Claudio34

Bien j'ai vu que l'on peut l'avoir en Gris TITAN pour la capote acoustique! Je vais la prendre de cette couleur, c'est ce qui est le plus sympa !

beaucoup moins cher qu'un roulement de boite ! J'en ai eu pour moins de 400€ tout compris

Pas de retour?

J'ai apporté la mienne l'autre jour pour un roulement de sortie de boite et ils ont été très honnêtes et pro. en me disant que ce n'était "que" un roulement de roue av. En plus ils sont très sympa ce qui ne gâche rien

[emoji106][emoji106] Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Salut, Suivant où tu es basé, je te conseille vivement MTI à Genay(69). Ils sont spécialisés en boîtes de vitesse VAG et peuvent changer roulement par roulement. Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Salut à tous, Là, c'est moi qui déterre... Je viens d'acheter un bandeau caméra origine d'un Cabrio de 2012 pour installer sur la mienne. Dois je acheter autre chose pour l'installer? Savez-vous si d'origine c'est dynamique? Merci de vos retours.

Salut, Pas acheté encore. En fait je réfléchi encore.... J'aime les voiture en très bon état donc je fais tout ce qui est important en premier. - J'ai refait tout ce qui était à faire mécaniquement et esthétiquement: Tout le cablage du siège électrique droit qui ne fonctionnait pas La serrure de porte droite Le remplacement du ventilateur moteur La Recharge de climatisation Le remplacement des tubulures d'admission Le remplacement des bougies de préchauffage La pose de l'électrovanne de By-Pass EGR qui était absente Le remplacement du pare-brise avant le remplacement des 4 pneus Le remplacement du roulement avant droit Le remplacement des silent-blocs de bras de suspension supérieur La carrosserie entièrement reprise pour qu'il n'y ait plus aucune bosses, rayures etc, remise en peinture des PC Av. et Ar. La capote va être neuve Je remets une caméra de recul J'ai racheté un filet Anti-remous Alors je pense que je vais juste refaire mes jantes 19' à neuf. La voiture sera comme neuve... ou presque

ah voilà ! c'est là que je me plante ! c'est l'inverse !

Merci à vous, J'ai des 19' d'origine avec les pneus en 255/35 R19. Je passerai en 265/30 R20. Les Jtes sont en ET 31 et à priori ça passe bien. j'avoue ne pas savoir le max qui pourrait rentrer dans les ailes ! ET35?

Lol [emoji6][emoji16][emoji16] je sais, c'est pour voir si il y a plus une tendance au beige ou au rouge. J'adore la combinaison voiture blanche ou grise capote rouge mais là, avec le gris météore, c'est un poil différent... [emoji848][emoji848] Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

ok. Auto Diag Performance est préparateur qui fait de reprog. J'envisage de la passer en Stage 1

D'adoption, je suis là depuis début Mars ! Tu connais Auto Diag Performance à Montélimar?

Ah ! je vois que tu n'es pas loin de chez moi !!

Salut Couettecouette, Tu as raison car je n'ai pas d'indicateur de pression exacte dans le MMI ! Merci

Alors ça y est ! j'ai effectivement les codes sur le carnet d'entretien !

Bonjour à tous, Sur mon 3.0 TDI je pense qu'il y a des valves TPMS (j'ai l'indication de manque de pression au tableau de bord). Savez-vous où trouver des valves pas trop chères? (souvent vendu à 50€ env. pièce !) car sinon c'est 200€ à rajouter sur l'achat de jantes... Merci

Bonjour à tous, Ma vitre arrière se décollait à priori et l'ancien propriétaire avait (ou avait fait...) reboucher avec une sorte de colle. Bref, ça fait dégueulasse... Je vais donc la remplacer et qui dit remplacer la vitre dit remplacer la capote... D'origine elle est noire. La voiture est Gris Météore... J'envisage de la passer Beige ou rouge. A votre avis, quelle couleur sera la mieux? Merci de vos retours.

Bonjour à tous, J'envisage de prendre ce modèle de jantes pour mon A5 => Jantes style RS6 Elles sont en ET31... Comment savoir si c'est ok? Merci de votre retour.

Non c'est Auto Diag Performance à Montélimar.

OK tiens moi au courant [emoji6] Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Salut, Non, au final ça me faisait un peu C..... de dépenser 250 balles juste pour un diag... Qui n'étaient pas déduits si je faisais les travaux.... J'ai vu un autre garagiste qui m'a dit que c'était aussi le roulement de sortie de boite... J'ai eu des offres de "spécialistes" boites Auto et au final ils me disaient tous que l'on ne changé pas un roulement, il fallait faire un échange standard de boite avec à la clé une facture de 5 à 10.000€.... (j'ai entendu dire que ça pouvait monter à 15k chez Audi...) !! Au bout du compte, j'ai trouver MTI à Genay près de Lyon (MTI Spécialiste Boites Auto. VAG) qui : M'a dit qu'ils changeaient les roulements indépendamment les uns des autres M'a apporté un accueil très pro. M'a au final dit que ce n'était "que" le roulement de roue avant droite Bilan entre 10 et 20 fois moins cher qu'initialement prévu ! Donc voilà, problème résolu. Je vous conseille vraiment cette petite société, qui est très pro. (ils préparent des boites VAG pour la course et font des reprog. de boites.

Salut ! Bon je n'ai pas d'étiquette comme ça sous la trappe.... Je regarderai sous la galette ! Merci

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T'es marrant toi !! J'y connais rien moi ! Juste je trouvais que la mienne insonnorisait assez bien !! Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk