Landais

Bonjour, Je viens de faire monter 4 pneus Pilot Sport 4 255/45 R18 103Y sur mon A7 qui a 135000 kms. Je vais tâcher de les permuter AV/AR tous les 10000 kms pour uniformiser l'usure. Car j'ai changer mes 4 pneus donc mais derrières ils auraient pu faire plus de kilomêtres. A voir combien de temps vont durer ces pneus Michelin. Je suis fidèle à cette marque pour toutes mes voitures.

Je viens d'avoir le retour de AUDI. En fait ma perte de puissance vient du radiateur de recyclage des gaz d'échappement. Cette pièce doit donc être changée. Comme le problème est survenu après la reprogrammation AUDI, ils prennent 70% du coût de la pièce. Je dois récupérer mon A7 mercredi prochain et avec toute sa puissance...

Merci du retour. Une fois au témoin, je ferai le changement des 4 pneus et puis ensuite j'instaurerai la permutation.

Bonjour, Perso j'ai des Pirelli PZéro 255/45 R18 99Y. J'ai acheté la voiture en Novembre 2018 mais je ne sais pas combien de kms ont les pneus. Par contre j'ai en profondeur de sculpture restante : - Avant 3 mm - Arrière 5 mm Est-il judicieux que je fasse un croisement des pneus dans la situation ? Sur les Quattro faut-il attendre d'arriver au témoin (1,6 mm) ou faut-il le faire avant par sécurité ?

Est-il possible de refaire un programmation comme avant hors concession ?

Merci pour vos retours. Je vais demander un RDV chez AUDI pour voir ce qu'ils en disent. Je ferai un retour sur le forum pour information.

Bonsoir à tous, Je suis nouveau sur ce site que je trouve très intéressant et en espérant pouvoir profiter d'échanges de passionnés et connaisseurs. J'ai acheté mon Audi en Novembre 2018 (111 000 kms). Il y a 6 mois, j'ai eu le voyant de préchauffage clignotant qui est apparu avec perte de puissance de la voiture (plus d'accélération comme si le turbo était tombé en panne) et impossible d'utiliser la régulation de vitesse. En arrêtant le moteur, le voyant a disparu et le problème ne s'est jamais reproduit. Début Mars j'ai reçu un courrier de chez AUDI pour un rappel pollution, une reprogrammation est demandé et prise en charge par AUDI. Reprogrammation faite le 11 Mai au matin, il m'ont dit avoir vu ce défaut (problème régulation turbo) et qu'il ne l'avait pas effacé. J'ai repris le véhicule sans problème en ville mais dès que j'ai voulu accéléré au delà de 3000 tr/mn, le défaut est apparu avec perte de puissance. Je suis reparti en suivant chez AUDI pour qu'il m'efface le défaut. Chose qu'ils ont fait mais en me disant que si cela revenait il faudrait la ramener pour faire un diagnostic. Je suis donc reparti et rebelote le défaut est revenu. Depuis dès que je prends la voiture et que je souhaite accélérer au delà des 3000 tr/mn, le défaut apparaît avec perte de puissance et depuis est apparu un nouveau voyant du moteur qui lui ne disparaît pas quand le véhicule est arrêté et redémarré. Pensez-vous que cela puisse venir du turbo car avant la reprogrammation le problème c'était produit une seule fois il y a 6 mois et maintenant c'est récurrent. Par contre je ne sais dire quel code de défaut est apparu. Je pense retourner chez AUDI mais j'ai peur qu'ils me disent il faut changer le turbo sans chercher plus loin. Un turbo = 2000 à 2500 €. Est-ce que quelqu'un à eu ce type de problème et comment a-t-il été résolu ? Cordialement

Pseudo : Landais Prénom : Fabrice Age : 52 ans Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Mimizan (Landes) Métier/Etudes : BTS - Formateur indépendant Sécurité et risques professionnels Vos voitures actuelles : Audi A7 Sportback V6 3.0 BITDI 313 ch Quattro Vos anciennes autos : Citroen C4 Grand Picasso Peugeot 307 SW Des passions : Chasse à la bécasse - Football - Rugby - Sports de raquettes et pratiquant la pelote basque - Les férias entre copains - Comment avez vous connu ce forum ? En surfant sur internet suite à un problème sur mon Audi Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour suivre l'actualité et poser une question pour mon problème actuel Votre première impression ? Le site me paraît intéressant et très instructif. Mon but étant de le suivre régulièrement par la suite afin d'avoir des conseils d'experts et de passionés. Autres (texte libre)... : J'ai eu la crise de la cinquantaine et j'ai donc acheter cette Audi en Novembre 2018. Un régal en terme de conduite et de confort. Je crois avoir pris goût à ce type de grosse cylindrée même si je ne m'y connais pas beaucoup en mécanique mais je sais reconnaître un joli bruit...