Call

C’est vrai qu’au démarrage, j’avais un léger bruit de casserole 👍

Et pour le controlé technique ?? Ça se passe comment ?

ok je ferais le point avec mon mécano et vous ferais un retour

Et combien cela t’avais couté ? Et surtout comment tu t’en étais rendu compte ?

Bonjour à tous, Je viens de rencontrer un problème assez tendancieux sur ma S4 V6T, je m’explique, alors que je roulais cool sur une départementale, le régime moteur à chuté d’un coup, l’instant de 2 à 3 secondes et est revenu à la normale dans la foulée. Donc là, un gros moment de solitude au volant et bizarrement aucun voyant allumé,me donnant l’info d’une quelconque avarie. Bref, je sent que quelque chose à changé et après quelques kilomètres, pas de doute à avoir, la sonorité de l’auto a changé, on dirait une autre voiture mais alors tellement silencieuse que cela m’agace. Je suis allé voir mon mécano de suite et malgré l’heure tardive, il a pris le temps de jeter un œil à l’auto et me dis que pour lui, c’est un catalyseur qui se serait bouché car il l’a passé à la valise et n’a rien vu d’anormale sans trop approfondir mais de son expérience, ce serait la piste la plus sérieuse pour lui. Alors les amis, ma question est la suivante, à qui est ce déjà arrivé de péter un catalyseur ?? Je rappelle que ma S4 à 190 000KMs . (je laisse mon auto dès ce lundi à mon mécano pour qu’il me confirme qui, quoi, comment) Par avance merci pour vos retours d’expériences.

Pour ma part, je ne fais plus confiance depuis longtemps à la personne qui me sort un carnet d’entretien full tamponné, bien souvent et selon le vendeur je lui fais comprendre de suite que je vérifierais son historique via l’immat en concession et cela détend tout le monde Bref. Et de plus je fais un rapport Carvertical même si c’est payant, je suis plus serein. Pour exemple, quand j’ai acheté ma S4, au final j’en savais plus sur la voiture que le vendeur, vous dire que ce type de rapport est très important car il écarte beaucoup d’inconnu sur l’auto et lui ne ment pas. Si j’étais à ta place, je ferais ce rapport carvertical.

Voilà mon jouet de papa pressé

La vache ils t’ont bien niqués mais le principale est quelle soit saine au roulage pour toi. Histoire que le moteur te pète pas dans les pattes. L’inconvénient majeur est que tu y a perdu de l’argent, surtout si tu souhaites la revendre. Maintenant si tu la gardes et selon où tu fais faire l’entretien, personnellement je laisserais le kilomètrage tel quel et laisse toi le temps de te trouver un gars qui pourrait arranger ça tranquillement. Autre question comment tu t’en es rendu compte ???? et là c’est important.

Merci à tous, vos avis sont précieux et l’anecdote c’est qu’il veut une A4 B8 à cause de moi, quel mauvais frère je fais.

Merci tu confirmes ce que je pensai et maintenant je l’oriente vers 2L TFSI mais ça n’a pas l’air facile à trouver.

Bonjour à tous, Je viens prendre votre avis car mon frère veut acheter une Audi A4 Avant de 2010 en V6 TDI 190 mais ne fait pas plus de 15000 kms par an. Est ce une bonne idée ? Avec la question du Fap…etc

Merci pour toutes ces précisions, ton auto avait combien de bornes quand tu l’as vendu ?

Merci pour l’info et un embrayage en tarif, à la louche ?

Bonsoir ton auto à combien de kms?

Bonjour à tous, Je viens d’acquérir une S4 avec le V6T en boite manuelle et je me pose beaucoup de questions liées au points à surveiller sur cette belle auto, pour pouvoir en profiter pleinement et dans de bonnes conditions, tout en sachant qu’elle a quand même 190K kms mais avec un entretien fait en temps et en heures donc serein tout de même mais ne connaissant pas trop la belle, vos retours d’expérience me seront sûrement très utile. Par avance merci.

Merci

Pseudo : Call Prénom : Age : 42 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : 35 Métier/Etudes : Vos voitures actuelles :AUDI S4 AVANT B8 V6T Vos anciennes autos : MEG 3 RS, X3 SD, 330i…. Des passions : Karting KZ Comment avez vous connu ce forum ? Par un ami Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour mieux connaître mon Audi Votre première impression ? Autres (texte libre)... : Bonjour à tous , Comme dis dans le titre, je viens tout juste de rentrer une AUDI S4 B8 en manuelle et je voulais en savoir un peu plus car elle totalise tout de même 190k kms donc il y a sûrement des chose à surveiller et donc être vigilant sur certains point pour que je puisse l’emmener encore pour quelques années et la Bichonner dans les règles de l’art.