Petit retour sur mes soucis.
Apparemment plus de soucis au niveau de mon injection. Mecarun et gasoil de qualité semble bien fonctionner !
Pour la durite d intercooler, je l'ai commande chez autodo* a environ 45€. Le plus long est de retirer la plaque de protection, la durite ce change en 10 minutes.
Niveau comportement, voiture plus fluide, un peu plus puissante et semble consommer légèrement moins.
J ai également changé les xénons. J ai fait pas mal de recherche, beaucoup disent qu il faut tomber le PC. Je confirme qu il n y a pas besoin. Cote passager, retirer très simplement la boîte a air. Cote conducteur, un peu chiant, retirer le bocal de lave glace ( attention ça va couler ) et décaler le réservoir d huile de DA. Il faut d abord retirer le connecteur de l'ampoule avant de pouvoir la sortir, le fil étant trop court, l ampoule ne sortira pas si le connecteur reste dessus.
Et dans tout ça, le plus énervant et de réussir à remettre le connecteur sur la D1S.