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nn6
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Salut à tous, J'ai des seuils de porte éclairés mais...ils sont moches ... pas ciglés s-line ni rien juste éclairés et j'en ai un d'un peu abîmé , savez-vous ou j peux trouver des modèles sympas et est ce ue c'est simple a changer ? Merci
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Je suis pas trop chaud pour la reprog je suis encore sous garantie. Petite question les A7 étaient concernées par le dieselgate ?
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Hey, après lecture de fofo anglais je crois avoir compris : les courts trajets sont faussés par la consommation affichée en L/KM notamment sur les premiers KM et au ralenti ou l'affichage tape le maximum de 25L/KM. Si je remets l'indicateur a 0 après être sortie du garage je suis plus vers le 7,5 L. CQFD
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Hey, personne d'autre sur ses consommations ? je suis toujours proche des 9L sur des courts trajets certes. Je suis chaussé en 20" merci
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Je n'y ai de nouveau plus accès en roulant je me suis demandé si mon capot était bien fermé bizarre tout ca.
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Super merci, j'ai aussi le cache de défoncer en dessous que je change bientot je referais le test sur autororoute a 130
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Bonsoir à tous, je suis assez étonné par les consommations que je vois affichées ici et là concernant le bitdi 320w Pour ma part je suis plus proche des 9,2/100 Je fais de très courts trajets le matin (12 bornes et proche des 10l ) mais même sur autoroute je trouve la voiture gourmande 8,6 sans y aller comme un sauvage et un peu plus de 9l à 150 ... la ou je suis étonné c’est que sur certains trajets cela semble effleurer les 7l mais que tres rarement. quelles sont donc vos consommations ? merci à tous
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Hey , le message n’apparaît pas de lui même c’est quand je consulte via le menu , le message me semble différent depuis que j’ai laissé ma voiture à Audi peut être une mise à jour . Avant quand je regardais le niveau il fallait que j’ai roulé puis laissé le moteur reposer deux minutes sinon seul un message d’information apparaissait maintenant le niveau est disponible quasiment tout le temps (j’ai juste eu une fois le message ) Et même en roulant . effectivement ne plus avoir de jauge me perturbe un peu
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j’ai ajouté une question dans mon sujet si jamais tu as aussi la réponse «merci
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Bonsoir à tous, après un entetient chez Audi j’ai remarqué que ces derniers m’avaient remis de l’huile et que le niveau avait ensuite baissé d’un cran (puis remontée je pense que cela varie avec la température extérieure et la précision du capteur), Chose étonnante l’affichage du niveau s’affiche en roulant alors qu’avant il me demandait moteur chaud arrêté depuis deux minutes En ouvrant le bouchon d’huile j’ai vu ça , pensez vous qu’il s’agisse de mayonnaise ou bien avec le froid actuel (proche de 0) qu’il s’agit simplement de condensation nb : je suis un grand inquiet merci à tous
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Bonjour à tous, j’espère poster au bon endroit. ma voiture est garantie 5 ans mais je me demandais si je pouvais réaliser moi même le changement des disques et plaquettes (je suppose qu’il faudra le VAGCOM pour l’arrière) , j’ai en effet trouver des tarifs qui font bondir pour cette opération plutôt basique (800€ plaquette et frein arrière et jusqu’à 1000 pour l’avant ). puis je donc réaliser cela moi même sans perdre la garantie ? merci
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Que verifier avant achat d'un A7 Sporback MK1 de 2010 ?
nn6 a répondu à un(e) sujet de Bossoli dans A7 MK1 - (2010 à 2017)
Bonjour, Je croyais que la tiptro était sans vidange ? -
Ça vient de la droite les plaques j’ai bougé rien n’y fait , je vais essayer les bas de caisse l’un m’a l’air mal remis
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je Conduis beaucoup en mode sport ces derniers temps je me demande si ça ne pourrait pas être lié
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Je me demande si il ne pourrait pas s'agit d'une durite de carburant
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Par exemple ce soir moi au retour d'un court trajet , le double ventilo en action une minute après coupure du contact forte chaleur qui se dégage de sous la voiture, je me demande si je n'aurai pas des cycles de FAP .
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Si ça peut te rassurer en ce moment mon ventilo se déclenche souvent en ce moment et passage au vcds ne montre rien peut-être la température extérieure
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Et voilà le fameux bruit Qui a empiré IMG_7843.MOV
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Bon du nouveau , étonnement quand j’ai un passager j’ai l’impression de ne quasiment plus entendre le bruit
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SUPER merci le forum est hyper réactif Ca fait plaisir à voir. bonne soiree
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Quelle rapidité c’est un cable de qualité relative mais que j’utilisais sur mon ancienne passat , j’ai modifié le check des aiguilles , fermeture du coffre avec la clé ,température d’huile , impossible de modifier le mmi donc je me suis arrêté la . Parfait si ça ne touche pas à la garantie ^^. ce qui m’a inquiété c’est un autre forum qui parlait de black list si l’écu était flache TD1. ca m’a paru un peu gros en tout cas merci à toi et bonne soirée à toi nb : je ne voudrai pas perdre 5 superbes années de tranquillités
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Bonjour , pensez vous que l’activation d’une fonctionnalité tél que le check des aiguilles pourrait faire sauter la garantie constructeur ? ca me parait gros tant que ça ne touche pas à un paramètre moteur mais bon dans le doute. merci
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J’ai démonté toute la garniture de porte même le hp et ça a continué. Impossible de trouver mais bon comme j’étais seul dans la voiture dur dur. Je vais prendre rdv chez Audi
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Bon ça sent la garantie
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Suite au démontage de ma portière pour trouver une vibration ma fenêtre avant ne remontait plus et bloquait à la moitié j’ai donc fait un reinit et s’est rentré dans l’ordre puis par acquis de conscience j’ai testé les vitres arrières et c’est là où j’ai vu qu’elles ne descendaient pas je me suis donc demandé si c’était lié au premier problème ou juste normal voili voilou
