Bonjour a tous,
Tout d'abord je tiens a remercier d'avance votre participation à essayer de trouver une solution a mon problème qui commence a devenir trés pénible...
En décembre, et pour le coté pratique de notre petite famille recomposé (2 garcons, 2 filles) j'ai voulu acheter un 7 places qui avait de la "gueule", j'ai donc opté pour l'audi Q7 qui ma fois est magnifique et pratique.
J'en est trouvé un en tres bonne état, il y a avait juste un petit soucis au niveau du volet papillon qui venais d'être remplacé, c'est celui que l'on trouve tous de suite a droite pres du phare des que l'on ouvre le capot, visisblement, l'apprentissage n'avait pas était effectuer par le garagiste par lequel il est passé....soite... le vehicule tourne plutot bien, mais comme une impression de ne pas vraiment sentir les 240 chevaux que celui ci devrais procurer, je me suis dit il pese quand meme 2 T4 donc sa doit etre normal....
Jusque la tous va bien...je ne l'utilise pas beaucoup donc il sort uniquement le weekend.
2 mois apres sont achat, je rouler tranquille et bim, le vehicule s'arrete subitement, laissant derriere moi une tripoté de voiture qui commencer a ralé car je bloqué la route, j'essaye de démarrer plusieurs fois, il demarre mais des que j'accelere il cale... je laisse un peu tranquille et reessaye 5 minute aprés, il demarre et avance, je profite pour le garer sur un parking et voir s'il se coupe, rien, donc je prend le risque de rentrer, tout beigne sur la route...
Je fais pour repartir quelque heure plutard et la il s'arreter parfois au bout de quelques kilomètre comme au bout de 500 metres, je finis pars appeller la depanneuse et je m'arrange pour le faire ramener chez moi...
il démarre et s'éteint au bout de d'une dizaine de second voir 2 min.....evidement au bout d'un momment la batterie commence a faiblir, je decide donc de brancher mon chargeur dessus, sur les bornes sous le capot....
je regarde un peu les tutos a droite et a gauche pour essayer de déterminer ce qui ne va pas, je tombe sur des soucis de commande d'admission, je decide donc de vérifier, celui de gauche RAS, par contre celui de droite je remarque que le capot en plastique de la commande a était rafistolé et je verifie s'il fonctionne correctement, pas de soucis il fonctionne, mais comme je n'aime pas laisser des truc en mauvaise etat, je decide de le changer, j'en commande un nouveau 190€, sur l'emballage il est marqué "apprentissage necessaire" je me dit que je ferais sa plutard, je change la pieces et la le Q7 ne demarre plus....
Donc je me dit vu qu'il ne le reconnait pas, je vais remettre l'ancien, pareil, il ne demarre plus non plus....le demarreur tourne mais le moteur se lance pas...
De la commence une lutte acharné de verification, fiches, fusible, nettoyage admission, commande d'un vag com pour voir les defauts....
j'ai tous vérifier, filtre a gasoil nettoyé, rien de coincé au niveau des volets d'admission, demonter l'échappement au niveau du turbo au cas où si le fap ou cata serais bouché, et j'ai vérifier le codage de la batterie du fait qu'elle c'était déchargé, il y a vait des chiffres qui correspondé pas je l'ai est donc changer par ceux indiqué sur la batterie....
et j'ai ouvert le filtre a air pour y propulser du start pilote et la le vehicule semble vouloir demarrer mais se coupe immediatement donc j'en deduit deja que les bougies de prechauffage fonctionne....
J'ai vérifier la pompe de gavage au VAG elle fonctionne, et quand j'ai ouvert la purge au niveau du filtre a gasoil au momment de demarrer je me suis pris une douche de gasoil... donc j'imagine que de ce coté tout va bien.
Avant de démonter un injecteur inutilement pour voir s'il "crache" je decide de coller un multimetre sur la fiche arrivé et la aucune tension en essayant de démarrer.... Donc vu que la pompe de gavage fonctionne que la pompe hp envois bien le gasoil, j'imagine que vu que l'injecteur ne crache pas il repars dans le circuit de retour...
Mais pourquoi les injecteur ne crache pas, pourquoi pas d'impulsion electrique? Alors c'est la que je seche... Anti demarrage? autre chose que je n'est pas vérifié? le vehicule ne tourne plu depuis 2 mois, je profite du confinement pour trouver se probleme mais la je commence serieusement a m'arracher les cheveux....
SVP aidez moi, merci d'avance