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BillyB0B1

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Frederic
  • Localisation
    Yvelines
  • Marque et modèle
    Audi S4 B6
  • Motorisation
    V8 4.2
  1. BillyB0B1
    Je n'arrive pas à trouver la procédure pour vidanger le circuit de direction assistée. Sur ETKA ça parle de flexible d'aspiration (pour une seringue à piston ou une pompe électrique je suppose) alors que j'aurais tendance à essayer de débrancher la radiateur de DA derrière le pare choc. Vous avez déjà fait ça ? EDIT : remplacer le réservoir par 2 tuyaux PVC ? la sortie vers un bidon vide et l'entrée depuis la bouteille du nouveau liquide ?
  2. BillyB0B1
    01134 - Avertisseur d´alerte (H12) 29-00 - c.c. à la masse J'avais le même code à cause de l'alarme anti-vol qui est située dans l'aile arrière droite. La batterie a tendance à fuir avec le temps. Un tuto an anglais : https://www.youtube.com/watch?v=4kJdo9n0XG0
  3. BillyB0B1
    Bonjour à tous, En vérifiant les niveaux je me suis rendu compte que mon huile de direction assistée est rouge. Assez clair ce qui me semble être un bon signe mais bien au dessus du max et surtout pas vert comme "prévu". Je vois à droite à gauche qu'il ne faut pas mélanger les huiles et du coup je sais pas trop quoi faire sachant que je n'ai pas de problème particulier. Votre avis ?
  4. BillyB0B1
    Pseudo : BillyB0B1 Prénom : Frédéric Age : 32 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Yvelines Métier/Etudes : Ingé Vos voitures actuelles : Audi S4 B6, Citroen Saxo Vos anciennes autos : Des passions : Le bricolage, la cuisine, l'anglais Comment avez vous connu ce forum ? Google + "audi s4 b6 regime moteur redescend" (lol) Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour apprendre et partager beaucoup de choses avec la communauté. Votre première impression ? Beaucoup de passionnés !!! Autres (texte libre)... : D'habitude je m'informe en anglais mais ça a rapidement ses limites et on passe souvent à côté de choses qui sont spécifiques à certains pays ou certaines régions.
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