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nn6

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Tout ce qui a été posté par nn6

  1. nn6
    50% a l'avant c'est plus légal c'est ca ?
  2. nn6
    Perso je ne trouve pas que le MMI 3G+ apporte pas grand chose
  3. nn6
    Merci pour ton retour , avec ce que tu viens de me dire je me tâte par rapport au gain financier que ça m’apportera de le faire moi même
  4. nn6
    Opération super simple je me suis vraiment inquiété pour rien et pour tout vous avouer j’ai démonté le premier étrier puis après au vu du résultat j’ai fais les autres sans démontages. Petite astuce la bâche coupée au 1/5 eme pour protéger tout en laissant l’étrier accessible . Autre astuce toujours avoir un fut de leffe. oui c’est le bitdi les plaquettes et les étriers sont énormes il ne manque plus que les autos collant que je n’ai pas encore ^^. Je me tâte à attaquer les vitres avec un model de chez Variance AUTO certains ont il déjà tenté . nb : je ne reviendrais pas sur le voile rouge que j’ai vu sur l’aile et le coup de panique ^^ merci encore pour vos conseils
  5. nn6
    Et voilà pour moi
  6. nn6
    Juste pour mon info mes disques ressemblent plus à cela : https://imgur.com/pRX9Iif A quoi sert se cache noir ?
  7. nn6
    Dernière question de débutant avant de me lancer , tu as dévissé complètement les étriers ( plus de durite) pour peindre ou bien tu as tout calfeutré de papier journal ? Peut-on enlever les étriers sans faire de purge du liquide après ? merci
  8. nn6
    Je pense que ca doit être ca : https://www.premstick.com/stickers-etrier-de-frein/stickers-etrier-de-frein-racing-tuning-sponsors-auto-voiture-moto-sport-adh-sifs-autocollant-pneus-jantes-premstick-logo-audi-ref3.html
  9. nn6
    Salut, Comment as tu fait pour peindre tes étriers et laisser le logo audi en blanc ?(achat ?) Deuxieme question , as tu utiliser le VAGCOM pour sortir tes étriers arrières avant de les peindre ? Merci
  10. nn6
    salut a tous, Quand tu parles d'accoups peux-tu préciser ? moi les changements de rapports en mode sport sont relativement sec avec un accoup mais je me dis que les 320 dans la boite c'est forcément un peu violent.
  11. nn6
    BOn d'après cet article =>https://abcmoteur.fr/essais/essai-audi-a7-sportback-restylee-v6-3-0-bitdi-320-ch/ Ca devrait marcher sur nos TDI https://abcmoteur.fr/essais/essai-audi-a7-sportback-restylee-v6-3-0-bitdi-320-ch/
  12. nn6
    Je relance le sujet en lien avec le sujet sur le mode efficency que j'avai ouvert ici => Et après lecture de cet article => https://abcmoteur.fr/essais/essai-audi-a7-sportback-restylee-v6-3-0-bitdi-320-ch/ Je me demande si les problèmes ne seraient pas liés NB : je me demande si l'article n'est pas faut et ne s'appliquerait qu'aux STRONIC
  13. nn6
    Bonjour à tous, Je suis partisan de ne changer que 2 pneus sur 4 en fonction de l'usure, c'est ce que je faisais sur ma passat cc qui avait un coupleur haldex avec répartition 80x20 jusqu'a 50x50 . (donc capable d'en Il y a eu beaucoup de versions du quattro et je me demandais si quelqu"un pouvait m'éclairer sur la répartition de mon quattro avec une boite tiptro 8 de 2014/2015 . Merci pour votre aide
  14. nn6
    Avec un régulateur classique tu peux accélérer au pied puis lâcher l'accélérateur sans que cela désactive le régulateur. Pour du haut de gamme audi c'est dommage de ne pas permettre cela :S
  15. nn6
    Merci, je me demandais si Cobra commercialisait eux même en ligne des forfait
  16. nn6
    BOnjour, Je ne sais pas si je suis au meilleur endroit dans le fofo pour cette question mais je tente. Je dispose de l'audi premium tracking system mais je ne sais pas du tout comment l'activer ou auprès de qui m'adresser pour prendre l'abonnement , avez vous des idées? Au passage si vous avez des infos sur le audi phone BOX et le MMI plus je suis preneur Merci
  17. nn6

    Léger broutage

    nn6 a répondu à un(e) sujet de nn6 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Bonne nouvelle, mon garage AUDI accepte de faire les vidanges =) , pour le moment on a juste fait une reprog et plus de soucis =)
  18. nn6
    +1
  19. nn6
    Hey, Je suis très étonné de vos consos je suis bien plus proche des 9L/100 meme sans jouer et mon plein me dure en moyenne 850 km et meme sur autoroute ... Étonnamment des fois sans raison la conso est très basse sur un trajet habituel , après j'ai 320cv et chaussé en 20" : /
  20. nn6
    Hey , pourrais tu nous dire le prix d’un tel covering ? Ça m’intéresse fortement ;). merciii
  21. nn6

    Seuil de porte

    nn6 a répondu à un(e) sujet de nn6 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Parfait MERCI
  22. nn6

    Léger broutage

    nn6 a répondu à un(e) sujet de nn6 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    ZF, il n'y a pas un autre qui aurait plus pignon sur rue ? Merci à tous
  23. nn6

    Léger broutage

    nn6 a répondu à un(e) sujet de nn6 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    non pas de vidange et malheureusement comme je suis sous garantie pour encore 5 ans je ne pense pas pouvoir la faire vidanger
  24. nn6

    Léger broutage

    nn6 a répondu à un(e) sujet de nn6 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Hey, Je crois qu'il n'y a pas de disque d'embrayage sur les bitdi avec la tiptronic
  25. nn6
    Salut , des fois (très rarement) la voiture a froid broute en 2eme a très bas régime (40-60km/h sans variation du régime moteur) comme si la voiture oscillait entre la 2 et la 3 un coup de gaz ou a chaud ca ne le fait plus . Des avis? Merci
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