Chloam

Je sors de mon concessionnaire. J'ai vu le chef des ventes (mon commercial était en repos aujourd'hui). Il m'a montré où en était mon véhicule sur son ordinateur ... Et bonne surprise, il entre effectivement sur les chaines de production semaine 48 (= la semaine prochaine). Sachant qu'il faut compter 3 à 4 semaines max pour la livraison ; Je serai donc bien livré avant Noël 2019. Précisions : Le véhicule qui me sera livré sera un modèle 2020 (puisque produit après le mois de juin). => Il en sera de même pour tous ceux qui seront livrés avant juin 2020. Mon Q3 ne sera probablement pas doté de la micro-hybridation (ce qui m'est égal puisque je ne fais que très très peu de ville) Concernant la micro-hybridation, il semblerait que même ceux qui seront livrés en mars n'en seront pas dotés (information à vérifier auprès de votre commercial je pense car le chef des ventes n'était pas tout à fait certain de qu'il avançait à ce sujet) Je continuerai à suivre vos dossiers et dès que je serai livré je vous le signalerai

@ Pablo ... Alain, nous avons presque commandé en même temps nos véhicules, à quand remonte l'info de ton concessionnaire lorsqu'il t'a donné cette date de fin janvier (production) et mi février (livraison) ? Comment peut-il te certifier que tu allais avoir la micro-hybridation si ton véhicule n'est pas encore sur les chaines de production ? @ Tissot ... Hervé, je me demande si tu n'es pas dans le vrai ! Ce matin le commercial m'a appelé pour m'annoncer la bonne nouvelle, que ça c'était donc débloqué et que mon véhicule me serait livré fin décembre, je lui ai demandé dans un 1er temps s'il avait bien réceptionné mon dernier mail le mettant en demeure de me faire un geste commercial (extension garantie 3 ans offerte + barres de toit) faute de quoi j'allais résilier ma commande (pour l'aider à bien comprendre je lui avais mis en copie le courrier que j'avais déjà rédigé pour livraison hors délais. Courrier qu'il ne me restait plus qu'à signer et poster en AR le 20 novembre ). (Je m'étais appuyé sur les infos de ton CC et je tablais du coup aussi pour mon VL vers une livraison février/mars pour négocier le geste commercial) Le commercial me répond dans un 1er temps ... A bon vous m'aviez envoyé un mail ?? (ce à quoi je lui répond par l'affirmative en lui indiquant qu'il n'a plus lieu d'être maintenant). Je lui demande un peu après quel geste la concession pense me faire (bon là il me répond que mis à part les 140€ ht il n'y aura rien ) puis dans un 2nd temps il me dit qu'il a remis mon mail à son responsable et que si je ne veux plus la voiture ça n'est pas un problème, qu'elle est très bien équipée, disponible et qu'il n'auront aucun souci pour la vendre. (ce qui est surement vrai ^^). L'euphorie de la bonne nouvelle passée ... quand on refait le film de la discussion ... on est en droit de penser que la concession m'a annoncé une livraison prochaine pour que je n'annule pas ma commande et que je prenne comme tu dis mon mal en patience .... D'un autre côté, si je ne prends pas la voiture et que je décommande c'est tout bénéf aussi pour eux ... pas de pénalité hors délais de livraison, pas de complément à payer si taxe malus 2020, véhicule dispo prochainement ce qui ravira surement un client pressé donc remise moindre ... Bref je me pose plein de questions paradoxales auxquelles je n'ai bien sur aucune réponse. *Wait and See ^^ comme le dit si bien Tissot/Alain

Pour ce qui est de la taxe malus ... Personnellement je ne devrais plus être concerné puisque le véhicule est censé être livré fin décembre mais il y a possibilité de négocier le surcoût de la taxe malus 2019/2020 pour les véhicules commandés en 2019 qui devaient être livrés en 2019 et qui le seront en 2020. Personnellement, si mon véhicule devait m'être livré en 2020 donc immatriculé avec la taxe malus 2020, j'avais demandé à mon commercial pour que ce soit Audi qui prenne en charge cette éventuelle différence de taxe malus 2019/2020 par rapport à mon bon de commande et ça avait été accepté. Il y a donc moyen que le client ne supporte pas cette différence je pense à tout client qui en fait la demande.

