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jl23
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CA doit etre un clapet motorisé HS.
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Bonsoir, du coup il me reste le filtre à carburant. Comment trouver le bon sans avoir a regarder sur le filtre en lui meme ? Car sur Oscaro, il y a 3 références, j'arrive pas a savoir lequel va bien
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Ok merci.
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Bonsoir, me revoila Bientot l'entretient de ma belle. Mais voilà, il y a plein de références sur les sites marchands pour la meme voiture. Donc comment savoir pour commander les bonnes pièces svp. D'ailleurs, combien de litre d'huile il y a dans 3.0 v6 HDI de 2010 svp ? Je pense prendre de l'huile Castrol EDGE TITANIUM FST 100% synthèse. J'ai vue aussi que pour changer le filtre a carburant, il faut procéder avec le vagcom, c'est bien ca ? Merci de vos réponses.
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Très belle auto, combien la modif pour le béquet rs5 ?
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Bonjour, quelqu'un peut il me dire combien coute chez audi 2 supports de lumiere sur les portes svp. Celles qui éclairent en bas, car l'ancien proprio a mis des supports qui donne le logo audi par terre.
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Tremblements - moteur au ralenti : 3.0 TDI
jl23 a répondu à un(e) sujet de Forest19 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
il faut que tu lèves le moteur pas la voiture. Tu mets le cric sur le carter à huile. -
Y a cela pour les Audi : up 2017 : ici 2010/2016: ici mais je crois que c'est les mêmes du coup …. et moi pour ma phase 1 (2009) j'ai acheté: ici C'est quoi au juste ton problème ?
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Peinture Étriers de freins A5 sportback
jl23 a répondu à un(e) sujet de pleasurehouse dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour, donc voici 3 photos : La couleur est vraiment, discret. Ca donne mieux en vrai que en photo en tout cas . -
Je crois que sur eBay, il y a deux modèle. Un pour la facelift et l'autre pour la phase 1.
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A mon avis, il faut changer les feux arrières …. €€€€ ^^
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Oui t'inquietes, j'ai pas le pied lourd, juste rarement, je me fais plaisir sur une acceleration ou deux
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Ca m'est arrivée une fois au demarrage seulement. Après non plus de voyant ODB.
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C'est bon voiture reprogrammé. 300Chx et 600Nm avec EGR off. Ca change la bête ^^.
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Bienvenue
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Bonjour, pour le demonatge il y a un tuto existant ici Sinon facile a enlever, mais les clips sont fragile et retirer le clignotant n'est pas facile non plus, car pas évident de le sortir de sont clips arrière.
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Bon j'ai pris ma décision, la voiture sera reprogrammé comme mes 2 dernières. Ca sera fait par active motion performance à Caen. Cout: 550€ avec EGR off. Pour 300Cv (origine : 240Cv)et 625Nm (origine: 500Nm). Rendez vous pris pour le 6 août.
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J'ai une prise en attente dans le rétroviseur, elle est maintenu sur la glace : Savez vous a quoi elle sert ?
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Bonjour, voila, je vous présente ma modification des clignotants rétros d'origine par des clignotants dynamiques : Modèle d'origine: Modèle dynamique: Vidéo: http://j.lecordier1.free.fr/video.mp4 Lien d'achat sur EBay: Lien E-bay Ils sont arrivés en 20 jours. Modèle exactement comme l'origine, mais pas facile a mettre en place, surtout a retirer les anciens.
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Problèmes EGR ?
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Merci, oui, c'est vraiment le modèle que je voulais, une phase 1 (me manque quelque options que j'avais avant mais bon….). Et le logo V6 a été retiré (celui de devant ) Dommage pour les rétros, car tres pratique de pouvoir les rabattre en roulant.
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Peinture Étriers de freins A5 sportback
jl23 a répondu à un(e) sujet de pleasurehouse dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Salut, je n'ai pas eu le temps encore de le faire, je pense attendre les vacances, mais promis, les photos viendront. -
Bonjour, une question, peut on rabattre les rétroviseurs véhicule roulant ? Car sur ma 407, je pouvais (lors des dépassement sur route étroite très pratique). Sur l'A5, quand je mets en position rabattement, rien ne ce passe.
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Bon, suite aux dernieres infos reçu, je viens de recoder en 144500 et j'ai changer l'octet comme cela aurait du etre fait. Ca a transformé le 144500 en 144D00. Mais la normal vu que j'ai changé un octet. Merci a toi
