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ThierryPap

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À propos de ThierryPap

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Thierry
  • Localisation
    Longwy
  • Marque et modèle
    Audi A4 b7 Avant
  • Motorisation
    2.5 TDI V6 163ch

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  1. Me voilà de retour ... La distri est correct, aucune prise d'air sur le circuit d'admission. Je viens de me résoudre à remplacer la pompe mais avant d'en commander une, je voudrais extraire le pin de l'antidémarrage. Quelqu'un à déjà fait cela ? J'ai commandé vagtacho 5.0 pour cela mais bien sur, il n'est pas compatible avec mon type de compteur RB8... Connaissez-vous un programme qui l'est ?
  2. Tu entends quoi par isolé ? en bonne état ? Visuellement, ils sont correct mais je n'ai pas le plan du connecteur sur le calculateur pour les tester un par un
  3. Bonjour, Merci d'abord pour avoir répondu à mon problème. Donc pour toi, la pompe est quand même HS ? Je suis prêt à la remplacer mais vu le prix de celle-ci, je ne voudrai pas me retrouver au point de départ en ayant dépensé 1000€.... Un décalage de la distri pourrait générer ce défaut ?
  4. Bonjour à tous Je viens chercher un peu d’aide car je galère et je suis à court d’idée ….. Description du problème: J’ai le voyant préchauffe qui clignote la voiture démarre et le moteur se met en mode dégradé Je fais le diagnostic avec VCDS et en sors un défaut sur la pompe injection J399, bien sûr impossible à effacer. 01318 Calculateur de pompe injection J399 34-10 Aucun type de défaut détecté - Intermittent Je commande par vouloir contrôler l’avance avec TDI timing en cas ou je serais sortie de la plage acceptable => Impossible à avoir une réel, les points s’emballe de partout … La déduction était simple, driver pompe HS donc je le démonte et je l’envoi dans une société spécialisée pour réparation. Une fois remonté, j’étais content car le réglage de l’avance fonctionne, je fais ça aux petits oignons mais toujours ce défaut et ses conséquences. Je nettoie les contacts électriques de la pompe, je contrôle d’état des relais sous le calculateur, tout est propre et bien sec, charge et tension de la batterie OK, j’attend 24h sans batterie pour être sur de vidé les mémoires du calculateur mais rien n’y fait, le défaut revient instantanément après l’effacement…… D’après la société qui a réparé le driver, celui n’est pas en cause car il a été testé. Si quelqu’un a des idées , je suis preneur car ça fait plus d’un mois que je suis dessus et là je suis au bout !!!
  5. Pseudo : ThierryPap Prénom : Thierry Age : 40ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Grand Est Métier/Etudes : Ingénieur automaticien Vos voitures actuelles : 208 Gti, BMW X5 et Audi A4 b7 2.5 TDI V6 Vos anciennes autos : BMW Série 1, serre 3, Alpha 156, etc.... Des passions : L'aviation et la mécanique auto Comment avez vous connu ce forum ? C'est ma première audi et j'ai trouvé beaucoup d'information pour mettre les mains correctement sur mon Audi Pourquoi y êtes vous inscrit ? C'est un sujet/problème à partager pour y être aider Votre première impression ? Forum super complet sur la marque avec des vrais passionnés derrières Autres (texte libre)... :
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