Bonjour à tous,
Je vais essayé de faire bref et simple (pas sur en me relisant)
J'ai acheté au mois de juillet une A4 2.0 TDI 140 moteur BPW avec conso d'huile .
J'ai changé dessus : couvre culasse, turbo, et tous les filtres (et un léger appoint de ldr). et c'était reparti
le couvre culasse mis étant d'occasion et toujours de temps a autres quelques fumées, je l'ai commandé neuf en prévision.
Il y a quelques jours, un matin, très grosse fumée blanche (du jour au lendemain). Je fais demi tour au bout de 300m direction le hangar et je met le nouveau couvre culasse.
( je vérifie par la même occasion mon admission d'air et alentours du turbo : nickel)
et la je vois le niveau de ldr 5mm en dessous de l'appoint refais cette été. je refais l'appoint, redémarre je fais tourné en accélérant un peu pour évacuer
et toujours une énorme fumée blanche.
pas de mayo dans le moteur mais de légère bulles et un peu de ldr au niveau de mon collecteur d'échappement et quelques belles goutes dans le refroidisseur egr.
en cherchant un peu et ne sachant pas trop par ou chercher en premier, je me suis aperçu aussi que je n'avais pas de débit dans mon bocal, mais quand je débranche la durite de retour pour voir, j'ai comme une pression qui s'évacue de la durite et le ldr recoule. (pas de bulles dans le bocal, pas non plus d'huile)
quels sont vos avis