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pascal987

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Tout ce qui a été posté par pascal987

  1. pascal987
    Bonjour Voiture S4 B8 année 2009 135000 KMS stage 1 424cv reprogrammée E85 15/16 litres sur autoroute à 150/160, 14/15 litres sur route en roulant bien, je ne suis jamais descendu en dessous de 14 litres. Je n'ai pas de régulateur et je ne me fie pas à l'ODB
  2. pascal987
    Pour la vitesse 100-110 sur route et 150-160 sur route assez souvent, je n'ai pas de régulateur donc ça part vite je ne me rends pas compte !!!
  3. pascal987
    bonjour Pour moi entre 15 et 16 litre 100% éthanol sur autoroute en roulant bien, idem sur route. conso réelle calculée par mes soins l'hiver je monte à 18 l sur des trajets de 10 kms en campagne. Le minimum (toujours en réel) 12,5 sur route en roulant à 80 en souplesse 1 l d'huile tous les 3000 kms
  4. pascal987
    Pour ma part, je suis passé au stage 1 en plus du flex 100% éthanol depuis Mars 2020 !!! Tout va très bien 424 cv 540NM, conso entre 14,5 et 16 litres Bougies NGK irridium, Courroie changée en même temps que le thermostat. Joyeuses fêtes à tous
  5. pascal987
    Bonjour Je suis passé à l'éthanol en janvier 2019 depuis j'ai parcouru 7000kms sans aucun problème et ça marche très fort. Le technicien du garage a reprogrammé le calculateur, changé la pompe à essence avec une autotech car celle d'origine mettait le moteur en défaut. Il a mis 384 cv , ça me suffit amplement. De temps en temps quand je n'ai pas de station avec l'E85 je mets du SP98 et ça marche très bien. J'ai téléchargé une application avec toutes les stations E85, donc j'établis mon road book avant de partir en voyage pour voir où se situent les stations. Niveau conso: 14,8 sur autoroute à 140-150 puis quelques accélérations 16,5 - 17 en mixte (ville+campagne) chiffres d'après mes propres calculs pas sur ODB Garage GTS sport andrest Nord de Tarbes Tarif: 450 (pompe) +800 pour la prog voilà
  6. pascal987
    Bonsoir à tous J'ai enfin reçu ma pompe auto tech et GTS sport de Tarbes m'a fait une reprog génial. Plus d'à coup à basse vitesse ni en marche arrière. Ils m'ont fait un petit stage 1 (384CV)et le passage à l'éthanol. Aujourd'hui j'ai fait le plein de 55 L pour 28 euros ça change la vie. Prochaine étape la bobine et les disques sport.
  7. pascal987
    Bonjour Philippe. Quelle bobine me conseillez vous, il y en a tellement !!! Je suis toujours en attente du pack autoteck pour la pompe injection commandée mi novembre toujours pas arrivée !!! Je roule donc toujours au SP98 c'est la ruine.
  8. pascal987
    j'ai fait la vidange et changer tous les filtres. J'ai mis des bougies ngk irridium, par contre je n'ai pas changé la bobine !!! A voir prochainement donc
  9. pascal987
    Bonjour Je suis donc allé chez GTS MOTORS à Tarbes et suis tombé sur un expert en Audi. Il me commande un kit pour la conversion de la pompe et va me faire la conversion éthanol. il m'a confirmé que la pompe HP des modèles B8 était trop limite pour accepter le surplus de pression pour l'alimentation. Merci encore à tous pour vos posts.
  10. pascal987
    bonsoir à tous , qui détient un VAGCOM ? il faut aller chez AUDI ?
  11. pascal987
    Moi aussi ça m'étonne, même si le débit est plus élevé au E85 je vais contacter LR performance entre toulouse et Albi pour leur demander de refaire la reprog en E85 simplement. On verra si ça le fait avec eux !!
  12. pascal987
    Bonjour AtO j'ai fait entre 1500 et 2000 kms. J'ai eu le problème à 6 reprises sur des accélérations en 7ème. A la valise il y avait le problème suivant: voir fichier joint
  13. pascal987
    bonjour Ludovic qu'est ce que tu veux dire ? oui c'est la feuille de banc je ne m'y connais pas du tout en voiture !!! je veux juste rouler à l'éthanol pour des raisons économiques, c'est tout !!! 333 CV ça me convient largement , je n'arrête pas de me faire contrôler. Le garage me dit que c'est une pompe qui est déficiente à l'éthanol !!! tu pense que c'est la reprog qui était mauvaise ???
  14. pascal987
    bonjour elle est de 2009 avec 78000 kms. Elle marche fort à l'essence mais se coupe à l'éthanol malgré la reprogrammation pour l'E85 Avez vous fait une reprogrammation pour le E85 sur la vôtre ? avez vous du changer la pompe ou autre chose, merci ?
  15. pascal987
    Merci nova00, il faut que je règle le problème de ma pompe avant peut etre, je les appellerai lundi bon week end
  16. pascal987
    Bonjour à tous Le 16 octobre j'ai passé ma S4 qui a 78000 kms au super éthanol chez SPort system à Albi. Au bout d'une semaine j'ai eu des soucis à l'accélération le moteur se mettait en sécurité avec EPC marqué sur le cadran. Je coupais le moteur redémarrais sans souci et pouvais repartir. Je suis retourné chez sport system, ils ont mis la valise et constaté que j'avais un problème de pompe à l'injection qui ne débitait pas assez pour l'éthanol. Basse pression ou haute pression ???je ne sais pas !!! Ils ont remis la voiture à l'origine. J'ai lu que le stage 1 mettait la voiture à 400cv est ce avec la pompe d'origine ? moi je veux juste la passer à l'éthanol, 330cv ça me suffit !!! Ma question: comment savoir quelle pompe ne fonctionne pas assez et est ce que quelqu'un a eu le même souci ? ça marche très bien avec le SP98, la voiture a peu de kms ça m'étonne que la pompe sature !! connaissez vous un bon préparateur entre toulouse, agen tarbes pau ? merci à tous pour votre aide
  17. pascal987
    Pseudo : pascal987 - Prénom : Pascal - Age (si vous le souhaitez) : 55 ans - Localisation (Ville ou Département/Région, restez assez vague) : Gers 32 - Métier/Etudes : retraité - Vos voitures actuelles : AUDI S4 B8 3.0 TFSI - Vos anciennes autos : SKODA OCTAVIA - Vos passions : la polynésie - Comment avez vous connu ce forum ? par google - Pourquoi y êtes vous inscrit ? je cherche une solution pour pouvoir rouler à l'éthanol - Votre première impression ? j'ai lu un topic à ce sujet sur le forum et je pense que certains sont très compétents et pourront me renseigner
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