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vic153

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Tout ce qui a été posté par vic153

  1. vic153
    personne ?
  2. vic153
    je reviens vers vous j'ai de nouveau le moteur qui tremble et j'ai le voyant esp toujours allumé toute la voiture tremble même a l’intérieur essuie glace qui tremble et le capot aussi d'ou ça pourrais venir car même en appuyé sur embrayage le tremblement et toujours la j'ai aussi une perte de puissance elle part puis rien dans le ventre
  3. vic153
    bonjour a tous alors verdict pas de bruit de direction nikel le problème c'est en branchant une batterie de 90 Ampère j'ai le voyant abs allumé bizarre
  4. vic153
    krissdu44-85 oui comme j'ai déjà expliqué je venais de faire la distribution et oui comme par hasard en chemin bruit de direction puis avant d'arrivé chez moi elle c'est mi très dur depuis le niveau était très ba j'ai rajouté du liquide de direction nickel plus de bruit sa ne forcer plus puis un bruit comme ci mon pneu avant coté conducteur avez exploser le bocal avait de la mousse du coup j'ai démonté le bocal et le filtre avait plein de saleté crémaillère de direction ne fuit pas jai regarder avec un mécano et la pompe de direction ne fuit pas non plus la le 6 février j’achète le bocal on verra bien et changement de la durite
  5. vic153
    il y a pas de limaille
  6. vic153
    je viens de retirer le filtre je l'ai cassé par contre il y a plein de petit saleté noir
  7. vic153
    la ou je comprend pas c'est avec le bocal ouvert quand jai rajouté du liquide j'ai braqué de gauche a droite pour purgé les roue au sol puis un grand bruit coté conducteur comme ci j'avais éclaté le pneu puis une odeur de liquide
  8. vic153
    ok merci a toi par contre pour la pompe je ne c'est pas car ça le fait a froid
  9. vic153
    merci a toi je vais acheter un bocal neuf c'est mieu par contre le bruit de pétard quand j'ai braqué le bruit venait au niveau de la roue coté conducteur quand j'ai braqué mais le problème je ne vois pas de durite percé bizarre
  10. vic153
    comment nettoyer ce filtre car il et difficile de le retirer
  11. vic153
    bonjour désolé d'avoir posté 1 deuxième fois le sujet j'avais oublier alors dans le vase de direction assistée il y a de la mousse de plus le bruit a disparu mais le problème je pense que mon vase et mort car j'ai vu que quelque personne avait le même problème et que le vase du moins le filtre a l’intérieur ce bouche et surpression et fait tous ce bordel quand pensez vous
  12. vic153
    bonjour a tous mon problème ma batterie et a plat du coup je la recharge par contre je remarque la batterie et 70A 680 pour moi c'est une batterie trop faible pour un v6 tdi 180 c'est audi a4 b6 par contre savoir quand je rebrancherais la batterie je ne démarre pas de suite j'attends 15min c'est bien ça ?
  13. vic153
    ils sont déposé toute la face avant la pompe de direction n'a rien je viens de regarder il y a pas de fuite j'ai mi du liquide chez audi nickel
  14. vic153
    c'est quand même blizzard car quand je l'ai acheter il y avait pas de problème et la pas 1 goutte j'ai appeler le garagiste pour lui dire pourquoi il y a pas du liquide alors que quand je l'ai acheter il y avait du liquide de direction il me dit non on a pas touché a la direction assistée il ce foute de moi car je vérifie toujours les niveaux avant acheter une auto
  15. vic153
    alors ce matin j'ouvre le capot moteur et la pas 1 goutte huile de direction et pas de fuite , je vais devoir acheter du liquide de direction savoir quelle huile de direction pour ma audi a4 b6 v6 tdi quattro
  16. vic153
    bonjour a tous depuis que j'ai récupérer ma audi a4 v6 tdi 180 quattro aujourd'hui pour changement de distribution et tremblement moteur je suis parti du garage , tout aller bien puis 5min après , un bruit fort en tournant puis en ligne droite et après quelque seconde, la direction ne fait pas de bruit mais maintenant elle et très dur impossible de tourné d'ou ça pourrais venir car tous aller bien comme par hasard je la récupère du garage et c'est arriver toute les courroie on était changer
  17. vic153
    bonsoir alors la cause du problème était les galet de distribution qui avait beaucoup de jeu et injecteur encrasser du coup ils les a nettoyer et la je n'est plus de tremblement ni de difficulté pour la démarrer nickel
  18. vic153
    problème réglé plus de tremblement
  19. vic153
    bon ba pas de réponse c'est pas grave merci quand même
  20. vic153
    bonsoir , pour le tremblement habitacle le mécano des que mardi il fini la audi va voir comment elle ce comporte car comme les galet était tous foutu et que la courroie distribution du coté de la pompe injection était décalé de 10 dents il pense que le problème viens de la de même le matin a froid le moteur ne démarré pas tout de suite 2 tour voir trois tour de clés pour la démarré personne ne peut m'aider ?
  21. vic153
    bonsoir , pour le tremblement habitacle le mécano des que mardi il fini la audi va voir comment elle ce comporte car comme les galet était tous foutu et que la courroie distribution du coté de la pompe injection était décalé de 10 dents il pense que le problème viens de la de même le matin a froid le moteur ne démarré pas tout de suite 2 tour voir trois tour de clés pour la démarré
  22. vic153
    bonjour a tous j'ai acheter une audi a4 v6 tdi quattro quand on démarre elle tremble de même en accélération je l'ai emmener faire la distribution et la le garage a vu courroie distribution de pompe a injection, décalé de 10 dents et aussi , galet de distribution qui a du jeu du coup tous va êtres changer 1400 euro le tous avec tous les galets de distribution + accessoire pompe a eau , thermostat, courroie accessoire savoir ci le tremblement peut venir de tout c'est problème la ?
  23. vic153
    bonjour a tous voila je vais chercher une audi a4 v6 tdi 190 quattro injecteur pilote changer 4 pneu neuf turbo changer plaquette avant neuf
  24. vic153
    personne ne peut me dire quelle audi et fiable alors les amis ?
  25. vic153
    bonsoir a tous juste dire l'audi a6 je la redonne a sont ancien propriétaire pour vice caché du coup je récupère mais 2000 euro savoir quel audi a6 ou a4 sera fiable ?
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