Daviid

Photos pour le moment que de l’extérieur (Cf. voir en début de post. rubrique photos). 1ères impressions très positives. Je vais prendre le temps de vous détailler cela (en comparaison avec mon Ex. BMW E90 325i N52B25) en détails pour demain. Clairement ce moteur a aussi des qualités remarquables !

Salut murphy99. Oui j'y vais d'ici peu. Entre temps j'ai eu l'historique complet du véhicule. Il est absolument irréprochable. Périodicité des entretiens respectée voir même anticipée. Et toujours effectués dans le réseau AUDI. Dernier entretien le 06/2018 à 56635Kms : - Service entretien vidange - Bougies d'allumage - Filtre à air - Filtre à poussière & pollen - Disques & plaquettes de freins avant - Service liquide de frein - Essuies glace - Pneumatiques A tout à l'heure pour mes 1ères impressions.

Murphy99, La différence sur l’exercice du 0 à 100 doit certainement avoir un lien avec : 1° - La motricité. 2° - La démultiplication des rapports de boîte.

Salut murphy99. A défaut de trouver une autre BM qui match avec les critères et le budget du moment, je me suis laissé regarder du côté des AUDI. Et là c'est le drame. Je trouve la même chose mais différent. A peu de chose près, le même nombre d'année, de kilomètre et d'origine (1ère main) et quasiment le même prix. - La BMW était de 08/2007 achetée en 2013 et elle avait alors 71.500kms. - La AUDI est de 09/2013 et a 68.800kms. Pour sûre il est des caractéristiques que la nouvelle ne pourra jamais égaler. Comme la symphonie du SIX en ligne avec l'échappement Performance. Mais (...) Je suis curieux. Et un moteur avec du couple a ses bons côtés. Je me suis aussi un peu renseigné (...) Le EA888 Gen.3 est une bonne patte. Un peu à la manière du N54B30 si tu vois ce que je veux dire. Nota Bene : 20 ans de BMW - E30/E36/E90 - Berline/Touring - Essence/Diesel (toutes en 6 cylindres). Mon père a toujours mon Ex. E36 325TDS de 97 (...) > 500.000kms au compteur (moteur, turbo, boite, pont toujours d'origine) une vraie ROLEX !

Spéciale dédicace tout en haut du post. Niveau pneumatiques je ne fais JAMAIS d'économies dessus. Traction, propulsion ou 4 roues motrices, c'est bien par le biais de ce bout de caoutchouc que le contact se fait au sol.

Salut Gendy.

Salut tmt. Remise des clés mercredi.

Salut Patsy. Oui c'est sûre. Après reste a trouver une E90 boîte manuel avec le N55B30 ou mieux une F30 et dans cas, carrément avec le B58B30 mais (...) difficile alors de trouver un exemplaire propre et surtout dans mon budget. Après quoi si c'est pour rouler BM en 4 cylindres (...) Je ne pense pas me tromper en disant que beaucoup de constructeurs font aussi bien, voir même beaucoup mieux ! [hors sujet] Ci-dessous mon post s/forum BMW sur un essai avant signature. BMW F30 335iA - J'aurai tellement aimé l'aimer. Peut-être si elle avait eu une boite manuelle et un échappement plus sonore (...) Mais dans l'état : Quelle déception !!! Le moteur est d'une efficacité tout bonnement incroyable. La boite automatique quasi télépathique. Le confort et la tenue de route (suspension select drive) satisfaisants pour autant que j'ai pu en juger. Mais elle ne m'a pas touché. La direction sans retours s'entendant avec ce moteur si lisse (...) aphone si ce n'est dans le dernier tiers du compte tours et cette boite aux passages de rapports si rapide et si doux (...) Pour me tenir comme à distance. J'imaginai bien un écart énorme entre elle et la petite 325i. C'est sans contestation possible bien le cas ! Mais plus important encore (ce n'est que mon avis) il l'est avec son conducteur. Bref. Je me suis senti passager à son volant. [/hors sujet] Salut S4_ludovic. Tu me recommande déjà un abonnement chez un revendeur de pneus !?!? Attends au moins qu'elle sorte de KSF. Plus sérieusement d'origine c'est déjà une savonnette ? Moteur CNCD : 224CH de 4500 à 6250tr/min & 350Nm de 1500 à 4500tr/min Je peux être complètement à côté de la plaque mais je ne m'attends pas à un caractère moteur débordant avec gros pic de puissance ou de couple.

(Divers) Ma précédente auto. 6 cylindres Atmosphéérique avec l’échappement BMW Performance. Mon poile a mazout de l'époque. Bien tapé niveau prépa qui assommait les E46 330D & A4 2.5 V6 TDI etc.

(Photos) La voilà ! Oui je sais (...) Speed dating inattendu. Le plaisir de conduire existe aussi ailleurs. Par ici la sortie.

S@lutations à tous. Ayant récemment vendu ma BMW E90 325i (N52B25) je prends prochainement les clés d'une AUDI. Une AUDI A4 B8.5 berline en finition S-Line (sans l'option esthétique extérieur) avec le EA888 Gen3 en TFSI 225 . Non quattro (dédicace à Salut S4_ludovic ) et boîte manuelle. La monte pneumatique en 245/40-18 qui l'équipe ne sera peut-être pas de trop. Bref. Elle ressemble à rien (...) Tout ce que j'aime ! C'est une 1ère main de fin 2013 totalisant 68.800kms. Exclusivement entretenue en concession AUDI, avec une garantie d'un an. Elle a l'option suspension sport S-Line -20mm. Et peut-être deux ou trois babioles en plus. Signée sans même l'avoir essayé, et après plusieurs années et différentes série 3. Ma réflexion m'a conduit a cette conclusion : Plus de 6 cylindres en ligne !? Autant aller voir ce qu'il se fait ailleurs. Présentations en photos etc. mercredi.

Merci La Menace

Pseudo : Daviid Prénom : David Age : 46 ans Localisation : 91 Mon métier : Support informatique. Mes études : Étude de commerce. Vos voitures actuelles : Audi A4 B8 MKII Berline TFSI 225 S-Line 2RM & BM Vos anciennes autos : BMW 325i E90 N52B25 BMW E36 (plusieurs) essence, diesel, berline et touring. Des passions : L'automobile en général et les sports mécanique. Comment avez vous connu ce forum ? - En recherchant des informations en vue d'une 1ère expérience AUDI. (texte libre) : Épicurien altruiste, j'envie parfois mais ne jalouse jamais. J'apprécie les échanges car c'est accepter de recevoir le contraire de ce que l'on offre (point de vu). Après l’atmosphéhéérique (Ci-dessous la symphonie de mon Ex E90) Je vais goûter le Turbo. Il faut vivre avec son époque (...) Amicalement David