jeff64

Bonjour à tous Je suis actuellement propriétaire d'un Q7 3.0 TDI de janvier 2016 qui approche des 120.000kms. Je l'ai acheté il y'a 3 ans à 50.000 kms. Je fais 20.000 à 25.000 kms par an, environ 50% d'urbain / péri urbain (à raison de 50kms / jour environ), et 50% de routier / autoroutier. Je commencer à regarder pour le changement, et souhaite rester sur un Q7. J'écarte le SQ7, il reste donc un TDI et un TFSI e. Je ne suis aucune fibre "verte", et le véhicule sera acheté en perso donc aucun attrait pour la fiscalité de l'hybride. Même si j'ai la chance de pouvoir me ficher complètement de mon budget carburant annuel (ou mon budget électricité), je suis attiré par l'hybride pour le confort d'utilisation en urbain (le Q7 est quand même lourd quand il s'agit de devoir le relancer depuis l'arrêt) Mais quid de la fiabilité de ces TFSI e ? Je suis aussi un peu inquiet quant à la perte de la direction intégrale que j'ai aujourd'hui sur mon Q7, mais que je ne pourrai pas avoir sur un TFSI e. Je me laisserai bien tenter par un diesel, mais le marché français des Q7 TDI récent (<40k kms et >2019) est quasi inexistant. Je veux éviter le neuf pour une question de coût mais aussi et surtout d'absence totale de patience pour la livraison !! Alors, si on parle uniquement de fiabilité, d'agrément, et de confort d'utilisation, que me conseilleriez vous ? J'ai pu essayer un Q5 TFSI e. Agréable à conduire, mais c'est difficile de se faire une idée sur un essai d'une voiture d'un gabarit différent sur 45'.

Salut mieux vaut tard que jamais Perso j'ai acheté un jeu de roues complètes en 20"' pour l'hiver. Passé l'hiver dernier avec, avec des montées en station sous la neige, rien à dire avec le quattro.

Salut à tous J'ai un message "remplacer plaquettes de frein" sur mon Q7. 3 ans, 65.000 kms. Acheté en concess Audi il y'a 6 mois. Je n'ai pas l'historique des travaux fait antérieurement sur le véhicule. Je l'ai emmené en concession (pas là où je l'ai acheté). Pour : - remplacer plaquettes AV + AR - remplacer disques AV - plein AdBlue - démonter + remonter garniture de toit pour poser des cales pour supprimer un grincement On m'annonce 2.000 € (dans lesquels environ 400 € de MO pour le problème du toit). Ca fait 1600 € pour plaquettes + disque AV + ad blue Ca me semble "un peu" cher... Vous en pensez quoi ?

Merci pour ces informations. En discutant avec un ami, je m'aperçois que sur la pancarte située dans la portière conducteur indiquant les tailles de roues autorisées, il n'y a pas de 22". Or le 22" est bien présent sur le configurateur Q7 3.0 en ligne sur le site Audi. Mais les jantes 22" n'étaient pas disponibles en 2016 lors de la construction de mon véhicule. Est-ce qu'en changeant les roues je risque un refus au CT ? y'a-t-il un moyen de régulariser ça ?

Merci pour cette réponse. "ET" signifie ?

Bonjour à tous Mon Q7 est équipé en 285/45 R20. Je viens de faire monter des roues hiver, et j'envisage, pour l'été, de monter des 22". Le vendeur "pièces de rechange" de ma concession (hyper sympa, mais qui me fait douter...) me dit que les 22" ne sont pas proposées sur mon véhicule et que c'est doit être parce qu'un élément du véhicule gène (étrier de frein, garde-boues) et donc on ne pourrait pas les monter. Sur le configurateur Audi, les 22" sont proposées à condition qu'on opte pour la suspension Air Adaptive, qui équipe bien mon véhicule. Les 22" sont également chaussées en 285, et d'après ce site, https://tire-calc.com/fr/?fr/# l'écart entre les deux montes (285/45 R20 vs 285/35 R22) est inférieur à 1%, donc je ne vois pas en quoi un élément pourrait gêner. Votre avis ? possible ou pas ? (en ce qui concerne le "pourquoi ?", je trouve aux 22" un look d'enfer, et je regrette terriblement d'avoir laissé la partie raisonnable de mon cerveau (ma femme) me convaincre de ne pas acheter un SQ7...) Pour avoir essayé un SQ7 chaussé en 22" j'avais trouvé les supensions (adaptive) très confortables, donc je ne m'attends pas à une grosse perte côté confort. Et j'aurais toujours mes 20" pour l'hiver...

salut. Je rebondis sur ce topic. J'envisage aussi d'installer un kit sur mon Q7 3.0TDI. J'ai repéré 3 marques : CETE dont parle le collègue du dessus (1300 € environ) SUPRCARS (1 modèle à 1500€ et 1 modèle "plug and play" à 2100 €) KUFATEC (1100 € mais semble ne pas être activable ou désactivable par les boutons d'origine comme les deux autres). des avis ou retours sur l'un de ces produits ?

merci de cette info. J'ai effectivement récupéré le Q7 lundi. Il est de janvier 2016, et il n'a pas la eSim.

salut petite question. j'ai commandé un Q7 3.0 SLine de décembre 2015 que je récupère lundi prochain. En fouinant dans les manuels trouvés sur internet, ils parlent de devoir installer une carte Sim (ou un phone Rsap ce que n'est pas mon iPomme) pour pouvoir bénéficier de l'audi connect. Mais j'ai aussi trouvé des articles disant que le Q7 est équipé de l'eSim. Donc est-ce que le tarif annoncé comprend tout (comme c'était le cas sur ma BMW), ou est-ce qu'en PLUS de devoir payer 180 € par an, il faut se payer une carte sim ??

merci

- Pseudo : jeff64 - Prénom : Jean-François - Age (si vous le souhaitez) : 32 - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) : BAYONNE 64 - Métier/Etudes : Droit - Vos voitures actuelles : Audi Q7 3.0 SLine 2015 / Mini Clubman JCW 2017 - Vos anciennes autos : Golf V 2.0 / BMW123d / Citroën C5 3.0 / BMW530xd Touring - Vos passions : Aéronautique - Comment avez vous connu ce forum ? Google - Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour obtenir des infos sur mon nouveau véhicule et échanger avec d'autres - Votre première impression ? sur une vieille imprimante il y'a une vingtaine d'années. - Autres (texte libre)... : Salut. Je viens de commander un Q7 3.0 de 2015 que je récupère lundi prochain. En effet, le coffre de la 5 Touring était un peu juste avec deux gamins + un berger allemand, et le fait de devoir installer le coffre de toit pour partir simplement en week-end devenait fastidieux. J'ai hésité avec un SQ7 après l'avoir essayé en concess, mais la raison (et le pouvoir de persuasion de Madame) l'ont emporté (cette fois-ci....). GAAZZZZZ