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PhilA4AR
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Merci Ato pour ta réponse rapide, je vais les consulter
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Pour info, je réflechis à la passer à l'éthanol via une reprog J'ai un an de garantie constructeur Quand on discute à droite à gauche, on a un peu tous les sons de cloche mais je pense que les retours positifs sont factuels et les retours défavorables sont des craintes mais pas des problèmes avérés Au pire j'attendrai un an pour la fin de la garantie Si vous avez une expérience de conversion à l'éthanol à partager, je suis tout ouï Quel reprogrammateur me conseilleriez-vous ? (je suis dans l'Isère, Grenoble) Merci
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Désolé pour le retard de ma réponse et merci pour vos commentaires Oui elle est bleue sepang, selon la luminosité extérieure, le rendu change mais c'est bien ça 1ere immat Avril 2015, 66000km, je l'ai acheté en Allemagne à Passau, en direct. C'est la 4 ieme que j'importe moi meme d'Allemagne. La S4 que j'avais etait une B8 aussi et non une B9 Je suis toujours super content et il est clair que je commence juste à la découvrir La S4 etait très bien mais c'est toujours relatif Le V8, c'est quand meme qq chose, en 2nde et 3ieme, c'est énorme quand tu montes dans les tours, j'habite dans l'isère et en montagne c'est top
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Je me suis décidé début décembre pour faire l'acquisition d'une RS4 B8 C'est chose faite. J'en ai pris possession le 20 décembre. Waou ! J'avais une S4 B8 en 2018, dont j'étais très très content. Depuis 15 jours, je me rends compte que c'est autre chose. Bien sur le bruit, ça ronfle. On a plaisir à entendre le V8. Mais aussi, a tenue de route et les suspensions, les virages vraiment à plat. Ca change quand meme de la S4. Je suis super content de ma RS4. On se sent vraiment dans une sportive à part entière. Voici qq photos, mais j'en remettrai d'autres car je les ai faites en fin de journée, luminosité descendante
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Merci Alain pour ta réponse, je vais regarder FAS Grenoble Bonne fin d'apm
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Bonsoir AL49, merci pour la reponse pour une A4, le kit fait monter de 80ch et 70N.m. Meme si on ressent pas 80ch ca doit quand meme bien progresser j'imagine. Mais je comprends ton message. Par ailleurs, je reflechissais aussi à passer à l'E85 mais le gars d'ABT m'a dit que c'était ou l'un ou l'autre, leur calculateur ne fonctionne pas sur une carburation ethanol. du coup, tu es passé à l'ethanol et ce qui t'as permis de monter à 275ch c'est quoi ? Ca veut dire quoi remapper, c'est une reprog moteur ? Ce sont 2 modifs séparées ou 2 en 1 Et si on a un accident, on a moyen de revenir en arriere rapidement avant que l'expert ne mette son nez dans le moteur ? C'est un boitier qu 'on peut enlever ? Tu l'as faite faire ou ? Je suis dans le 38 vers Grenoble, et toi dans le 49 ? Merci Ph
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Bonjour, j'ai une A4 Allroad B9 2.0 TFSI de 252 CV, 370 N.m. Ca marche déjà bien mais en fait jusqu'à l'an dernier j'avais une S4 dans mon entreprise et j'aimerais retrouver des performances voisines. Je reflechis à mettre la preparation ABT qui montera à 330 CV et 440 N.m, idem S4 Est-ce que quelqu'un a déjà fait une préparation ABT et sur quel véhicule ? Quels retours avez-vous ? etes vous satisfait ? Sur le long terme avez-vous eu des soucis ? Le contact commercial d'ABT France qui est vers Draguignan est rassurant de nombreux points mais il ne peut pas etre autrement ? Merci pour vos retours ? Philippe
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[Présentation] - PhilA4AR
PhilA4AR a répondu à un(e) sujet de PhilA4AR dans Présentation - Votre Garage
Bonjour, voici quelques photos Merci
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Pseudo : PhilA4AR - Prénom : Philippe - Age (si vous le souhaitez) : 49 - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) : Isère, Voiron - Métier/Etudes : Ingénieur - Vos voitures actuelles : A4 Allroad B9 2.0TFSI 252 cv - Vos anciennes autos : Mégane coupé 2.0 110 cv puis Clio 3 RS 2.0 200 cv, A6 3.0 TFSI 290 cv, S4 B8 3.0 BTFSi 333 cv - Vos passions : Le rallye - Comment avez vous connu ce forum ? en cherchant des infos techniques - Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour poster des astuces quand j'en ai et avoir des reponses à mes post - Votre première impression ? Le forum est riche en information et les post sont bien ecrits - Autres (texte libre)... : je roule en Audi depuis 2010 et je suis super content des 3 quattro que j'ai eues, sur la neige avec 4 pneus neige, c'est impressionnant ! J'ai visité Ingolstadt en 2017 (Factory tour de 2h, très très intéressant à tout point de vue)
