agp

Merci ☺️ je vais vérifier tout ça, j’espère juste ne va avoir à démonter le turbo au final lol 😆 Une surtension ? Mais du à quoi, encore des recherches à faire décidément 🥲

Bonjour tout le monde, Je viens d'acquérir une A5 B8 3.0 TDI 240 et j'ai un soucis, à forte accélération j'ai le voyant préchauffage qui clignote + perte de puissance, il reste quelques instants et s'en va. Le véhicule est reprogrammé, et il a le fap vidé (c'est l'ancien proprio qui a fait faire tout ça). Je me suis dit que la carto à mal été faite donc dans doute j'ai été refaire le repro chez un pro + désactivation éléc de la vanne EGR et papillons. Mais le problème du préchauffage persiste, c'est que problème ne venait pas d'une carto mal faite. En branchant le vag j'avais plusieurs défauts dont le P0234 alors j'ai pensé à la géométrie variable du turbo grippé (que je n'ai pas encore vérifié) mais par la suite en supprimant tous les défauts les seuls qui ne sont pas parties sont les : P0691 et P1575, ce sont les seuls qui reste constamment est impossible de les faires partir, mais je ne vois pas le rapport avec le préchauffage. Alors est ce que ça a bien un rapport avec la géométrie variable du turbo ? J'ai pu voir que la vanne EGR pouvait également provoquer ça, en étant désactiver aussi ? Si quelqu'un a déjà eu le même soucis et/ou si quelqu'un a des idées je suis preneurs. Merci

Merci pour vos réponses 😁 couettecouette ma filez un gros coup de pouce, c'est pratique rentrer dans l'ordre, j'avais supprimé ma carto (chapeau l'artiste) maintenant je suis juste décalé sur la localisation, plus qu'à régler ça

J'expliquais simplement les démarches que j'ai faite, je sais que ça n'a rien avoir ^^. Non j'ai fais 0 MAJ.. j'ai beau vérifier encore et encore dans le menu vert je vois vraiment pas ce qui aurait pu bloquer

Bonjour tout le monde, je m'en excuse d'avance si je me suis trompé de rubrique, j'ai un soucis de GPS sur mon A6 C7 année 2012. je m'explique, j'avais comme la plus part, le GPS décalé ^^ jusque la rien de bien dramatique, j'avais le default de l'antenne GPS ect. J'ai donc décidé de changer; non pas le "requin" l'antenne sur le toit, j'ai une Berline ça aurait été assez chiant; mais le câble GPS directement branché sur le mmi c'était censé fonctionner, du moins je pensais, je n'avais plus de code erreur. Mais j'était toujours décalé je comprenais pas pourquoi, même après avoir reboot le MMI. Puis je me suis mis à chercher un peu mais je ne trouvais absolument rien, j'ai décidé d'aller voir dans le menu vert s'il y avait quelque chose.. Sauf que j'ai du toucher quelque chose qui ne fallait pas parce que cette fois mon GPS ne fonctionne plus du tout. Et avec VCDS/Vagcom il m'est impossible de rentrer dans le calculateur dédié à la localisation. Je vous met ci joint la photo, pourtant le GPS s'initialise avant de me mettre ça. Est ce que quelqu'un à une idée d'où peut provenir le problème ? faut - il peut être qu'une simple MAJ ?

Pseudo : Agp Prénom : Agop Age : 23 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Metz 57000 Métier/Etudes : Mécanicien Automobile Vos voitures actuelles : Audi A6 C6 3.0 TDI / A6 C7 3.0 TDI / A4 B8 3.0 TDI Vos anciennes autos : Mercedes E350 / BMW 530D Des passions : Les voitures, la mécanique Comment avez vous connu ce forum ? En recherchant des informations sur les Audi Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour apprendre de nouvelles choses, aider à mon tour si j'en ai la possibilité Votre première impression ? Il y a beaucoup d'information utile et d'entraide Autres (texte libre)... : célibataire, pas d'enfant, même pas en couple, j'aime que les voitures ^^