Bonjour à tous, après un changement de distri mon mécano a décaler d'un dent la pompe hp, il l'a recaler par la suite mais le galet tendeur a casser. Après retarodage et recalage complet la voiture fonctionne très bien, mais quand je fais des fortes accélérations le moteur se met à broute et cale instantanément. Quand je suis à pleine vitesse je reste sur un rapport en étant embrayé (comme pour démarrer à la poussette) le moteur redémarre et je peut continuer à rouler. Jusqu'à la prochaine forte accélération puis il se recoupe... Pourriez vous me venir en aide, avez vous des hypothèses ? Merci