Aller au contenu

Moo54

Utilisateur Novice
  • Compteur de contenus

    8
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de Moo54

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Moo
  • Localisation
    France
  • Marque et modèle
    Audi A6 3.0L TDI V6
  • Motorisation
    245ch

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

  1. Salut les gars , Je vais éviter alors. Pas envie d'être embêté de nouveau pour être gentil. Je vais passer mon chemin
  2. Bonjour à tous, J'aimerais savoir la fiabilité de la A6 4G C7 Avant 3.0 Tdi 218 S-Line S-Tronic de 2017. J'avais une A6 de 2012 , un 245ch v6 3.0 TDI mais le mechatronic a lâcher et le calculateur était plein d'eau a 163000kms. Un défaut apparemment connu. Je n'ai pas envie d'avoir de nouvelle surprise. Dites vos avis. Cordialement. MOO54
  3. Bonjour , Je ne suis pas un spécialiste de mécanique, la voiture est au garage depuis 1 mois. Je vous explique : Arrivé à 160000kms j'ai un défaut qui apparaît : Boite de vitesse dysfonctionnement : Vous pouvez continuer de rouler. Et mes lumières p,n,r,d éteintes 2e photo Mon voisin me passe la valise et voilà les défauts. 3ème photo il me les effaces et je ne touche plus à la voiture. En panique je me renseigne et j'apprends qu'il faut faire une vidange tout le 60.000km. Je prends rdv chez un spécialiste et il me fait une vidange de a à z environ 9l d'huile change 2 filtres etc il a une machine exprès etc... et je lui explique mon 1er défaut car il n'est plus là car effacé par mon voisin. Il me dit si tu l'as de nouveau tu me la ramènes que je regarde. Le lendemain m'a femme prend la voiture , 10kms plus loin la voitures clignote dans tout les sens avec tout les défauts du monde. Photo 1,4 Plus de centralisation et les vitesses ne passaient plus etc... elle mettait sur D et la vitesse ne passait pas pour avancer. Elle été obligé d'éteindre la voiture et la redémarrer pour pouvoir avancer 3kms et tout les voyants se remettaient en route et les vitesses ne passaient plus. Appelle d'une dépanneuse direction garage où la vidange a été effectuée. Dépose mécatronique Pour enlever tout le vert de gris ainsi que dans la prise changement de la pompe auxiliaire de refroidissement Changement de la douille étanchéité de prise (photo 5,6,7,8) Tout refonctionne sauf l'erreur que je vous ai dit sur mon 1er post.
  4. Bonjour à tous, J'ai une Audi A6 3.0L V6 245ch boite auto de 2012 et j'ai le problème suivant ( voir la photo ). Ce défaut apparaît uniquement lorsqu'on passe en D ou R ( je supprime le défaut et elle roule ). Et dès que je l'arrête plus moyen de la redémarrer tant que je ne supprime pas le défaut. Si quelqu'un peut m'aider. En vous remerciant. Cordialement.
  5. Bonjour, Je te remercie et oui , j'ai vu que je me suis trompé mais je ne trouvais pas comment supprimer. Je n'arrive pas à aller dans la section a6 pour poster mon problème. En te remercient Cordialement
  6. Pseudo : Moo54 Prénom : Morgan Age : 31 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : lorraine Métier/Etudes : menuisier Vos voitures actuelles : Audi A6 3.0L V6 245ch boîte auto Vos anciennes autos : Des passions : Comment avez vous connu ce forum ? Sur google en marquant "forum audi" Pourquoi y êtes vous inscrit ? problème sur ma audi Votre première impression ? Autres (texte libre)... :
×
×
  • Créer...