Alex7338

Hello, après pas mal de soucis sur ma noir, je reviens avec une nouvelle B7 ( break cela vas sans dire ... ), blanc ibis de 2007. RS4 B7 de 2007 avec 175 000km, un propriétaire en Allemagne et 3 en France, un carnet tamponné en Allemagne et tous le suivie facture et CT depuis son arrivée chez nous en 2015. Elle est strictement d'origine, sur ses DRC, ligne ou moteur stock de chez stock, chose rare de nos jour. Dans les options : toit ouvrant, ciel de toit noir, téléphone dans l'accoudoir, siège Recaro confort, préparation pour l'Ipod ( avec l'Ipod) dans la boite à gant, Isofix, Baguette intérieur piano noir, volant / pommeau / FàM en alcantara ( à refaire ) D'un point de vue mécanique, train avant refait pour la vente, volant moteur et embrayage 10 000km, DRC contrôlés ( aucune fuite ni claquement ). Décalaminage 10 000km. Semaine prochaine , vidange moteur, boite, pont, liquide de refroidissement. Ajoute de "Ceratec" à l'huile, je finit de poncer les pneus neige et je passe sur de la gomme d'été. Les "petits" moins : 4 jantes à refaire, les baguettes de portes piquées ( 4 neuve fournie avec ) et une carrosserie qui a 17 ans ... J'ai eu avec un petite lot de pièces : Girodisc arrière, baguettes de portes, plaquettes de freins, dessus d'accoudoir neuf ( en 3 exemplaires ). Je cherche : - Un bouquin ou un pdf du bouquin de bord en Français ( pour le fonctionnement de mémoires de siège ) - Améliorer l'étanchéité du calculo sous la baie de pare brise - Faut-il refaire les pressions des DRC ? Enfin du système DRC. Si quelqu'un à des infos ? J'aimerai les garder si possible le plus longtemps. J'ai aucune trace de changement de ceux-ci, j'ai pas de trace des frais en Allemagne ... - Est-il possible de rabaissé un peu en gardant les DRC ? Merci d'avance

oh tu es passés en ceramics. Grosse différence avec les girodisc ?? La douloureuse en vaux le cout ? Si par hasard tu vend tes ancien Girodisc avant j'en cherche une paire, j'ai une paire d'arrière neuf mais pas encore d'avant ... Il etait avec l'auto quand je l'ai acheté.

Merci beaucoup pour tous vos retour. Je vais me pencher doucement sur tous cela dès le week end prochain. J'ai acheter le logiciel de valise nous allons voir ce que ca dit la dedans. J'ai déjà vue que les valves d'échappement étaient débrancher donc à voir ...

Bonjour, me voici en possession d'une RS4 B7 Break ( bien évidement les plus jolies ! ) de 2006 avec 145 000Km. J'ai le suivie de facture et CT complet, il ne me manque qu'un CT mais je sais pas si il est possible de le retrouver ? Bon après un léger choc arrière elle est en carrosserie depuis un petit moment car le pare choc arrière est introuvable . Bon passons, alors niveau option elle avait le châssis super sport ( supprimer par des KW v1 ( il me semble )). Hormis ça, elle a le pack F1 complet, le toit ouvrant, les sièges chauffant avant et arrière, le ciel de toit noir ainsi que le son Bose. J'ai les baguettes alu, dommage le pack carbone est sublime. En modification et réparation elle a eu son embrayage de fait ainsi qu'un décalamination. J'ai aussi un boa qui descend dans le pare choc, je suppose une modification pour l'entré d'air ? La suppression des clapets d'échappement, mais j'aimerai les remettre en service. Elle a eu une peinture complète et surement un sinistre du a la grêle, mais la peinture n'est pas parfaite parfaite ( à voir dans le futur, pour le moment elle présente bien. ) Je suis a la recherche des hauteur de caisse d'origine du châssis super sport car la mienne est super jolie mais vraiment trop basse ... Alors si une âme charitable possède des plans avec les point de prise de hauteur je suis preneur. Ainsi qu'un tuto de décalaminage et de contrôle des valves d'échappement. Travaux à venir: - Passage en plaque noir - Vérification du système de prise d'air - Réglage hauteur de caisse - Petit chek-up mécanique générale - Remise en fonctionnement des valves d'échappements - Les coussins gonflable des sièges sont fatigués Merci d'être passer lire cette petite présentation

Pseudo : Alex7338 Prénom : Alex Age : 28 ans Localisation : Sur le bassin Grenoblois Métier/Etudes : Bac STi puis BTS en mécanique PL Vos voitures actuelles : Actuellement un A45 AMG Vos anciennes autos : STI 7 et WRX 8.5 Des passions : Tous ce qui peut rouler mais plus particulièrement de monde du transport Comment avez vous connu ce forum ? Au détour de mes recherche pour la remplaçante de l'A45, il semble être un bon lieux d'étude et d'apprentissage pour l'achat de la futur auto. Pourquoi y êtes vous inscrit ? Je glane quelques information et chose a savoir autour des RS4 B7. Votre première impression ? Le forum regorges de petites astuces a savoir et soucis connus. Top [url=https://flic.kr/p/2kRfgEU][img]https://live.staticflickr.com/65535/51096763724_53c3c0e91d_c.jpg[/img][/url]