Hello,
J'ai eu le soucis d'un patte qui s'était cassée sur le capteur ACC d'une de mes voitures précédentes, une golf 7.
Il fallait impérativement un calibrage selon le concessionnaire VW de chez moi.
Mon oncle étant directeur VW (beaucoup plus loin mais quand même...), je lui ai demandé son avis, et ses mécanos ont affirmé que ca se recalibre presque à tous les coups tout seul.
Donc il a emmené la voiture, et le simple changement de patte, sans réglage particulier, c'était reparti. Le cc me demandait 500€ juste pour le calibrage (hors changement de ma petite patte cassée)
Je ne sais pas si mon experience pourra t'aider, je me dis juste que ca reste judicieux de la partager !