RECTIFICATIF ..... Mon commercial m'a appelé ce matin pour me dire que ça c'était débloqué chez AUDI. Ma voiture (commandée le 11 juin) est programmée sur les chaines de fabrication pour la fin du mois et devrait m'être livrée pour la fin décembre (2019 lol) Suite à notre échange j'ai bien compris que ça n'était pas la peine d'espérer un geste commercial autre que celui d'AUDI siège à savoir les 140 € ht pour les semaines de retard dans la livraison (=> ça me paiera les barres de toit ) Le commercial par contre n'a pas pu me renseigner si mon véhicule 35 TFSI Stronic sera équipé ou non de la micro-hybridation ? (quand je lui ai posé la question il m'a dit qu'il ne savait pas et que sur les éléments en sa possession ça n'apparaissait pas) => si l'un d'entre vous à une information à ce sujet ça m'intéresse ^^ J'aimerai bien savoir si des véhicules récemment produits et livrés l'ont été équipés de la micro-hybridation 48V ?

Mon commercial m'a appelé ce matin pour me dire que ça c'était débloqué chez AUDI. Ma voiture (commandée le 11 juin) est programmée sur les chaines de fabrication pour la fin du mois novembre et devrait m'être livrée pour la fin décembre (2019 lol) Suite à notre échange j'ai bien compris que ça n'était pas la peine d'espérer un geste commercial autre que celui d'AUDI siège à savoir les 140 € ht pour les semaines de retard dans la livraison (=> ça me paiera les barres de toit ) Le commercial par contre n'a pas pu me renseigner si mon véhicule 35 TFSI Stronic sera équipé ou non de la micro-hybridation ? (quand je lui ai posé la question il m'a dit qu'il ne savait pas et que sur les éléments en sa possession ça n'apparaissait pas) => si l'un d'entre vous à une information à ce sujet ça m'intéresse ^^ J'aimerai bien savoir si des véhicules récemment produits et livrés l'ont été équipés de la micro-hybridation 48V ?

RECTIFICATIF ..... Mon commercial m'a appelé ce matin pour me dire que ça c'était débloqué chez AUDI. Ma voiture (commandée le 11 juin 2019) est programmée sur les chaines de fabrication pour la fin du mois de novembre et devrait m'être livrée pour la fin décembre (2019 lol) Suite à notre échange j'ai bien compris que ça n'était pas la peine d'espérer un geste commercial autre que celui d'AUDI siège à savoir les 140 € ht pour les semaines de retard dans la livraison (=> ça me paiera les barres de toit ) Le commercial par contre n'a pas pu me renseigner si mon véhicule 35 TFSI Stronic sera équipé ou non de la micro-hybridation ? (quand je lui ai posé la question il m'a dit qu'il ne savait pas et que sur les éléments en sa possession ça n'apparaissait pas) (si l'un d'entre vous à une information à ce sujet ça m'intéresse ^^)

Surprenant ... J'ai commandé mon véhicule 35 TFSI stronic presque deux mois avant toi (le 11/06) et je n'ai aucune date annoncée de fabrication et donc de livraison pour ma part (tu as de la chance de savoir à quoi t'en tenir mais je suis surpris que ton commercial puisse/sache avec autant d'avance à quel moment ton véhicule sera sur les chaines de production ... Il est vraiment sur de ce qu'il t'avance ?)

Même chose pour moi, pas de nouvelle (commande passée le 11 juin 2019, livraison prévue entre 21 octobre et 20 novembre) .... et toujours dans l'attente. Aucune nouvelle du commercial depuis 15 jours donc vraisemblablement mon véhicule n'est pas encore sur la chaine de production (Je pense qu'il sera livré avec la micro-hybridation 48V). Je vous tiendrai informé(s) dès que j'aurai du nouveau et je regarderai aussi sur le site pour m'informer au besoin de l'évolution des livraisons.

