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Benito

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Tout ce qui a été posté par Benito

  1. Salut, Merci pour l'info. Mon feux gauche est en mode clignotant. Des fois ça marche, d'autre non... Et à l'allumage on peut voir que l'ampoule "vibre". Bref je pense fort au balast. Mais flemme... [emoji28]
  2. C'est un convertisseur de tension, ça sert à filer une pêche à la lampe au début pour l'allumer, puis ça régule la tension ensuite.Si tu bricoles chez toi, c'est comme le starter dans un néon (en gros hein, me flambez pas amis électriciens).
  3. Tout redémonter, c'est sûr ! Maintenant pour changer quoi ? J'ai que les ballasts en tête, mais bon s'il y a autre chose hein... Je préfère le faire en même temps.
  4. Salut, Bon retour de vacances avec seulement un phare, je suis dégouté. J'ai remarqué que l'ampoule "vibrait" un peu. Puis au bout de quelques temps, plus rien. Les deux ampoules sont neuves hein... Alors selon vous, c'est le ballast ? Bonne reprise aux concernés [emoji31]
  5. Salut, Ouais j'ai changé les deux xénons. Et bonne blague, 1500 km plus loin de nouveau en défaut à gauche [emoji31]. Donc, note pour plus tard, changer les balastes... aussi...
  6. Pour changer une ampoule... [emoji31]
  7. En pleine charge ça doit envoyer !!! Merci l'ami, pour les vidéos et le conseil. [emoji108]
  8. Rah ouais, je suis super intéressé par les prises de son [emoji108] J'hésite grave avec SuperSprint !!! Bon courage ! [emoji123][emoji123][emoji123]
  9. Salut ! Vous m'avez l'air chauds les types [emoji123] Moi je vois pas trop la place de sortir une ampoule (entière[emoji28]).
  10. Ça t'a pas eu l'air trop débile comme procédure ?
  11. Un coup j'ai les feux de croisement, un coup le droit s'éteint puis les deux, si je met les phares de temps en temps ça revient... Bref c'est la fin. Donc je commence mes révisions... 1) le radar de l'ACC 2) le pare choc 3) le phare... Faut vraiment faire tout ça pour une ampoule [emoji33][emoji33][emoji33] ?
  12. En attendant de changer les lampes, passage des chaussettes à la collection printemps/été! (il était temps...)
  13. Salut à tous, J'ai cherché un peu dans cette section du forum mais je n'ai rien trouvé de probant. J'ai pris l'habitude de mettre du 95 dans mon RS6 C6, conformément à ce qu'il est écrit sur la trappe. Sauf que ça devient une vrai galère à trouver. Donc 98. Pour ce qui est de l'E85, moi l'alcool c'est à l'apéro pas dans les cylindres. Je suis pas sûr que le circuit basse pression aime bien ça. Qu'en pensez vous ? Merci !
  14. Ok, merci à toi [emoji108] Plus qu'à trouver la procédure [emoji4]
  15. Salut, L'acte de bravoure c'est le Y1 Bis... La conso, bon c'est sûr c'est pas une Prius [emoji28]
  16. Peut-être pas du coup...
  17. Affirmatif !
  18. Merci ! Pas sûr, c'est un coup jour un coup nuit... Au bout d'un certain nombre d'allumage/extinction (tunnels successifs) bim voyant au TdB et plus de lumière à droite. Pb à chaud ? No sé!
  19. Merci pour l'info ! Bon en revanche si je vais les voir j'me connais, je vais ressortir avec une ligne HMS et 700cv [emoji28]
  20. Salut, Comme j'écrivais c'est un gars en or qui s'occupe du RS. J'ai pas hésité. Même s'il me faut traverser l'IdF [emoji17]. Ils m'ont nettoyé le cache moteur mais pas changé. Pour cette satané fuite, j'ai lu que la dépose moteur n'est pas forcément nécessaire. Vous y croyez ? Vu ce qu'il reste de place la dessous ça me semble inévitable... Puis petite question en passant, j'ai le feu de croisement droit qui déconne. Ampoules bonnes à changer je pense. Idem, j'ai lu que pour accéder y accéder c'est dépose du PC. Sérieux ? PS : ma femme ça fait 2 ans que je la gonfle avec les 911 Turbo... Elle veut plus entendre parler de bagnole. Maintenant que le RS6 est dans le garage, elle respire un peu. Jusqu'à la prochaine révision [emoji23] !
  21. Salut ! Non, non. Rien de tout ça pour l'instant. Juste la vidange avec de la 5w30 je pense. C'est un super gars qui s'occupe d'elle, totale confiance [emoji4].
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