Cedfree

Oui je confirme, les boutons précèdent et suivant fonctionnent très bien

Bonjour, Est ce qu'il existe la même pour les berlines?

@tofoneJe verrais a l'occaz pour lui demander ou trouver une autre soluce, @shreck

shreck Je te mets les photos de l'airbag avec la ref, je n'ai pas pas touché au faisceau la grosse prise jaune est plug and play, Bien faire attention au loquet sur cette prise il doit être vert, il y a d'autre référence avec le loquet blanc, mais là ce n'est physiquement pas compatible, la forme de la prise n 'est pas la même Pour la concession j 'aurais pu, mais je ne me voyait pas demander un volant d'Audi TTS pour une A6 , il m'aurait surement pris pour un dingue, ou un illuminé @tofone Pour moi il fait plus sport, mais il est vraiment sympa!!! Le prix proposé est bon, et c'est ce cache airbag que je vise ensuite. Tu sais si ce vendeur les vends seul, je n'ai pas FB pour aller y jeter un œil,

Alors non, je te confirme, cependant aucun voyant ne sait affiché pour m'indiquer un défaut Je n 'avais pas encore roulé de nuit, le rétro éclairage des touches fonctionne et les palettes aussi, Au top!! J 'ai trouvé le volant sur la baie https://www.ebay.fr/itm/264357795811 J'imagine que l'on peut trouver moins cher, cependant je cherchais une version sobre de ce volant, ce qui n 'est pas toujours facile, Pas d'inscription en bas du volant et pas de touche additionnel (Start...) Par contre ta quête ne s'arrêtera pas là, puisse qu'il te faudra trouver un airbag à double détonation

Alors concernant le module, initialement j 'étais en rapport avec un site chinois pour mettre le tout en fonctionnement, mais sans succès le module ,n 'a pas fonctionné Ensuite comme @Megatron avait déjà tenté l'aventure avec un module de son cru sur une A6 c6, du coup on a tenté sur la mienne, et ça a fonctionné. La communication entre les C6 et les C7 sur les touche au volant doivent être similaire Son annonce pour le module https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2045062608.htm Alors concernant les touches, je souligne un point important, vous aurez uniquement les touches existante sur votre ancien volant Sur la partie gauche du volant Les flèches gauche droite OK La roulette et son bouton OK Les crochets à gauche et à droite de la roulette NON Le VIEW et le Retour OK mais ils ont la même fonction Sur la partie droite du volant Le bouton d'appel NON La commande vocale OK La commande de NAV OK L'étoile OK La roulette et son bouton OK Les touches précédent et suivant OK c'est top!!! alors que mon ancien volant ne les possèdent pas, avant j 'étais obligé de mettre la fonction suivant derrière l 'étoile, Concernant les touches additionnelles comme le START et autre, n'ayant pas les touches, je ne peux pas vous en dire plus

Comme toute galère, elle doit être partagé sur le forum, mais également si la fin est heureuse C'est le cas pour moi grâce à l'intervention de @Megatron pour la pose d'un module rendant fonctionnel les touches de mon volant, ainsi que mon klaxon Ce qui très intéressant, une fois que le volant est posé, c'est que grâce à cet airbag plus petit, on voit encore mieux le Dashboard Comme je suis super content je vous mets des photos de mon volant installé La prochaine étape sera de remplacer le cover de l'airbag par un autre en cuir avec des surpiqures

Une seconde de meilleur qualité

Une vidéo prise au hasard sur le net d'une configuration qui fonctionne, du coup je me dis que c'est possible. Il me manque peut être pas grand chose ?

Salut Couettecouette effectivement ton volant était mon plan A avant de succomber à ce second volant, Je n'ai pas de VCDS, j'utilise un Obdeleven et celui me permet d'activer effectivement les palettes au volant Sauf que dans le cas de ce volant tout est différent et comme tu le dis shreck, il me faut un adaptateur, Alors j'ai tenté le coup avec un produit chinois, mais sans succès Je vais surement retenter ma chance, mais je me dis que je ne suis surement pas le seul à tenter cette expérience

Je te remercie

Merci Ludo3, je détaillerai ma présentation avec plus d'info et de photo si tu veux

Pour bien comprendre ou j 'en suis, J 'ai enlevé mon volant d'origine, et l'airbag d'origine, J'ai posé le nouveau volant de l'Audi TT avec un nouvel airbag compatible avec le volant et la voiture, en tout cas je l'espère Et du coup toutes les commandes que ce soit les boutons du volant et les palettes ne sont pas fonctionnelles Pour le klaxon je pense qu'il faudra, j'imagine, faire une adaptation. Car c'est plug and play sur le plan physique, par contre au niveau électronique c'est pas pareil A votre demande je peux vous envoyer d'autre photo

Bonjour, Je suis l'heureux propriétaire d'une Audi a6 C7 de 2012 avec un moteur V6 3.0 TFSI sympa, mais discret à l'échappement. Après avoir roulé quelques centaine de kilomètre, il m 'a paru évident qu'il manquait quelque chose....... Les palettes au volant. Mon volant est un trois branche standard, et je me suis dis qu'une version avec méplat et palette serait un must, j 'ai vu que c'était jouable. Après avoir rincé internet, image, vidéo, site web, je suis tombé sur un volant dont je suis tombé amoureux.....celui de l'Audi TT... que j 'ai retrouvé sur des audi A6 C7, Et là, comme un gosse tout fou fou, j'ai acheté le volant en question, avec un airbag à double détonation, en attendant avec hâte les livraisons. Le volant arrive, j ai les yeux qui brillent, ni une ni deux je démonte le volant d'origine, l 'airbag. J'installe juste le nouveau volant ......Nickel. je reçois l'airbag, je le branche, je démarre, aucun voyant sur le tableau de bord ( A ce stade je suis au summum du plaisir ) Et le drame absolu......Les commandes au volant ne fonctionne pas et le klaxon non plus ... Bref le drame Je ne me laisse pas abattre, je replonge sur le net et je vois un site chinois qui propose un mini carte qui ferait office de traducteur entre les commandes au volant et et ce que l'ordinateur recoit............Marche pas Bref tout ca pour dire que je me suis embarqué dans un truc qui pour le moment me dépasse, d'où ma venu sur le forum, Si quelqu'un à l'expérience pour m'aider sur le projet, je suis preneur Je vous mets quelques photos

Merci, Et pour donner quelques informations complémentaires, c'est un véhicule que j'ai passé en Stage 1 avec une conversion éthanol, Ce qui pousse la puissance de 303Cv à 458CV et le Couple de 421Nm à 508 Nm, J 'avoue que le changement de comportement est radicale, et on gagne en vivacité

Pseudo : Cedfree Prénom : Cédric Age : 43 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Eaubonne Métier/Etudes : Ingénieur Commercial Vos voitures actuelles : Audi A6 C7 3.0 TFSI Vos anciennes autos : Alfa Romeo 156 v6 2.5 Des passions : Pilotage, Rénovation de ma maison, Informatique Comment avez vous connu ce forum ? après différentes recherches vous êtes souvent ressorti Pourquoi y êtes vous inscrit ? Le forum à l'air bien actif