Krys13800

Pouah!!! Super merci👍👍👍👍👍👍

Oui pas le choix je vais vérifier quand même,même si il n'y a que 40000 bornes. Le capot noir noir sur le moteur du coups,il est fixé par vis? Ou juste enclenché ?J'ai pas vu de vis quand j'ai essayé le booster ce matin.Je voudrais pas le casser

Tu me fais peur😂😂....non pas de trace de grignotage... après si il y avait grignotage,elle démarrerai pas ,enfin du moins pas aussi facilement après non? Un truc....le capot noir estampillé Audi de protection du moteur,il est fixé? Où il est juste enclenché ?Je vais quand même tester les bougies de préchauffage.

Salut oui révision Audi,mais non pas achat chez eux.Je les ai contacté pour confirmation qu'ils avaient bien cette voiture en révision.

@Frix @Bap33 Bonjour a tous. Alors le filtre est neuf.Vu que la révision a été faite chez Audi avant l'achat,ils ont du changer le filtre je suppose.voir photo. J'ai démarré avec le booster tout a l'heure,ça a mis autant de temps. A savoir par contre qu'une fois démarrée,elle redémarre sans soucis direct ,je ne sais pas si je l'avais spécifié,elle met du temps que si je la laisse pendant une période du style la nuit,ou quand je bosse elle reste 6 /7 h voir 8 h sans bouger.A ce moment là elle met du temps pour démarrer. Est ce qu'il y a un tuto pour le changement des bougies de préchauffage ?Je n'ai pas vu.

Non je n'ai pas vérifié,je vérifierais en effet,👍👍

Oui voilà,je vais faire ça ,ça va le donner une idée 👍👍

Bonsoir. Je vais me faire prêter un Booster je testerais ça.Je vous tiens au courant

@Bap33 @Frix Bonjour,alors je viens de tester au multimètre.Je n'ai pas roulé depuis hier fin d'aprem(19h~) A froid sans démarrage j'ai 12,56 v Une fois démarré (avec du mal forcément🤔😕) au ralenti,j'ai 13,5v~ qui augmente un peu en jouant avec la pédale. Une question: si ma batterie est faiblarde ,en mettant un booster au premier démarrage,elle devrait démarrer direct si ça ne vient pas d'autre chose non?Je peux tester ça ?

Merci bien,je vais tester ça demain. Au cas où,je jetterais un oeil sur le tuto👍👍

Merci,je vais tester ça demain👍👍

Je reviens sur ce que tu dis.. La tension,a froid? Avant le démarrage ?Après le démarrage pour voir si ça charge bien?Normalement,il doit y avoir plus que 12V si je trompe pas c'est ça?

Oui c'est vrai...société de consommation en même temps🤔🤔

Bonsoir,oui,effectivement,petits,trajets depuis mon achat ,et s&s activé.Je ne connais pas les trajets de cette voiture avant mon achat,mais quand je l'ai acheté il y a un mois (un peu plus),elle démarrait bien.Peut être bien que tu as raison,mes trajets depuis sont très courts et s&s activé. Aujourd'hui,j'ai un peu roulé.Je vAis essayer demain matin voir si mon trajet d'aujourd'hui aurait fait son effet. Pour le message de batterie, effectivement,il est apparu au bout d'un moment ,vu que le démarrage met une plombe,le système me dit de couper pour pas décharger la batterie

Salut,alors non je n'ai pour l'instant rien vérifié. Le filtre a air pourrait causer ce genre de lenteur au démarrage? La révision pour l'achat a été faite chez Audi Avignon il y a 1 mois.Je ne penses pas qu'ils vérifient la batterie a mon humble avis.Quoi qu'en y réfléchissant,quand je l'ai acheté,elle n'avait pas ce ''probleme'',elle démarrait plutôt bien,quasi instantanément.

Salut,alors je penchais aussi pour ça au départ,mais 40000 kms,c ale semble un peu tôt pour les préchauffages non?...a moins d'un défaut peut être.

Bonjour, nouveau ''audiste'',c'est ma première,une Q3 tdi quatro sline stronic ,première mise en circulation 2018. Habitué au bon vieux diesel,dans lequel ,je rentre je tourne la clef,j'attends que ça chauffe,je démarre. La,je rentre,je pose ma clef ,j'appuies sur le bouton et ça se fait. Au premier démarrage,elle met une plombe à démarrer.Ca fait un mois que je l'ai,elle ne me le faisait pas a l'achat.(forcément). Dans la journée,elle redémarre sans soucis direct.Elle a du mal des que je la laisse un moment,par exemple,au travail si j'arrive à 20 h, à 02h ou 03 h,elle aura autant de mal. Un avis? Bougies de préchauffage? Elle n'a que 40000 kms.Batterie? Prise d'air qui fait que le diesel met du temps à arriver?Est ce qu'il y a un truc à faire spécial avant de démarrer et dont j'ignore le fonctionnement vu que c'est ma première voiture qui démarre de cette façon.? Je mets une vidéo du temps de démarrage. Merci d'avance pour votre compréhension pour mon ignorance au fonctionnement de ce nouveau joujou électronique😁 VID_20211105_130833.mp4

Merci👍👍

Pseudo : krys13800 Prénom : Christophe Age : 48 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Istres (13) Métier/Etudes : agent SNCF/auto-entrepreneur Vos voitures actuelles : Audi Q3 150 sline quatro Vos anciennes autos : Peugeot 806 (ahhh ça me change cette Audi!!!) Des passions : sport,bricolage. Comment avez vous connu ce forum ? Par hasard,sur internet,en recherchant un sujet concernant le gps sur mmi Audi. Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour pouvoir consulter les différents sujets traitant des Audi,y participer si toutefois je peux répondre au sujet en question si je connais la réponse au problème,ou simplement poster un sujet qui pourrait intéresser certains utilisateurs. Votre première impression ? Ma première impression est plutôt bonne,j'ai consulté un sujet ou deux,je ne suis pas déçu d'être venu,ça m'a l'air bien clean,les sujets sont bien abordés et renseignés par les connaisseurs Audi,c'est super.👍 Autres (texte libre)... : Voilà,c'est fait,je suis la, enfin acquéreur récent et heureux d'une Audi.(je ne regrette absolument pas mon vieux Peugeot 806!!!). Je vais surement chercher pas mal de réponses et consulter quelques sujets intéressants et qui pourront m'aider à bien comprendre mon nouveau joujou. Je suis autodidacte,donc je cherche,je fouine,je crée. Je suis dans le 13 , à ISTRES ,je bosse à la SNCF,et j'ai une auto-entreprise en multiservice. Merci pour votre accueil.👍