Bonjour,
Après avoir lu les 32 pages de ce forum, je me suis lancé dans la réparation de la suspension de mon A6 Allroad de 2002 et 320.000km
En effet, depuis quelques mois il m'arrivait de retrouver la voiture avec le train AV à terre. Je me suis équipé du VCDS et j'ai diagnostiqué un défaut du capteur de pression (G291) qui est localisé dans le module Electrovalves.
Je me suis alors procuré un module electrovalve sur leboncoin (neuf d'après le vendeur) ainsi qu'un compresseur (lui aussi neuf d'après le même vendreur) car mon compresseur était assez bruyant.
J'ai procédé au remplacement de l'ensemble et j'ai aussi mis 60ml de préventif STANS NOTUBE dans chacun des boudins AV. La lecture de ce forum m'a convaincu que le problème que je rencontre doit venir de là.
Une fois que l'ensemble a été remonté, j'ai procédé à la manip de remplissage avec VCDS décrite dans le forum (désactivation du correcteur avec 5s sur les deux boutons, Code 08367 et Canaux 020 à 032 dans section codage) et c'est là que je recontre un problème majeur : Seuls les roues AVG et ARG montent, le coté Droit reste au ras du sol. Le diagnostique ne remonte pas de défaut.
Pour ceux d'entre vous qui ont appliqué cette procédure de remplissage, pouvez vous me dire si on doit observer une montée de chaque roue une par une ou bien une seule à la fois ? J'ai compris que cela devrait être 2 roues à la fois (par essieu) mais j'ai un doute.
Je soupconne le module electrovalve de ne pas fonctionner ou bien qu'il y ait une fuite sur les deux sorties à destination des roues du coté droit. Mais dans ce cas, pourquoi le diagnostique ne remonterai pas de défaut ? Par ailleurs, en faisant la lecture des hauteurs de chaque roues on voit bien que les AV2 et AR2 sont en bas alors que les AV1 et AR1 sont en haut.
Quelqu'un parmis vous aurait il une idée à me suggerer ?
Merci