Tu nous posteras quelques photos intérieur/extérieur. Moi je suis toujours dans l'expectative de la livraison (j'avais commandé 15 jours avant toi mais ma date de livraison était exactement la même que celle qu'Audi t'avait annoncé lors de la signature de ton contrat).

Merci à tous pour vos retours. Fin Novembre, je vais essayer d'obtenir de sa part ou de la concession un geste commercial (extension garantie 3 ans ou 100 000 kms + barres de toit). Je n'exclue pas le fait de résilier et d'aller voir ailleurs (je sais c'est bête mais je fonctionne avec des principes ^^). Je vous tiendrai informé de la suite // vendeur => <= Chloam (lol) // // Merci Alain pour cette information concernant la micro-hybridation ... Si ce système était déjà en place sur certains modèles on peut supposer qu'AUDI maîtrise le sujet ; c'est plutôt rassurant pour les Q3 MK2 qui vont en profiter (à priori les spécialistes de magazines auto voient cette micro-hybridation aussi comme un gros + pour le véhicule ... wait and see don ^^) Encore une fois merci à tous pour vos retours. Merci d'avoir pris le temps d'expliquer et d'argumenter chacun vos expériences et vos points de vue => vous m'avez fortement éclairé et bcp aidé

Bonjour, Tout est dans le titre .... Quelle remise ou geste commercial avez vous pu obtenir par votre commercial pour l'achat de votre Q3 MK2 ? Le 11 juin 2019, j'ai commandé un Q3 design luxe 35 TFSI avec pas mal d'options (livraison théorique prévue entre le 20 octobre et le 21 novembre 2019). ... A ce jour mon commercial m'a informé que le véhicule n'est même pas sur la chaine de production .. ils seront donc hors délais et, de ce que j'ai pu lire sur ce forum, AUDI maison mère dédommage ses clients pour le retard occasionné en leur octroyant une somme forfaitaire de 140 € ht par semaine de retard depuis la date butoir jusqu'à la livraison sur parc. J'avais "négocié" un petit 8 % au moment de la souscription du contrat (j'étais presque satisfait jusqu'à ce que je lise que je faisais surement partie des pigeons, qu'il était possible à priori d'avoir + ) . Bon tant pis pour le contrat, il est signé sur ce 8%, par contre il est évident qu'Audi ne parviendra pas à me livrer dans les délais. Du coup je lui ai demandé par mail de faire un geste commercial en lui laissant entendre que sinon passé le délai j'annulais le contrat de vente. => Je lui ai demandé de m'offrir l'extension de garantie 3 ans ou 100 000 kms valeur 1020 € que j'avais souscrite et de m'offrir aussi les barres de toit. Demande faite vendredi soit 15 jours avant la date butoir ; Je n'ai pas encore eu de réponse. Pensez-vous que ma demande est farfelue ? excessive ? Si vous me dites que ma demande est louable ... cela m'aidera et je me sentirai + légitime dans la négociation. Si pour vous, qui connaissez bien le constructeur, c'est abusé ... au moins je le saurai et je me ferai une raison (parce que j'ai laissé entendre au vendeur que je mettrai fin au contrat s'il ne me satisfaisait pas dans ma demande. Je lui ai dit que je fonctionnais avec des principes, que mon véhicule actuel fonctionnait encore très bien et qu'au besoin je me dirigerai vers la concurrence ... Mais ça m'ennuierai parce que j'aime bien le Q3 MK2). Merci pour vos conseils, merci aussi de me faire savoir jusque où j'aurai pu éventuellement pousser la remise (je suis un particulier et je n'achète pas en LOA) . Cordialement.

Humm tu as raison Maurice, J'ai envoyé un mail rectificatif en demandant à ce que la concession m'offre l'extension de garantie que j'avais souscrite à savoir les + 3 ans ou 100 000 kms + les barres de toit (je ne ferai pas 30 000 kms par an de toute façon ... inutile d'être gourmand plus que de raison).

