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Vespanello

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Gaetano
  • Localisation
    Belgique
  • Marque et modèle
    Audi tt 8j
  • Motorisation
    2.0 tfsi
  1. Vespanello
    Bonjour à tous j ai un voyant moteur sur mon tt 2.0 tfsi après passage aux vcds deux code panne ce sont affiché 1: 008583 - systèmes de dosage à carburant trop fpauvre aux ralenti 2: 000564 - régulation de la pression de suralim limite de régulation dépassée quand le véhicule est aux ralentit la voiture broute légèrement comme un manque de quelque chose qui a déjà rencontré le problème je précise j ai démonter la fameuse vanne pcv et elle n est pas déchirer ou autre merci à vous
  2. Vespanello
    Bonjours mon échappement étant fissurer si le Arriere je recherche un échappement pour ma tts avec clapet avez vous ois une idée de où trouvez cela ? merci
  3. Vespanello
    Bonjours à tous je m apprête à faire un stage 2 (prépare moteur ,filtre sport,échappement miltek) sur mon tt 2.0 tfsi Après Beaucoup de lecture sur divers forums il est dit que avec un stage deux il est nécessaire de remplacer les bougies d’origine par celle ci NGK BKR8EIX (2668) que pensez vous de cela ? Quelqu’un a-t-il déjà effectué ce type de préparation en gardant les bougies d’origine ou est-il réellement préférable de modifier celle-ci ? Merci à vous
  4. Vespanello
    Bonjours je viens d acheter une Audi tt 2.0 tfsi avec échappement miltek 4 sortie mon ancien véhicule était une 500 abarth celle ci avais régulièrement des déflagration a la décélération j aurais souhaitez avoir le meme phénomène sur la tt Quelqu’un peut me dire comment faire si un new échappement est nécessaire ou autre merci
  5. Vespanello
    Pseudo : vespanello Prénom : Gaetano Age : 32 ans Localisation : Belgique Liege Métier/Etudes :électricien Vos voitures actuelles : Audi TT 8j 2.0 tfsi Vos anciennes autos : Abarth 595 compet Des passions : les ancêtre auto et moto Comment avez vous connu ce forum ? - Via Google, il y a quelques années Pourquoi y êtes vous inscrit ? - J'étais un visiteur très occasionnel jusqu'ici, mais après l’achat de mon Audi tt 8j,il était impératif de faire partie de ce forum je suis tenté de commencer à l'entretenir et le réparer moi-même et je n'ai pas trouvé mieux comme endroit pour faire les choses bien ! Votre première impression ? - Des topics très intéressants , un échange d information avec des passionnés
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