cycykewl

Bonjour, petite question pour ceux qui sont dans le 95 et qui aurait une voiture modifié en flex fuel. Vous allez dans quel garage ? J'entends un garage qui accepte de s'occuper d'une voiture modifiée ... Merci

Pas de soucis. Et j'imagine que tout va bien avec le stage 2 + flex fuel ?

Bonjour, Petite question en passant et pour un novice dans le monde Audi. Votre voiture possède le même moteur que moi sauf que le compresseur a été remplacé par un Turbo. Je suis dans le vrai ? Et donc vous avez appliqué un stage 2 dessus ?!

Bonjour, j'ai compris le problème. Je dois avoir un petit soucis avec la MAP (flexfuel) faite récemment. Je suis en full E85 et ça ne tourne pas parfaitement rond. Le problème du stop and start était un signe Depuis hier soir j'ai le voyant moteur allumé avec en message d'erreur que le système est trop pauvre. Bref, je retourne voir mon gars vendredi matin (de toute façon je devais y aller pour contrôler). Je vous tiens au courant de la suite.

Bah avant si. Mais depuis hier, impossible de le faire marcher. Et pourtant je roule au moins 2h30 par jour.

Pourquoi la consigne de chauffage aurait changée comme cela sans raison ? Et j'ai du coup de temps en temps un message d'erreur sur le tableau de bord à propos de cela. Je ne m'inquiète pas plus que cela mais je vais essayer de ne pas trop laisser traîner les choses

Bonjour, j'ouvre le sujet car j'ai remarqué depuis hier que mon Start And Stop ne semblait plus fonctionner depuis hier. Je n'ai encore fait aucune analyse mais j'ouvre le sujet pour partager, et aussi des fois que qq'un ait déjà eu le soucis et puisse m'aiguiller. Le signe d'une batterie qui commence à fatiguer ... ? Cyrille

Alors moi je n'ai pas de caméra donc ça ne m'a pas dérangé. Par contre j'avais toujours les radars fonctionnels

Il faut le contacter sur Facebook (Messenger) https://m.facebook.com/Retrofit-Lab-Doposa%C5%BCenie-aut-104635397546932/ Il t'indiquera ensuite tout.

Aucun soucis. Aucune alerte. C'est juste un peu chiant au quotidien (pas de musiques, pas de téléphone, pas de réglage de la voiture, etc...)

J'ai enfin reçu le colis. Le retour fut long... Mais bon ! Tout était bien emballé, protégé et donc tout était en bon état ! Je viens de remonter le tout (pas de photo, c'est la même chose que le démontage mais à l'envers) et j'ai connecté le téléphone. Miracle, Android auto sur mon écran ! Bref tout va parfaitement bien. Je recommande donc à tous de passer par cette solution.

Ok donc je suis comme les autres ... j'avais un doute sur le fait que je puisse louper un truc Merci !

Oui c'est bon. A priori il repart ... aucune idée du pourquoi du comment mais bon

Merdoum! "Obserwujemy problem z nadaniem" Il y a un problème sur mon colis [emoji24][emoji24][emoji24][emoji24]

Bonsoir, Petite question un peu conne. Vous mettez où vos clés quand vous êtes dans la voiture ? Je m'attendais à pouvoir avoir un emplacement prévu... Mais rien. Enfin sauf si j'ai loupé un truc !

Ok il va falloir donc que j'approfondisse le sujet "green menu" alors

Par contre, je veux bien une petite traduction en français de ce qu'il a fait... Je suis un nouveau chez Audi Vim ? C'est quoi ? Etc...

678 PLN soit 168 euros pour le gars de Pologne. Et tu rajoutes environ 20-30 euros d'envoi via Colissimo. Donc en gros 200 euros.

Voilà. Notre ami de Pologne a bien réceptionné le colis. Il a directement fait le travail, demandé le paiement via PayPal et renvoyé le colis dans la foulée. Efficace ! Reste à attendre le retour et remonter pour contrôler !

Allez je me suis lancé dans l'aventure ! On verra bien ! Tout d'abord on enlève l'unité de la climatisation. On déboite l'unité. Quand on tire l'unité, on a deux branchements On les retire (il faut comprendre le truc ... il y a des petites protections à retirer avant de pouvoir débrancher) Ensuite, il y a un boulon de 8 à retirer Ensuite on peut tirer l'unité sans effort afin de pouvoir retirer les nombreux branchements En remarque, il y a deux connectiques à retirer en dessous Ensuite toutes les connectiques derrières Reste à remettre l'unité de clim à sa place (en reconnectant les connectiques bien sûr) Voilà ! On peut utiliser la voiture comme cela. Il manque juste la partie multimédia (donc plus d'écran, de musique etc ...). Mais bon, dans mon cas, avec le V6 TFSI, franchement ... pas besoin de musique On emballe ensuite l'unité et direction Pologne !

Ok merci

A mon avis, ça doit être via le câble uniquement. Enfin ça me paraîtrait logique Pour le reste... Je laisse les initiés répondre.

J'aimerais aussi que vous puissiez m'aider sur l'estimation du prix de l'envoi. Je vais faire assurer le colis au cas où... Ça vaut combien un module comme ça ?

Bon tout bien réfléchi, je vais faire comme vous et basta Je vais démonter mon unité, lui envoyer et croiser les doigts Je vous tiens au courant

Donc il parait qu'il faut présenter mon nouveau jouet. Donc allez Go ! Autant le dire de suite, je n'ai pas fait de photo depuis que je l'ai donc, pour l'instant, je vais mettre quelques photos quand elle était en concession. Audi A6 Avant 3.0 TFSI QUATTRO S-LINE d'avril 2016 de 38 000Km Gris Daytona nacré Intérieur noir Siège Noir-Argent Au niveau des options : Jantes en aluminium coulé Audi Sport style 10 branches en Y, taille 8,5 J × 19 Les rétroviseurs extérieurs électrique lave-phares Phares à LED avec clignotant arrière dynamique Aide au stationnement plus Système d'information du conducteur avec écran couleur de 7 pouces Navigation MMI plus Sièges sport à l'avant 4-way support lombaire Accoudoir central avant Volant sport multifonction en cuir style 3 branches Navigation MMI plus Chauffage des sièges à l'avant suspension sport Ensemble d'éclairage intérieur et extérieur assistant de feux de route Ouvre-porte de garage (HomeLink) Alcantara / cuir perforé avec gaufrage S line dans les dossiers des sièges avant Feux arrière à LED avec clignotant dynamique Rétroviseur intérieur à atténuation automatique Incrustations en aluminium brossé mat Forfait sport S line MMI touch® Pneus 255/40 R 19 MMI® Navigation plus avec MMI touch® Ensemble extérieur S line Pack affaires Sélection ligne S Lettrage en S sur les ailes avant Boulons de roue antivol Pare-chocs avant et arrière au design sportif et saisissant Aileron arrière couleur carrosserie Garniture de pavillon en tissu noir Système audio Audi Fenêtres électriques verre d'isolation thermique