Rivan

Merci Rémy, j'ai eu un peu de mal à trouver, mais il s'agit des références: 059129955c pour "la pièce plastique" qui s'appelle amortisseur de pulsation et 4F0129193 pour le joint.

Bonjour à tous, J'ai le même problème que beaucoup d'entre vous, à savoir une fuite sur la durite de retour d'huile du turbo et sur la pièce entre cette durite et le turbo . Je vais changer la durite en question ( refF045943D/J/L ou N) mais je cherche le nom et la référence de ça ( pièce en plastique noir du repère 3 tenu par les 2 vis torx 25: J'ai la durite 4F819334D du circuit de refroidissement qui a "pété" à cause de cette fuite, du coup je profite pour faire filtre à gasoil, filtre à air, gaine de suralimentation entre le corp du turbo et le tuyau d'air en alu. L'accessibilité étant limité j'ai peur de devoir démonter le turbo depuis le collecteur d'échappement, si vous avez avec quelques précisions/ informations point d'attention je suis preneur. J'espère que tous ce fait du "par le hau" car je n'ai pas de pont à dispo juste cric et chandelle et j'ai pas la carrure d'une sole donc je suis peu à l'aise et rassuré d'aller en dessous. Merci d'avance pour vos précieux conseils et informations.

Pseudo : Rivan Prénom : Guillaume Age : 39 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Isère Métier/Etudes : responsable qualité hse en Aéronautique Vos voitures actuelles : Audi A6 c6 2.7 tdi de 2007 BM 650i cabriolet e64 de 2006 Vos anciennes autos : C4 picasso (je sais j ai honte mais eu un enfant) honda civic 2.0 tdi génération 8 BM 316i Des passions : l astronomie, la menuiserie, et les voitures Comment avez vous connu ce forum ? Besoin d aide suite plusieurs petits soucis et nécessité d entretien /réparations Pourquoi y êtes vous inscrit ? J'ai des questions à poser aux experts Votre première impression ? Forum très bien tenue (format présentation très pratique) Autres (texte libre)... : marié 1 enfant, je débute en mécanique auto, j'ai quelques outils de base, du scotch et de la WD40.