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tonio750

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Tout ce qui a été posté par tonio750

  1. oui sa a lair d'etr eune super caisse je precise que je la prendrai d'occassion le temp que je vende la mienne deja debut septembre dc on va dire que je recherche ma futur caise pour début d'année dc les prix vont encor baisser sa devrai etre abordable enfin le probleme de l'achat ou si jai les moyen n'est pas la j'aimerai avoir qqmot sur cette caisse pour me faire mon opinion et en rever un peu :P :P il existe des 3ltdi superieur a 204ch d'origine? ou il se sont tromper? jai cru voir 233ch un truc comme sa donc apriori se sont des nouvo moteur sa a l'air super j'ador le modele b7
  2. salut les mec c'est encor moi, mais avec une belle ecriture :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: vous pouvez me parler un peu du tdi 3l des nouvelles audi la technologie, le rendement, perf etc il fait combien de cheveaux? 204ch? ou jai vu 233ch je croi sur mobile .de je comprend pas trop ce osnt des moteur nouvelles generation? soupape, injectuer etc si vous pouvez m'eclaircir un peu merci beaucoup ps: j'ai deja eliminer le tdi 130 :bleble: donc maintenant faut que je fase un choix entre le 163ch ou le 3ltdi ps : au passage, le 163ch v6 tdi les modele b7 sont les memes technologie que les v6tdi des modele b6? ou se sont des nouveau v6 ?
  3. ok les mec merci beaucoup je vais faire mieu pour l'ecriture lol donc je met de coté le tdi130 merci beaucoup
  4. salut les mec c'est encor moi avec mes question lol que vos le tdi 130 sur la break? parrapport au 163ch ou quatro 180 il doit pas y avoir foto si? a moin quil faut pas se fier au apparence? merci bcp
  5. salut superbe auto je tombe pour cette auto avec les roulette porsche elle est super sobre et mechante comme sa
  6. et ba super reponse les mec je suis deja beaucoup mieu orienter la c'est vrai que le quatro m'interesserai bien par rapport au 163 je vous remercie bcp si des fois d'autres avis et reponse, sont les bien venu je le transformerai en style s4 ou rs4 un gros beak sobre et je prend diesel, car l'essence comence vrai a grimper c'est horrible j'ai revendu mon coco vr6 car avec 70l je fesai 300km ( jai le pied lourd) et les diesel de mainteant ( les gros au moin 150cv) sont des vrai petit bolide deja de sacré perf pour des diesel et bcp plus simpa a conduire grace au couple
  7. merci sympa les petite video le choi est dur mais bon je pense prendre un quatro 180ch avec une bonne reprog du dit que sur le 163ch c pas des injecteur pompe, sur le 180 sa en est? car moi sur ma 150 c'est de sinjecteur pompe ( a priori c bien mieu) il y a t'il des chsoe a faire attention en les achetan les 180ch quattro? ou des probleme moteur connu? etc je recherche le max d'info et les nouvelle 3l tdi 220ch c bon ca?
  8. salut les mec voila je suis en possession d'un eleon tdi 150 reprogrammer environ 200ch je suis en train de la vendre pour m'acheter un BREAK A4 mais je veu le modelle 163ch ou le 180ch en v6 tdi ( annee 2002 2004) modele B6) j'ai plusieur question a propo de ces break car je voudrais pas me tromper dans mon achat es ce que la difference de cv ce resent entre les 2? il y a t'il moin de place en profondeur dans le coffre de la 180ch ( quattro)? ( car une leon 4 motion perd 20cm facile de profondeur dans le coffre) ensuite que vos les performance des 163 et 180cv par rapport a une leon tdi 150 ( car j'ai pas envi que se soit moin coupleux ou moin performant car je trovue deja que mon tdi 150 est un peu juste) ensuite si vous avez des pour et des contre entre les 2 break etc le max d'info que je fasse un bon achat car jai lu des bon et mauvaise chose dc j'aimerai les avis des personnes les utilisant tout les jour etc, car dans les journaux il relativise de trop sinon apres jai vu les modele 3ltdi 220ch des modele B7 ( annee 2005) mais c'est trop cher pour moi pour le moment, mais ca doit etre terrible a conduire je vous remercie bcp de votre aide
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