Fredfc

Hello, J'ai une coque bébé confort (modèle loola je crois) et ca rentre parfaitement à l'arrière!! comme toi, je ne peux pas déconnecter l'airbag passager (c'est quand même débil de la part d'audi d'ailleurs..)!! Quand tu rabats le siège passager, il y a pile poil la place pour laisser passer le cosi à l'arrière!! A+

Bonjour, Pour mon audi 2l TFSI, je paye 690€/an en tous risques à Groupama. (Rbt valeur d'achat de la voiture pendant 3 ans) D'ailleurs je paye moins cher que pour mon alfa 156 2.0l twin spark. Pour info, le tdi 140 me coutait plus cher que le TFSI. Le tarif d'assurance n'est pas liée seulement à la puissance. Les véhicules sont classées par catégories, (puissance, prix, année de construction, % risques de vol...). C'est sur cette base que se calcule un tarif perso (qui peut varier du simple au triple en fonction du conducteur) Sur chaque restylage d'un modèle, un nouveau calcul est effectué et peut évoluer => Par exemple sur le TFSI, le nouveau modèle est une classe en dessous du modèle single frame (06-2005/08-2008) donc moins cher à assurer.

WheelerAudi, Je choisirais plutôt la 140 Stronic, quite à la reprogrammer pour combler le déficit de puissance par rapport à la 170. Je pense pas que le quattro soit réellement nécessaire sur l'A3 pour une conduite sur route "normale" (hors montagne ou le quattro peut apporter un vrai plus).

Bling, Une reprog (à 200cv) sur un tdi 170 ne fait elle pas exploser la consommation de gazoil??

La boite S tronic est une merveille!! Aucun à coup en mode automatique, le passage de rapport est à peine perceptible en conduite "normale". Il faut rouler quelques kilomètres pour s'y faire, comprendre comment elle réagit (j'avais toujours des voitures en boite manuelle avant), mais ensuite, ce n'est que du plaisir!! Et le mode S... :malelovies:

Je n'ai jamais essayé le moteur 170cv, mais pourquoi prendre alors cette version pour ensuite enlever le FAP (surement illégal d'ailleurs) et la faire reprogrammer? Si tu recherches des sensations, pourquoi ne pas passer directement à une version TFSI :malelovies: ? pour posséder une depuis 1 mois, je ne pourrais que te la conseiller.

Audi = seat skoda ou VW??????????? Alors pourquoi tu achètes une A3 beaucoup plus chère que ses concurentes??? juste pour la ligne? Si tu préfères rouler en VW qu'en alfa, libre à toi mais ne raconte pas que la finition y est mauvaise!!! Elle est inférieur à Audi (sans discussion mais par rapport à VW je ne suis pas d'accord, alors seat et skoda....) Tu parles des moteurs Alfa!! As tu déjà essayé le JTD 150?? Puisque à priori tu ne roules qu'au diesel, tu préfères le TDI? Ne pas être convaincu d'un moteur Alfa et choisir à la place un TDI en 105cv, alors là il y a de quoi rigoler! c'est même être un grand connaisseur!! Et pour ta consommation de 6.3l, pas etonnant avec 105cv mazout TDI surpuissant

Bonjour, Etant un visiteur régulier de votre forum, je m'étonne beaucoup de certains messages que je peux lire notamment les avis sur les autres marques. Je possède une alfa roméo 156 (et ce n'est pas la première puisque avant j'avais une 147) et je ne peux que réagir à ce qui est écrit!!! Je trouve clairement certains posts ridicules... Gallardo80!!! es tu déjà monter dans une alfa???? Je n'en ai pas l'impression!! ou alors dans une alfa 33 peut être!!! Déjà le V6 utilisé dans la GT est le V6 ARESE, surement le meilleur 3l (et maintenant 3,2l) jamais produit!!! De plus, tu compares le 330D de Bmw avec les audi (dont l'a3 Je suppose!!), mais excuse moi, je crois pas que l'on puisse dire qu'elles évoluent dans le même monde!!! De plus, une A3 n'est pas une A6 au niveau de la finition!!! il faut ouvrir les yeux!! (Pourtant je suis un grand amateur de l'A3) mais il faut arrêter de dénigrer les autres marques sur des "on dit" non justifiés Je n'ai aucun bruits de plastiques bas de gamme dans ma voiture!!! Il n'y a pas qu'audi dans la vie... Gallardo80 descend de ton nuage et reviens sur terre!!! Ps : Pour les pseudo connaisseurs d'automobiles, c'est ALFA et non ALPHA!!!!!!