boudhazen

Bonjour à tous , j'ai essayé de faire un petit tuto pour les "débutants bricoleurs" comme moi : - CHANGEMENT SERVOMOTEUR DÉGIVRAGE V107 pour audi A3 8p facelift de 2009. Le problème étant que je n'avais plus d'air qui sortait de la grille au niveau du pare brise pour le dégivrage-désembuage. Au départ je pensais démonter le tableau de bord, mais j'ai essayé une autre technique qui s'est avéré efficace. La preuve la soufflerie de mon dégivrage refonctionne * sur le papier il faudra démonter 5 pièces - cache fusible ( facile se déclipse) - protection sous volant ( facile 3 vis ) - "tuyau de ventilation" ( facile 1 vis) - " barre métallique avec boitier" ( 4 vis mais bien cachées ....là ....il faut de la patience et des petits doigts) : le plus difficile ( car je n'ai pas enlever la console centrale) La position de travail n'est pas évidente sur la photo le boitier est déclipser du montant métallique. Le servomoteur est derrière ce montant métallique... - le servomoteur V107 ( 3 vis difficile d’accès également , mais faisable aussi avec de la patience ... des petits doigts et être souple par rapport à la position de travail. Et voilà, le tour est joué....

bonjour merci pour ton retour, j'ai essayé comme tu as dit de passer un crochet et à priori rien ne bloque .... Là je bricole sur la voiture, et le servomoteur V107 qui correspond au dégivrage me semble bien difficile d’accès en passant sur le côté par le volant, je crois que je vais être bon pour enlever le tableau de bord....

Bonjour , merci pour l'information, je vais regarder ça

Bonjour à tous, Étant nouveau propriétaire d'une audi A3 8P facelift sportback ( 12/2008) 2.0 TDI 170 quattro, dont je suis ravi depuis ces quelques jours, j'ai un petit souci : - Le désembuage du pare brise est quasi inexistant.....je n'ai qu'un très fin filet d'air du côté droit qui se fait. - tout le reste fonctionne correctement. Après recherches sur le forum, il se pourrait que ce soit le servomoteur V107 qui soit en cause Je n'ai pas de vag com ( Si une âme charitable est à l'écoute ) pour confirmer le diagnostique..... Cependant comment connaitre la référence exacte du servomoteur à acheter ? Je vous remercie par avance de votre aide

Pseudo : Boudhazen Prénom : Laurent Age : 49 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Pas De Calais Métier/Etudes : sécurité Vos voitures actuelles : golf 4 TDi 100 Vos anciennes autos : beaucoup Des passions : Comment avez vous connu ce forum ? en recherchant des informations Pourquoi y êtes vous inscrit ? Etant propriétaire d'une AUDI A3 8P, pour échanger Votre première impression ? forum très agréable Autres (texte libre)... :

Merci pour ta réponse. J'ai déjà regardé ce topic qui est très intéressant... Je continue de regarder les annonces....

Merci pour ta réponse. Je suis parti obligatoirement pour une avant. Pourquoi pas allroad... même si j'ai vu que les coussins des suspensions étaient peut-être fragile et onéreux... Pour la boîte la plus fiable, quelles sont vos avis ? Je pense qu'il s agira d une non facelit... Pour les options c est toujours mieux quand il y en a plus.... même si on s'en sert réellement que de la moitié... Je recherche surtout un véhicule bien entretenu...

Bonjour à tous Après grosses réflexions je suis intéressé pour une Audi A6 C6 Avant 4.2 V8. Je me suis bien renseigné sur le forum ôh combien intéressant .... J'ai bien compris entre autre qu'il fallait un suivi avec le carnet d'entretien avec factures....les vidanges moteur , BVA, bobines bougies.... Quelles seraient pour vous les points sur lesquels il faudra être vigilant ? Il y a le 4.2 (335 ch) et 4.2 fsi (350 ch) me semble t'il.... L'un des deux est il plus fiable ? J'ai commencé à regarder des annonces mais cela ne semble pas si simple... Les hauts kilométrages ne m’impressionnent pas à partir du moment où effectivement le véhicule est bien entretenu ... Merci d'avance pour vos remarques bienveillantes.

Bonjour Merci à Cédric 3133 et Eternal 63 pour vos réponses . Après réflexion je pense que je vais m'orienter vers une S3 8P

Bonjour, Une ou plusieurs bonne âme pourrait me donner les avis et conseils concernant cette annonce. D'avance merci. https://www.leboncoin.fr/voitures/1879206746.htm

Bonjour à vous tous, Pour commencer meilleurs vœux à tous. Je me permets de poster ce message car après avoir bien réfléchi je vais être à la recherche d'une Audi S3 8V de 2013-2014 ( ce qui correspond à mon budget) Cependant étant totalement novice de la marque j'aimerai avoir quelques éclaircissements sur ce modèle. J'ai déjà commencé à parcourir le forum qui est extrêmement intéressant, mais toutes réponses apportées me sera utile. - Qu'en est t'il de la fiabilité générale du véhicule ? moteur, boite.... - Concernant la boite, laquelle a le moins de souci ? ( même si cela fait des années que je conduis des BVA) - Quels sont les points à vérifier obligatoirement ? (vidange de boite, système de freinage, pièces reconnus comme fragile ?....) - Quels sont pour vous les options indispensables sur le véhicule ? et aussi les options qui sont sources de problèmes et onéreux en cas de changements..... D'avance merci pour vos réponses

Merci !!

Pseudo : boudhazen Prénom : laurent Age : 45 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : pas de calais Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : lexus rx 450 h Vos anciennes autos : Des passions : Comment avez vous connu ce forum ? sur internet Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour découvrir le monde "audi" Votre première impression ? intéressante Autres (texte libre)... :