Fort de vos retours quant aux livraisons à venir et les retards évidents, pour moi dans 15 jours Audi sera hors délais. Vu ce qui précède je pourrais espérer au mieux une livraison début mars 2020 (j'ai commandé le 11 juin). Je viens d'envoyer un mail à mon commercial en lui faisant une offre ... s'il veut poursuivre la vente ... J'avais souscrit l'extension de garantie 3 ans ou 100000 km à 1000€ ... Je lui demande de faire un vrai geste commercial (=> m'offrir le service "Extension 3 ans et 150 000 kms" (1500 €) + en accessoires les barres de toit). S'il accepte, parfait, je prends mon mal en patience et je pose bcp de congés pour régler mes problèmes de transport (lol) ... S'il refuse ... bah je poursuis pendant encore 2 ans avec ma Laguna et je changerai de crèmerie le moment voulu. (Je voulais me faire un petit plaisir en anticipant le renouvellement de ma voiture mais bon rien d'urgent, si Audi fait le sourd d'oreille ... le changement de véhicule et de constructeur peut être reporté).

J'ai lu que l'Audi Q3 Sportback proposera ultérieurement une version micro-hbyride 48V (ou mild-hybrid), faisant appel classiquement à un alterno-démarreur et à une batterie lithium-ion (une version proposée avec le bloc essence 1.5 TFSI de 150 ch accouplé à la transmission S tronic). Quelqu'un a t-il pu récupérer des informations sur ce que sera la micro-hybridation de notre Audi Q3 essence 1.5 TFSI de 150 ch (non sportback) ? Je vous avoue que récupérer un véhicule sur lequel le constructeur effectue des changements de dernières minutes pour répondre à des normes imposées ... ça m'inquiète un peu. J'ai peur d'essuyer les plâtres de la mise en place d'une nouvelle motorisation. C'est la 1ère fois que j'achète un véhicule Audi aussi je me tourne vers vous .... Avec votre expérience de la marque Audi et des véhicules en Gal, pensez-vous qu'il vaut mieux attendre que ce moteur soit correctement réglé et paramétré sur les chaines de production avant d'acheter un véhicule (avec cette nouvelle motorisation micro-hybride) ou alors vous pensez qu'Audi maîtrise déjà le sujet et que l'achat peut être effectué les yeux fermés même si sur le Q3 il viendra juste de l'installer ? Pour rappel, mon véhicule va m'être livré hors délais, je devrais (je crois) du coup pouvoir récupérer (sans perte ?) l’acompte que j'aurai versé si je viens à dénoncer le contrat pour livraison hors délais d'où mes interrogations ... Je l'achète ? je ne l'achète pas ? Je le prends en LOA pendant 3 ans ? Pour info, c'est le modèle deluxe mais j'ai fait installer dessus plein d'options (9 000 € => phares del matrix, peinture métal, jantes Y, parce choc couleur carrosserie, vitres sur-teintées, volants sport méplat à palettes, sièges électriques, ciel pavillon noir, crochet attelage, audivirtual cockpit + , audismartphone interface, Bang Olufsen son 3D, pack assistance, radio numérique DAB, caméra 360°, audi park assist, extension garantie 3 ans et divers autres bricoles) Je suis vraiment en pleine réflexion car à côté de ça je suis aussi en train de vendre mon véhicule qui a 10 ans mais qui roule super bien (Laguna 3 initiale) ... Dois-je annuler la vente ? Dois-je attendre et différer l'achat du Q3 ? Merci d'avance pour vos éventuels conseils.

OK, merci Alain pour ton retour. Ayant commandé également en juin un Q3 de même motorisation que vous , je pense que nous sommes donc dans la même situation quant à la livraison 😴😕 Vous dites avoir eu l'information de votre commercial d'une livraison hors délai... Avez-vous discuté avec lui de l'éventuel geste qu'il serait prêt à faire ? => Garantie de 3 ans supplémentaires offerte ? Des accessoires (barres de toit,....) ? Ca m'intéresse de savoir ce à quoi nous pourrions peut-être prétendre 🤔😜

