gillesRS

il faut lire : Bienvenue à toi et à ton très beau RS «gris DAYTONA »

Bienvenue 🙏 à toi et à ton très RS DAYTONA

Bon et bien, il s’en est passé des choses depuis le temps que je ne suis pas venu ici tout d’abord, une goulotte de réservoir HS puis c’est « installé » un jolie concert de castagnettes 😬 3769CAD1-FDE7-4357-8B54-67F08584C0B8.MOV

Bienvenue à toi @Lionel272 et à ton très beau TTS

En fait, quand est ce que l’on s’organise une petite rencontre TT sur les Pays de Loire ?

Merci, M’sieur Gilles

Salut, sur mon RS j’ai un silencieux « sport » de chez AUDI au quel je viens de supprimer les 2 intermédiaires. Du coup, en mode sport le son est plus rauque La prochaine étape sera l’achat d’un Downpipe inox et de 2 cata sport Wagner

merci et à très bientôt

Salut Pierre, content de te retrouver ici pour la BM pour le moment RAS, je viens de la faire vidanger et je dois dire qu’elle est redevenue bien plus « fluide » si on peut parler de fluidité

Rien à voir c’est un autre monde mais le V6 est TOP

Salut Stéphane merci pour ton accueil, pour ce qui est freins: En septembre, je suis aller avec pots rouler en Ardèche et je me suis aperçu que lorsque que tu pousse un peu, ils montrent assez vite leurs limites pour ce qui est de la boîte méca , je viens de la faire vidanger et du coup, elle est redevenue plus « fluide », par sur que l’on puisse la qualifier de boîte fluide

Merci

Bon, il est temps que je fasse ma présentation dans cette section moi c’est : GillesRS Propriétaire depuis 1 an d’un MK2 RS j’habite du côté du MANS mais roule très très souvent du côté de GRANVILLE (50) passionné de tous ce qui a 2 roues (moto - vtt) entre autre, et surtout de TT (précédemment, j’avais un MK2 v6 sline intérieur extérieur, Gris AVUS etc ). Je l’ai vendu pour une sacrée bestiole, une véritable boîte à plaisir un TTRS de 2009, et pas n’importe lequel ! Il s’agit de l’un des tous premiers exemplaires arrivés en Juin 2009 TTRS MK2 1ere mimât JUIN 2009 Boite mécanique Bleu SEPANG Options: RECARO F1 brodé Cuir étendu - inter porte brodé TT RNSE + Chargeur CD + Bose + GPS PACK ALU Retro électrique Pré dispo téléphone et puis prépa STAGE : 402 cv à 5890 tr /min 584 Nm à 3241 tr/min + ligne AUDI SPORT Place à quelques photos

Oui ! et ⚠️ ce n’est la même huile

Jamais vue sur la mienne 🤔

Tu as une idée du type de message ?

J’ai pas de VCDS mais je vais demander à un pote ici cela peut être une piste

Bonjour @bk56190 , j’ai prévu de faire contrôler « l’étanchéité » du circuit du turbo, mais ce qui m’interpelle, c’est que le RS de mon ami a les mêmes courbes ( + ou - bien sûr) après avoir fait contrôler la puissance de son RS (voir mon premier message). Pour ce qui est d’un retour à l’origine de l’écu med9.1.2 , c’est une piste pour ma voiture. (il me reste à vérifier si après la prépa chez DIJON AUTO RACING, elle n’aurait pas été en entretien chez AUDI ). Mais pour le RS de mon pote, la piste n’est pas bonne, puisque entre la prépa Stage 1 et le passage au banc de puissance, il s’est passé tout juste 1 an et aucun passage chez AUDI, donc, je suis pas plus avancé. La seule piste sérieuse, après avoir changer les bougies, bobines et filtres à air, reste l’échangeur (changement recommandé par LE MANS AUTO RACING, lors du passage au banc du 2ème RS

salut @JoTTS mk2 la prépa de mon RS n’a pas été faite chez eux, mais tu peux les contacter de ma part, ils ont une très bonne réputation 😉

salut @kiwi0363, je crois comprendre que le dimensionnement de l’échangeur origine n’aiderait pas assez au refroidissement de l’air entrant dans le turbo. mon stage 1 a été fait il y a 5 ans par l’ancien proprio et j’ai un ami qui lors d’un passage au banc, pour vérifier la puissance de son RS le stage 1, obtient la même courbe 🤔 (prépa faite il y a 1 an), étonnant !! pour info, mon RS est stage 1 avec un échangeur d’origine (celui de mon pote aussi )

Bonjour tout le monde je viens de lire ce poste qui me permet, enfin, de comprendre pourquoi je n’ai plus les 400 cv de mon stage 1 voici les courbes lors de la prépa et lors d’un contrôle de puissance effectué cette année 😩 merci pour ces infos

Bienvenue

Merci pour votre accueil et puis une petite présentation de mon RS TTRS MK2 1ere mimât JUIN 2009 Boite mécanique Bleu SEPANG Options: RECARO Cuir étendu - inter porte brodé TT RNSE + Chargeur CD + Bose + GPS PACK ALU Retro électrique Pré dispo téléphone et puis prépa STAGE : 402 cv à 5890 tr /min 584 Nm à 3241 tr/min + ligne AUDI SPORT Place à quelques photos

Bonsoir et merci de m'accueillir ici - Pseudo : gillesRS - Prénom : Gilles - Age (si vous le souhaitez) : 54 - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) : Rillette Land et Pays du Mont St MICHEL - Métier/Etudes : - Vos voitures actuelles : AUDI TT RS 2009 Bleu SEPANG - Vos anciennes autos : Audi TT MK2 3.2 Sline Ext / Int GRIS AVUS - Vos passions : AUTO MOTO VTT ETC - Comment avez vous connu ce forum ? INTERNET - Pourquoi y êtes vous inscrit ? ÉCHANGER DES INFOS - Votre première impression ? TOUT PLEIN D'INFOS - Autres (texte libre)... :