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SEB44250

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    Homme
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    Sébastien
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    44250
  • Marque et modèle
    AUDI A6
  • Motorisation
    BITDI

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  1. SEB44250
    Oui je vais me mettre en recherche d'un extracteur sur internet dans les prochains jours. J'avais déjà acheté tous les joints pour pouvoir les changer donc ôtant le faire.
  2. SEB44250
    Je confirme que les injecteurs sont fournis uniquement avec les joints cuivres. J'ai pris les joints toriques noir chez Audi car introuvable ailleurs (env 13€ les 6). Remontage de mon nouvel injecteur sans soucis. J'ai voulu changer les joint du N°2 mais impossible a sortir sans extracteur donc je ne l'ai pas. J'ai réussi à sortir le N°3 qui était nettement plus joli que celui HS, donc changement du joint cuivre + joint torique et remontage. Essai ok .... sauf qu'au 1er passage vers 3000tr rebelote voyant préchauffage clignotant + brigade puissance. Passage au VCDS les valeurs injecteurs bonnes Verification moteur ..... et une belle fuite de gasoil en charge, un raccord d'alimentation gasoil sur l'injecteur pas assez serré. Re essai et ouf tout le monde va bien. Un grand merci à tous ceux qui m'ont aidé sur cette intervention.
  3. SEB44250
    Merci @capitainealbator Sur le nouvel injecteur en échange standard que je vais prendre à OuestInjection à Nantes cet après midi je sais qu'il est fournis avec un joint cuivre neuf mais à ton avis il y a les joints caoutchouc ? Merci
  4. SEB44250
    J'ai un VCDS, j'espère que j'arriverai à faire l'encodage
  5. SEB44250
    Et aussi comment faites vous pour nettoyer au fond ???????
  6. SEB44250
    Je vais aller chez Ouest Injection demain voir s'ils ont un injecteur échange standard en stock à -300€. Je change le N1 et je verrai ensuite suivant les nouvelles valeur si je dois changer le n°3 VOS AVIS M'INTERSSENT
  7. SEB44250
    Le joint cuivre étant resté au fond ... j'ai commencé à flipper !!!! Finalement un prenant un fil semi rigide j'ai réussi à l'attraper
  8. SEB44250
    Démontage fait (ce fut assez simple et sans extracteur) Voici les photos de mon injecteur n°1 fraichement sortie :
  9. SEB44250
    On est pas loin des 350ch avec une petite repro Donc tout cela vous semble normal ? Mon garagiste étant indisponible je vais m'atteler au changement de cet injecteur en espérant que tout ce passe bien. Reste à trouver la bonne référence et le site d'achat. Allez je vais déjà démonter l'injecteur en question pour voir sa tronche et peut être sa référence.
  10. SEB44250
    Bon et bien ce soir voyant de pré chauffage qui se met à clignoter et puissance limiter. 😩😩 Help merci
  11. SEB44250
    Bonjour, Ma voiture tremble au ralenti uniquement, cela me rappel les mêmes symptômes qu'il y 1 an et mon garagiste avait changé l'injecteur N°4. Depuis je me suis équipé d'un VCDS, alors j'ai fais un diag + un relevé des écarts d'injecteurs, voici les résultats: Quand pensez vous ? C'est grave docteur ? Je peux rouler encore j'ai quelques petits déplacements à faire ? Merci bcp à tous. Seb @hornet33
  12. SEB44250
    annulé
  13. SEB44250
    Bonjour, Si c'est toujours possible, je suis vraiment intéressé par ce manuel pour mon A6 Avant bitdi 2012 Merci [email protected]
  14. SEB44250
    Oui avec les anneaux bien mieux
  15. SEB44250
    Je vais commander les produits pour faire mon nettoyage en espérant que ca solutionne mon problème
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