Capitaine LAMAR

Bonjour belibelo, je possède une e-tron 55, pour les longs trajets sur autoroute, j’ai mis dans les favoris de la navigation les bornes Ionity HPC ce qui me permet de les ajouter au trajet comme étapes intermédiaires. La navigation calcule même le pourcentage de batterie restant à chaque arrêt. Tu peux aussi rentrer d’autres bornes avec ChargeMap. J’espère t’avoir été utile. Bonne journée.

Bonjour à tous, je possède une e-tron 55 Avus Extended, achetée neuve en décembre 2019 en remplacement de la même voiture achetée neuve elle aussi en août 2019 pour non conformité à ma commande (le concessionnaire me l’a reprise et m’a livré l’actuelle, non sans mal) Sur ces 2 voitures, Audi connect n’a jamais fonctionné correctement ni de manière fiable. J’explique: perte de la connexion de la voiture aux serveurs Audi connect donc impossibilité d’interroger l’état de la voiture et encore moins de démarrer la climatisation à distance entre autre. Dans le MMI, les icônes que je place à mon goût se réorganisent d’elles même comme par magie du coup au debut, je les re-mettais comme je veux, maintenant j’abandonne car j’en ai assez. visiblement la voiture est plus forte que moi? L’autre point très gênant est la disparition des favoris, des destinations envoyées par l’application MyAudi ainsi que les derniers parcours effectués. Tout ça revient dans la voiture environs 15 minutes après la mise en route. Très pratique lorsque l’on veut préparer un itinéraire dans la navigation avec des étapes pour recharger. Cela fait plus de 10 mois que je contacte régulièrement la cellule Audi Connect et je dois avoir 4 ou 5 dossiers ouvert pour ce problème. Mon concessionnaire a déjà fait plusieurs interventions dont une mise à jour de certains calculateurs et 3 TPI pour tenter de résoudre ce problème, en vain. En fait tout le monde se renvoie la balle, mon concessionnaire, Audi Connect et même le service relations clients Audi auprès duquel j’ai aussi un dossier ouvert depuis début septembre 2020. Suis-je le seul à rencontrer ceci? Toute réponse et expérience sera la bienvenue. Merci. Bonne journée à vous.

Bonjour ers72m, sur le configurateur Audi, pour une e-tron non SportBack, l’option Digital Matrix Led coûte entre 3750 et 5500€ et je ne sais pas pourquoi, peut-être une histoire de finition à l’origine. Quoiqu’il en soit je ne sais pas si les Digital Matrix Led seront montables en retrofit. Je possède une e-tron 55 Avus Extendes très optionnée et lors de la commande je n’ai pas opté pour le crochet d’attelage. l’option coûte 725€. La voiture étant pré équipée, j’ai demandé à mon concessionnaire de me faire un devis pour un post équipement. résultat des courses: 1712,89€ heureusement que la voiture est pré équipée!

Pseudo : Capitaine LAMAR Prénom : Norbert Age : 61 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Provence Alpes Côte d’Azur Métier/Etudes : en pré-retraite, baccalauréat Vos voitures actuelles : Audi e-tron 55 Avus Extended Vos anciennes autos : Audi Q7 e-tron, BMW 530e, BMW 750i, BMW X5 M50d, BMW X5 30d, VW Touareg V6 TDI..... Des passions : les voiture naturellement mais aussi la moto, la musique, le cinéma, la nature, ma famille. Comment avez vous connu ce forum ? par une recherche Google. Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour partager mon expérience et avoir des retours d’autres utilisateurs. Votre première impression ? très bonne. Autres (texte libre)... : J’aimerais un sujet plus complet sur les retours d’utilisateurs d’e-tron, je suis prêt à partager mon expérience.