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valent76

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Tout ce qui a été posté par valent76

  1. Bonjour, Ayant eu un soucis avec mon MMI (Plantage du RCC), un professionnel a remis un ancien backup que j'avais fait. Seulement depuis ça, je n'ai plus accès à Audi Smartphone (Android Auto, Apple Carplay). J'ai l'impression que cela vient de mes ports USB qui ne font que charger. J'avais fait un rétrofit sur les port USB en remplaçant le port "charging only" par les deux ports USB compatible Carplay (Option AMI). Les codages et adaptations (Il y a bien les trois adaptations activées) semblent être bon. Mais je pense que j'ai du rater quelque chose. De même, j'avais "rétrofité" la caméra de recul et une grande magie que je ne m'explique pas s'est fait : elle ne marchait pas, j'ai essayé d'enlever l'option Rear View Caméra dans le module 5F. Puis de réactiver le codage, et là elle a marché pendant quelques instants puis de nouveau plus rien lors du passage de la marche arrière. Si quelqu'un aurait des pistes ca serait top. Je vous joins les photos de mon codage ainsi que de mes FEC. Et merci encore pour ceux qui prendront le temps de m'aider
  2. C'est le premier lien dans google https://github.com/jilleb/mib2-toolbox/archive/refs/heads/master.zip
  3. Merci c'est gentil. Pour le moment, j'ai malheureusement briqué le MMI. Je vais essayé de le débloqué Jeudi. j'avais repassé la MAJ P5098 et dans la manip, j'ai du pas bien flashé l'ifs-root stage 2 ce qui a bloqué min MMI. Donc j'ai commandé un peu de matériel pour reflasher le RCC. Si tu as de l'information sur les menu, je suis preneur. Mon MMI est 8S0035028F
  4. Salut Chris, Tu parles du menu vert ? (Greenmenu) Il faut installer mibtoolbox à l'aide d'une carte SD. Attention ce programme est destiné aux utilisateurs avancés. Il ne faut pas faire n'importe quoi sinon tu risques de planter ton MMI. Sinon, personne pour m'aider dans ma galère. Je suppose que le module 5F ne répond pas car un codage dans la Gateway Can n'est pas bon ? Pour la partie Navigation, il faut peut être installé un "mapstyle audi" mais je ne sais pas ce qui me manque pour pouvoir en profiter....
  5. Bonjour, Ma copine a acheté son audi TT en février 2021. Nous avons été l'a chercher en Allemagne (Import Allemand). Petite mauvaise surprise, le MMI ne proposait ni le bluetooth, ni le carplay et aucune navigation. De plus, elle a la commande LOW non tactile (commande noir) dans la console centrale et le volant ne possède pas toutes les commandes mais juste le volume et les boutons "view" et "mode". En Juillet 2021, j'ai réussi à ajouter le bluetooth, le carplay en changeant les ports USB "Charge only" en Usb qui communique avec le MMI. J'ai également ajouté la caméra de recul et j'en ai profité pour passer une antenne GPS fakra dans le hayon. Mes questions sont les suivantes : Peut-on rajouter les menus manquant au tableau de bord ? (Maj VC peut être) Si j'ajoute les boutons au volant ou la commande dans le console centrale "High" avec le bouton de navigation, la voiture m'affichera le menu de navigation sans avoir le menu dans le caroussel ? Si vous pourriez m'aider ça serait top Pour les informations : - Les FEC sont présent, j'ai "hacké" le firmware + ajouté les FEC manquant (023000FF) - La base de navigation a été mise à jour dans le MMI en passant par une carte SD et le menu caché rouge. - Le MMI est un MMI High avec deux ports SD mais sans le port carte sim. A l'arrière il y avait le port fakra bleu pour connecté l'antenne GPS. - La voiture n'était pas pré-équipé de l'antenne "requin" avec le GPS. Elle n'a pas d'antenne sur le toit. J'ai ajouté l'antenne GPS générique Fakra - Je n'arrive plus a accéder au module 5F dans VCDS par contre j'ai le menu vert MIB solution. - J'ai ajouté les options depuis le menu vert (mqbcoding/customization/adaptation/variantinfo). (Peut-être que je n'ai pas tout ajouté ?) Modèle de la voiture : Audi tt 230cv Quattro Stronic SLine Version Firmware : MHI2_ER_AU43x_P5098 Vercion VC : 790A Matériel : Je dispose de VCDS, DLink DUB E100, carte SD,... Je trouve ça aberrant d'avoir la finition SLine intérieur, extérieur et que le multimédia soit si mal optionné : Merci aux Allemands Je joins une photo du menu actuel sur sa voiture. Merci a vous et bonne journée
  6. Salut, Effectivement il n'y a pas de micro, mais charge à toi de le rajouter et de le raccorder au Mib. Il faut surement passer par le plafonnier, puis le montant de portière passager et direction la boite à gant. Après faut le raccorder sur le quadlock c'est quasiment plug and play. Fait confirmer ça par quelqu'un mais grosso modo ça doit être ça. Ne pas oublier le petit codage dans le module 5F pour activer le micro ou via le green menu.
  7. Bonjour Stef, L'ASI, tu parles de la prise USB dans la console centrale? Si c'est le cas, c'est pas très compliqué à installer sois même. Matériel nécessaire : - Spatule en plastique - un guide fil (tu peux prendre du fil de fer) - Clé de 10 Faut démonter le panneau de commande là ou tu as le bouton de warning, en y insérant une clé spéciale plate type autoradio sur chaque côté du panneau. Il y a deux vis de 10 derrière qui maintienne la console centrale. La console centrale se déclipse entre le cuir et le plastique (attention à ne pas abimer le cuir). Après tu démontes le mmi dans la boite à gant et tu fais passer tes câbles. Si besoin tu peux enlever les bouche d'aération en tirant doucement dessus, cela te permettra de mieux voir où passent tes câbles. Prends ton temps mais en 1h00 - 1h30 c'est fait en prennant son temps. En espérant t'avoir aidé.
  8. Salut, Voici la MAJ que j'avais utilisé. Si jamais ça peut en aidé quelques uns. Bonne journée 43926966_MHI2_ER_AU43x_P5098_MU1339(TT).7z
  9. Oui mais je voulais pas abimé la prise Quadlock d'origine. Tout est bon j'ai passé mes câbles derrière la boite à gant.
  10. Bonjour Tout le monde, Merci à Maxime5723 et tout les autres, J'ai suivis le tuto (j'avais déjà mis les FEC) et tout fonctionne niquel. J'avais un VC en 790 A donc Maj google drive et ça marche niquel. Surtout ne pas oublié de passer la clé sur le côté du volant lors de la Maj du VC. Encore merci à tous. Il me reste la navigation à installé. Bonne journée
  11. Ouai. La on se prend la tête à passer la rallonge Quadlock. On a démonté la boite à gant (une vraie misère). et en voulant remettre le MMI une de mes soudure a laché. On va regarder ça dans le weekend pour l'instant on a eu notre dose ma copine et moi. Bonne soirée
  12. En revérifiant le faisceau de long en large, il s'agissait des deux CanBus inversés J'ai pour la troisième fois déssouder et ressoudé et là miracle Merci à tous pour le coup de pouce
  13. Re Erty, Je reprends les éléments : - Caméra non déclarée dans le gateway module 19. Attention la caméra est repérée 6C et non pas 6F comme tu l'indiques ci-dessus. Possible effectivement la j'ai pas d'info dessus, je vais revérifié de suite. - Caméra non alimentée : avec un voltmètre, contact mis, il doit y avoir + 12 V entre les bornes 1 (+) et 5 (-) du connecteur de la caméra. A vérifier. Déjà vérifier et j'ai du 12V entre le 1 et le 5 - Problème de communication via le bus CAN, mauvaise connexion ou HIGH ey LOW inversés. Déjà vérifier avec un test de continuité entre le Quadlock et la caméra. Le fil orange violet pin 4 coté caméra est bien en pin 6 sur le quadlock. De même pour le cable orange marron qui est en pin 8 côté caméra, est bien sur le pin 12 du quadlock. Je finis par désespérer heureusement que vous êtes là.
  14. Bon j'ai trouvé le problème, en testant la continuité j'ai trouvé les deux câbles qui allaient à la caméra. Et j'ai tiré sur les deux autres. Comme un idiot j'avais oublié que je les avais scotché ensemble du coup ça faisait un faux contact. Bref le câblage est bon, plus de double câble Can Bus et le MMI marche niquel. La caméra reste cependant non joignable via VCDS. Et dans l'autoscan de la voiture cela ressort aussi que la caméra n'est pas joignable (logique). Est que c'est normal? Peut être que j'ai mal placé mes câbles fakra sur la borne bleu du Quadlock ? Je dis ça car sur la photo en page 1 du connecteur bleu, il dit de brancher sur les pin 6 et 12 et sur la photo le raccord est fait en pin 1 et 7. Merci encore pour votre aide. Bonne journée
  15. Ok super merci Erty, Je regarde ça tout de suite.
  16. Je pense que je vais couper les câbles double, et essayer de trouver celui qui va à la caméra uniquement. Par contre, sauriez vous me dire si du coup le orange/violet en pin 4 sur la caméra, doit aller sur le pin 6 ou 12 du quadlock connecteur Gris? Idem du coup pour le cable orange/marron en pin 6 sur la caméra qui par déduction va à l'autre pin sur le Can Bus en pin 6 ou 12 du quadlock.
  17. Re, Je viens de débrancher la caméra intégralement et même constat : le MMI se met en erreur.
  18. Gros mystère sur le dédoublage des câbles can (orange/violet et orange/marron) à l'arrivée
  19. Alors sur le faisceau de la caméra, le cable orange/violet arrive dans le pin 4 et le cable orange/marron arrive dans le pin 8. Le blanc (+12v) dans le pin 1 et la masse cable marron dans le pin 5.
  20. Pas de soucis pour ta question Scorto. J'ai pris une rallonge car je ne voulais pas couper le faisceau d'origine. Avec ce système, un retour arrière est possible, sans laisser trop de trace. Et pour souder c'est un peu plus simple je trouve, car tu as un peu plus de "mou" dans les câbles. Reste à rentrer la rallonge derrière le MMI...
  21. Et voici les photos d'ensemble de la rallonge quadlock 52 Pin Les cables orange parte sur le petit connecteur blanc en haut à droite et en bas à droite
  22. J'ai soudé les cables orange/violet au quadlock, block gris ou blanc, pin 6. J'ai soudé les cables orange/marron au quadlock, block gris ou blanc, pin 12. PS : J'ai pas mis en place les gaines thermo pour les tests mais il y en a.
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