Stephanie77

ah ca, tout va dépendre de l'année et de la gamme je pense Mais là je laisse les pros A5 répondre

salut, celle du bas c'est un clim bi-zone, j'ai les mêmes boutons dans mon A3 (enfin pas identique, mais temperature reglable pour chaque côté)

Ok, merci pour les infos, la dernière fois que je l'ai fait, le mec m'a dit que c'était juste alors qu'elle est toujours passé sans souci. En même temps, le CT est a 3 km de chez moi et j'y vais toujours a froid … Je pense qu'en allant rouler un peu avant histoire de la "decrasser" ca devrait le faire

et hop une derniere ! regarde sur ce site, il y en a pas mal, faut faire le tri je pense, mais au moins tu auras de quoi chercher un peu ;) https://www.reezocar.com/search/audi-a3+8l.html?energy=diesel&gearbox=manual

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J'espere aussi

Je suis un peu d'accord avec vladie, il faut que tu sois moins exigeant sur certains critères, déjà moins de 200k pour des voitures qui ont 20 ans c'est extrêmement rare, ou alors le moteur a été changé et là il faut se poser la question de pourquoi. Rajouter en plus les options que tu souhaites, c'est quasi introuvable car les gens les gardent, ce sont des voitures de cœur en général Je viens d'acheter une sportback et je voulais faire une reprise de ma 8L, on m'a proposer 100 EUR car elle a trop de bornes soit disant, je lui ai dit d'aller se faire voir et je l'ai gardé … je prefere encore la garder jusqu'au bout que de la donner Regarde sur la centrale, j'en ai vu quelques unes mais sans cuir

Oui il y a certainement des solutions, je verrai quand j'y serai confronté en fin d'année … mais je sais que certains se font refouler actuellement a cause de ça, donc c'est aussi a prendre en compte, sachant que plus les années vont passer, plus les taux seront abaissé

Alors déjà saches qu'une origine France n'est pas forcement gage de qualité, c'est surtout le pilote et l'entretien qui fera la différence. La mienne est d'origine allemande, racheté par un Français a 30.000 Km si je ne me trompe pas, elle est ensuite arrivé dans mes mains a 90k ( elle en a 260k) et elle est nickel et a toujours été bien entretenu (Audi, petit garage ou moi même). Pour ton budget tu peux trouver mais ca risque de prendre du temps car les "bonnes occasions" sont rares et elles ont souvent bien plus de kms vu l'âge. Pour l'ambition sport, je suis d'accord, c'est tellement plus joli mais ca réduit grandement tes possibilités car il n'y en a pas bcp sur le marché Pour le côté mécanique, la courroie de distrib pour un TDI 130, c'est tous les 100k ou 5 ans, donc dans ton souhait de kilométrage c'est minimum changé 2 fois. Sinon sur ce type de moteur avec le kilométrage que tu souhaites, normalement, elle est censé être nickel car les moteurs sont super fiables (en tout cas pour le 130 ) Seul bémol que tu peux rencontrer c'est la pollution au CT, avec les normes actuelles ca devient une vrai galère de les faire passer au CT Hésites pas a farfouiller tranquillement et demander les avis ici avant de t'engager

salut, je prend le post en cours, désolé j'ai pas tout lu Comme j'ai une 8L de 2001, ma vieille mémère, je peux peut etre t'aider, tu as quoi comme budget ? le souci c'est que ce sont de vieux véhicules donc ca sera que via un particulier, tu verras de tout et n'importe quoi, au risque aussi de tomber sur des arnaques

Ok c'est possible, je sais pas, j'ai un Sportback de 2015, peut etre que c'est un 3G+ Du coup je pense que tu n'a pas le bon câble … ca m'étonnerait que ton iPhone ne soit pas compatible. Tu es sur de la compatibilité de celui que tu as acheté ?

Salut, j'a une prise AMI aussi mais la mienne est dans l'accoudoir, j'ai aussi un iPhone et j'ai acheté un cable AMI/USB sur lequel je branche mon cable de charge IPhone et je récupère ma musique sans souci. Je l'utilise surtout pour pouvoir charger mon iPhone et sinon la musique j'utilise le Bluetooth D'ailleurs je ne comprend pas pourquoi ton Bluetooth ne fonctionne pas …

Merci

Et bien va falloir que je les lavent avant 😅