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vic153

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Tout ce qui a été posté par vic153

  1. ma audi a des probleme elle tremble de partout au demarrage meme apres un nettoyage des injecteurs la cela fesait 2 mois quel ne roulait pas a cause de la cremaillere depuis que je l'avais demarrer il y a 2 semaine les tremblement etait encore pire donc je pense a 1 probleme volant moteur et le mecanisme embrayage foutu ou sinon pour les vitesse qui passe mal recepteur car la audi a de la rouille un peut partout elle a pas loin des 400.000km jai changer tout le kit distri avec tout les galet mais pas fait embrayage
  2. je vais faire une vidange de boite et voir le mécanisme d'embrayage
  3. alors je viens de voir par en dessous avec une lampe la biellette de commande na rien j'ai même bouger la biellette des 2 coté pour la crémaillère qui forcé c'était du a la plaque en aluminium de protection qui me gène la crémaillère et au dessus de la boite du coup pas possible que j'ai tordu la commande de boite
  4. Merci a toi WAUZZZ de m'avoir aider
  5. bonsoir a tous pouvez vous me dire ou ce trouve les 2 biellette de commande de boite sur ma audi a4 b6 v6 tdi quattro de 2001 car en changeant ma crémaillère j'ai du faire des bêtises depuis mes vitesse ne passe pas correctement sa force et marche arrière ne passe pas alors qu'avant elle passer toutes nickel
  6. merci a toi de m'avoir répondu je pense que j'ai du touché une biellette de commande car j'ai forcé quand même pour remettre la crémaillère je vais voir ci par dessous la voiture je peux faire quelque choses car sinon je dois descendre le berceaux
  7. personne pour m'aider ? A force je commence a avoir l'abitude lol
  8. bonsoir a tous suite a mon changement de ma crémaillere quand je passe la marche arriere elle force obliger de forcer comme un fou pour quelle passe sinon toutes les vitesse passe bizard car avant de changer ma cremaillere elle passer nickel es que j'ai toucher la tringlerie en remontant ma cremaillere je cest pas pourriez vous m'aider
  9. j'ai oublier de vous dire depuis que j'ai changer la cremaillere ma marche arriere ne passe pas obliger de forcé comme un taré pour la passer sinon toutes les vitesse passe sans problemme je comprend pas
  10. j'ai les nouveau joint ouf par contre je doit sacrifié une clés plate pour la vis du flexible qui va sur la pompe de direction savoir ci avec ma meule et disque a couper ça hira ?
  11. pour retirer cette vis jai retirer admission avec la durite pour avoir de la place le problemme maintenant elle et visser a la main puis resserer par la fameuse clés polyxagone mais pas asser de place pour resserer correctement pour la cremaillete auccun probleme a retirer les 2 vis cest du 19 et 22 plate
  12. c'est cette vis qui fui car je n'arrive pas a la revisser correctement j'ai eu du mal a la remettre en place maintenant comment faire pour la revisser ? ci vous pouvez m'aider je n'arrive pas avec une clés plate
  13. jai essayé avec douille a cliquet mais pas de place encore moin de place pour la vis sur la pompe de direction ou il y a le flexible
  14. merci a toi de m'avoir repondu je n'est pas changer les joint jai appeler audi et ils on les 4 joint neuf pour 3.00 euro par contre la vis avec le flexible sur la pompe de direction jarrive pas a mettre ma clé plate correctement pour revisser correctement comment faire quelle clé
  15. bonjour a tous je viens de changer ma crémaillère le problème j'avais du mal a dévisser la durite de pompe de direction et sur la crémaillère problème en remonté les durite j'ai des fuite au niveau des flexible que j'avais démonté de même je n'arrive pas a resserrer correctement le flexible de la pompe de direction du coup sa fuit j'arrive pas a serrer avec la clé plate comment faire ?
  16. j'ai un autre problème il y a des fuite au niveau de la durite qui va de la pompe de direction et la crémaillère je n'arrive pas a savoir pourquoi ?
  17. j'ai un souci je viens de changer ma crémaillère le problème les roue droite au lieu d'avoir le volant en face il et de l'autre coté le bas du volant et en haut la rotule conducteur j'ai pas réussi a la remettre correctement comment ça ce fait ?
  18. Bon personne na pas pu m'aider je me suis debrouillé tout seul avec beaucoup de mal demain je vais rebrancher les 2 durite qui vont a la cremaillere et a la pompe de direction puis remetre les rotule avec les memes mesure puis purge en tournant de gauche a droite et on vera bien
  19. bonjours a tous j'ai réussi a posé ma crémaillère le problème il faut que je change une durite qui va de la pompe de direction a la crémaillère comment la retirer car je n'est pas réussi a la retirer
  20. bonjours a tous je reviens vers vous car je n'arrive pas a remettre ma crémaillère ça force quelque part quand je vais pour la mettre car il y a le pivot qui gène pourtant j'avais réussi a la retirer comme ça
  21. ok merci a toi pour les conseille je te tiens au courant un grand merci
  22. savoir pour le remontage on parle d'un appareille pour centrer la crémaillère mais sans cette appareille normalement je ne devrait pas avoir de problème j'ai demandé a mon frère de me donner un coup de main pour la crémaillère savoir ci pas trop chiant le remontage car j'ai pris les mesure des rotules ainsi que le cardant de la colonne de direction
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