Ok merci pour votre retour, donc concernant la taxe malus Co2. Actuellement le Q3 35 TFSI stronic est donné à 133 g/km avec 253€ taxe malus. Si j'en juge par le tableau communiqué par le magazine "Que Choisir", si j'ai bien compris entre janvier et fin mai on garde ce taux de 133 g/km mais le malus passe à 1 074 € .... En juin serait retenu le taux de 162 g/km et passerait à 1172 € sauf si modification des émissions Co2 avec la micro hybridation. C'est bien ça ? (sous réserve de l'installation ou pas sur cette motorisation de la micro-hybridation) D'ailleurs cette micro-hybridation qqu'un sait-il à partir de quand elle va être installée sur les motorisations ? Ceux qui sont encore dans l'attente d'être livrés et qui le seront prochainement pourront-ils en profiter ou pas selon vous ? C'est déjà en cours sur les chaines de production ou c'est un projet lointain ? Merci (j'en ai fini avec mes questions je crois lol).

Autre petite question les amis .... J'ai lu en consultant les autres rubriques du forum qu'il était illusoire pour moi d'espérer être livré avant la fin d'année (certains qui ont commandé courant avril ne sont tjs pas livré pour la même motorisation). Ma question donc, ... Dans l'hypothèse où Audi ne prend pas en charge la différence de coût dû à l'augmentation de la taxe malus (surtout si celle-ci est exorbitante) je me pose la question à savoir si je continue ou si je dénonce le contrat pour non respect du délai de livraison. => Si j'annule le contrat pour non respect de la date de livraison .... J'ai versé 5000 € d'acompte lors de la souscription du contrat sans mentionner quoi que ce soit de particulier ... Cette somme, Audi est-il sensé me la restituer ou alors c'est perdu parce que c'est un acompte et non des arrhes ? Autre question ... niveau équipement j'ai constaté sur le configurateur que 2 options que j'avais prises (réception radio numérique DAB (400€ sur le 2019), ainsi que la lecture des panneaux de signalisation par caméra (300€ sur le 2019) étaient de série sur le modèle 2020 ...Selon vous, si je fais la remarque à mon commercial, ... Ces 700€ d'options modèle 2019 devenues de série modèle 2020 seront elles déduites automatiquement du solde de ma facture ou alors Audi va me rétorquer que je dois les payer parce que facturées sur le bon de commande? (pour info j'avais pris le pack assistance (840€) dans lequel il y avait la lecture des panneaux comprise mais elle pouvait être prise au prix sus-cité sans le pack). Merci pour vos avis.

Ah ok ... Merci Maurice, Olivier et Laurent pour cette information. J'espère que vous avez raison sur le taux retenu en janvier 2020 pour cette motorisation de Q3 35 TFSI stronic et la taxe malus qui va l'accompagner. Il me semblait que le taux pour le Q3 35 TFSI stronic était plus élevé quand on utilisait le configurateur. Nb : Vous avez récupéré où cette information comme quoi la mise en application de cette nouvelle norme allait se faire en 2 temps avec un taux moindre entre janvier et mai ?

Bonjour, Commande le 11 juin d'un Q3 design luxe 35 TFSI avec pas mal d'options, livraison théorique prévue entre le 20 octobre et le 21 novembre 2019 .... A ce jour mon commercial m'a informé que le véhicule n'est même pas sur la chaine de production. J'avais "négocié" un petit 8 % au moment de la souscription du contrat. Il est évident qu'Audi ne parviendra pas à me livrer dans les délais. De ce fait je me pose 1 question : => Si le véhicule est livré en Janvier et le tableau de malus actuel non modifié, la taxe malus va augmenter de façon exponentielle le 1er janvier 2020 avec le passage aux nouvelles normes WLTP (elle devrait tourner autour de 4300 € au lieu des 240 € actuels) ... ... en juin, j'ai signé pour un certain prix concernant la carte grise en précisant que j'anticipais mon projet d'achat du Q3 pour échapper à l'augmentation de la taxe malus ... Si Audi me livre "mon" Q3 6 semaines après la date mentionnée sur le contrat (entre le 20 octobre et le 21 novembre) ... Pensez-vous qu'il est possible qu'Audi prenne en charge ce surcoût de taxe malus ? Ce matin j'ai envoyé un mail à mon commercial en lui posant la question pour qu'il interroge son siège mais il ne m'a toujours pas répondu.