époque je ne me voyais pas acheter autres choses qu'une audi pour info c'est une a3 2L TDI 140 de aout 2003 j'ai 150000 km toujours entretenu chez touring 04 concessionnaire audi à volx 04 dite moi ce que vous en pennsez merci

lance toi sa fait vraiment super jolie mais je les ai mit sur ma new a 3 noir franchement magnifique

je sais pas comme je me débrouille mais moi j'ai une new a3 tdi 140 ch et je le maximum que j'ai fait avec le plein c'est 780 km, je vous parle dés que mon voyant s'allume je vais direct à la pompe et la semaine derniere j'ai carrément fait 600 km pourtant j'ai que de la nationale et pas de ville à traverser

moi j'avais une golf tdi 115 doctobre 2000, j'ai fait la courroie a 60000 km par contre il me lon remplacer par un nouveau kit distri et aprés je devez la faire a 90000 km maintenant j'ai une nouvelle a3 2l tdi 140 ch et je les fait a 90000

ok merci je démonte ce soir

bonjour je viens d'acheter des coques de rétro chomé pour mon audi a 3 2 l tdi, je voulez savoir ou se trouve les vis pour démonter les rétros merci