Vincent777

Oui et donc l'intérêt du site précédent est de trouver le bon modèle pour ta voiture https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a4+avant/a4/1996-156/5/511-511010/ N'oublis pas de quoi compresser les ressorts si t'es pas encore équipé. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

C'est une quelle année ? Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Bonjour, En fonction de l'année de sortie déjà mais je pense bien que c'est une B5. Jette un coup d'oeil ici en fonction de ton VIN pour ne pas te planter sur les réfs à commander. https://audi.7zap.com/fr/rdw/ Personnellement vu l'âge je ne me suis pas embêté prendre de la marque pour mes roulements, amortisseurs, soufflets etc. Je suis resté sur du standard Oscaro, Autodoc avec du Ridex ou autre même si certains grinceront des dents à lire ça haha. Bon courage pour tes réparations. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Bonjour, après avoir changer mes disques/amortisseurs arrières il y a 3 semaines j'ai le même problème que toi. Concernant le grincement dans la pédale ça arrive effectivement à faible vitesse et à la pédale à moitié pressée jusqu'à arrêt complet mais ce n'est pas systématique dans mon cas. J'ai pas roulé beaucoup depuis mais je pensais dans mon cas que c'était peut-être parce que j'avais du remonter les jeux de plaquettes (usées à 1/4) ARG à la place des ARD et inversement et qu'après un petit rodage ça irait. A voir avec le temps. Je pensais peut-être aussi aux goupilles de guidage des étriers que je n'ai pas démontées/regraissées qui pourraient empêcher les plaquettes de se séparer correctement des disques. EDIT : Hasard ou malchance, je viens d'avoir le voyant ABS qui s'est déclenché aujourd'hui. Eteint de lui-même en fin de journée ... Pourtant j'ai fait attention à remettre la bague ABS parfaitement et n'est pas enfoncé le capteur. Bref nous sommes maintenant dans la même situation haha.

Je te remercie pour ta réponse. J'ai tenté de chercher côté dépression mais j'ai rien vu de spécial. Filtre à essence changé. Je doute que ce soit l'admission d'essence, elle tourne parfaitement autrement. Nouveau scan et aucun code défaut. Problème toujours présent mais pour l'instant il n'est pas majeur, j'espère juste que ça n'empirera pas. Par contre je me demandais si ça ne pourrait pas venir du volant moteur bi-masse foutu ? En soit ça ressemble à un problème de manque d'inertie.

Bonjour, Ravi d'avoir trouvé ce forum qui m'a l'air très actif. Je suis propriétaire d'une Audi A4 B5 1,6 Essence 101ch Phase 2 (AHL, 8D2) depuis un an. La voiture a 170Kkm. Je vous explique la situation ; j'ai un soucis qui arrive parfois lorsque je fais tomber la 2nd vitesse au point mort pour m'arrêter. Pire si j'arrive modérément vite pour m'arrêter et que je laisse tomber la 3nd vitesse pour le point mort. Pareil en 1ère vitesse avec des manœuvres un peu brusques sur parkings. Ce qui arrive est que le régime moteur descend brusquement vers les 200-300 tr/min. Souvent il arrive de lui-même à remonter mais parfois il n'a plus l'inertie et ça cale. Avec un bon "pilotage" j'arrive à avoir des arrêts assez souples pour l'éviter et le laisser remonter dans les tours mais parfois elle cale assez vite. Je préciserais que le régime moteur à l'arrêt est bon. Avez-vous une idée ? Un soucis sur l'admission d'air ? J'ai réalisé un premier diag VCDS hier. Le scan m'affiche en entête la liste "Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77" des diverses adresses qui, j'imagine, sont passées en revues. Maintenant dans le résultat du diag j'ai que 7 adresses où j'ai des résultats dont 2 avec des défauts liés au fait que j'ai réalisé le test moteur arrêté je pense. Je le referai moteur en marche quand elle ne sera plus sur chandelle. Sinon si vous avez des conseils d'entretien spécifiques à ce petit moteur, je suis preneur. Merci à vous. En cours de changement disques arrières, amortisseurs, filtres ...

Pseudo : Vincent777 Prénom : Vincent Age : 26 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Ile de France Métier/Etudes : Industrie Vos voitures actuelles : Audi A4 B5 Phase 2 1,6L essence AHL 8D2 Vos anciennes autos : Peugeot 207 1,4 essence Des passions : Bricolage, rénovations, mécanique en général Comment avez vous connu ce forum ? Par une recherche internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? Je suis agréablement surpris de voir une communauté Audi très active même sur des véhicules anciens. J'aimerais poser quelques questions sur la mienne et tenter de répondre aux interrogations de certains si mes connaissances le permettent. Votre première impression ? Très bonne Autres (texte libre)... :