Arkal

Apres mon propre diagnostic, ce sont les bout de goulotte qui font la liaison au toit ouvrant au tube pvc qui été défaillant, je m'explique, il y avait un petit jour, qui quand il pleut fortement ou pas, l,eau coule a travers cette petite ouverture, je pense a de l'usure, mais bon, normalement Audi ma confirmer que cela ne devrait pas être considérer comme de l'usure mais comme pièce défaillante.. Du coup, colle a joint, papier étirabe, scotch, la total pour que cela soit étanche de nouveau

Bon de retour après un diagnostic de chez Audi (qui a durer 3.20 et compter que 1.50) soit un montant de 171 euros.. La goulotte est fendu en deux, il m'ont fait un devis a 1014 euros.. Remplacement des goulottes des deux cotés (passager et conducteur pour éviter le mémé problème) pour un montant d'env 40-50 euros dont le reste pour la main-d'œuvres.. J'aimerai donc savoir comment démonter les plastiques pour accéder aux goulottes a l'avant et a l’arrière, si vous avez un tutoriel, sa serait sympa de partager, merci.

La photo avec les rétro alu/chrome sont mes dernières modifications, équipé en 19" (si jamais)

J'avais démonter la boite a gant à un moment, mais je n'ai rien trouver.. peut être en ressayant et voir quand il flotte pour avoir une meilleure vision de la chose, mon lave glace fonctionne bien oui, fin du moins ça va (j'ai déboucher les petits trous, mais il faut que je les règles correctement maintenant) c'est pas du liquide de lave glace en tout cas au niveau des pieds.. Cela ne peut il pas venir du filtre habitacle ? (question peut-être conne)

J'ai vérifier ce matin et oui l'eau peut bien circuler il n'y a pas de graisse n'y saleté.. Cela ne peut pas venir de la climatisation non plus comme pour certain car j'avais déjà fait un essai..

- Pseudo : Arkal - Prénom : Nicolas - Age (si vous le souhaitez) : 22 ans - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) : J'habite près de Nantes - Métier/Etudes : Grande distribution / Bac +2 (Manager d'univers marchands) - Vos voitures actuelles : Audi A5 2008, 3.0 TDI 240 CV / Reprog 300cv - Vos anciennes autos : Ford Focus 2011 1.6 TDCI 110cv - Vos passions : L'automobile, la moto et l'informatique - Comment avez vous connu ce forum ? A force de vouloir faire des modifications sur mon Audi - Pourquoi y êtes vous inscrit ? Le partage de connaissance, l'entraide - Votre première impression ? Un très bon forum, ou on est bien - Autres (texte libre)... : A la prochaine

Bonjour, Après plusieurs recherches, je suis désespéré... Je possède une Audi A5 2008 3.0 TDI 240 cv et j'ai une infiltration d'eau, alors j'ai fait plusieurs recherches, mais certain sujet sont trop vieux et manque donc de photo... Du coup, j'ai l'infiltration au niveau du passager qui va jusqu’à l’arrière du passager droit, du cache plastique à droite en dessous de la boîte à gant là où il y a des fusibles aussi, il y a une mousse blanche qui est imbibée d'eau... J'ai fait un remplacement de pare-brise en pensant que cela venait des joints d'étanchéité, mais faut croire que non, j'ai fait passer de l'eau au niveau des trous d’évacuation du toit ouvrant, mais cela a l'ai de bien couler et ne pas boucher, j'ai mis de la flotte au niveau de la porte pareil... Puis j'ai aussi vérifié si les trous d'évacuation a l'avant sous le capot (emplacement batterie sur les A4) n'étaient pas bouchés... Alors de ce que j'ai pu voir, cela pourrait venir des tuyaux du toit ouvrant dans les montants de portes, mais comment on les démonte pour bien vérifier... Aider moi