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valinco20a

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Tout ce qui a été posté par valinco20a

  1. help me...........personne pour me dire ou se situe ce fichus relais sur la voiture
  2. c'est ce relais que je n'arrive pas a trouver sur l'auto merci
  3. bonjour je viens de me rendre compte que quand mon auto est a 90 degres la durite superieur est chaude normale et l'inferieur est "froide",j ai essayé de declencher mes ventilo avec le diag,ça ne fonctionne pas pourtant ils sont neufs,lorsque je mets la clim et que je laisse tourné l'auto au ralentie la clim coupe est ce qu'il y a un relais caché quelque part qui commande les ventilos ????? l'auto est de 2009 ,c'est une tdi 140 moteur cbab
  4. salut il vient de m'arriver le meme soucis que toi,fumée blanche et conso de ldr. un peux d'eau dans l'huile,tres peux de pression dans le bocal,un peux de mayo autour du bouchon de remplissage,mon probleme est survenus a bas regime je venais juste de demarer donc je roulais cool sans tirer dessus.........j'ai demonté mon tuyau qui ramene les gaz brulé au collecteur d'admission (celui qui arrive du radiateur egr sous le turbo) au niveau de la vanne d'egr et la surprise liquide de refroidissement. donc demontage des bougies de prechauff pour asseché au mieux les cylindres,vidange d'huile pour rincer le moteur,30kms plus tard revidange moteur + filtre a huile,suppression du radiateur egr (sachant que ma vanne est neutralisée electroniquement) avec un kit suppression que tu trouveras a cette adresse https://www.darksidedevelopments.co.uk/....et l'ordre est revenus
  5. bonjour oui effectivement les b8 sont plus gros en diametre par rappport a l'origine par contre pour rouler c'est le top la mienne en est equipé avec les ressorts d'origine et sa va super bien si tu changes les 4 penses a changer les tetes d'amortisseurs.
  6. je suis quand meme pas le seul a avoir une A3 de 2009 ???????
  7. personne pour sauver un pauvre audiste
  8. bonjour est ce quelqu'un pourrait me dire ou se trouve le relais qui commande les ventilateurs de refroidissement moteur ?..cote moteur ou dans l'habitacle?...impossible de trouver !! c'est une a3 8p 2.0 tdi 140 du 11/06/2009 moteur CBAB.. merci
  9. ok je vais voir les ventilos merci
  10. par contre le relais J271 correspondrait a "pompe a carburant",tu penses que c'est en lien avec l'alimentation des ventilo ???
  11. elle a deja été changé et je n'est plus de fap et la vanne egr est condamné electroniquement........le relais pourrait etre la cause de mon soucis vu que la pompe fonctionne ???
  12. hello a part le voyant qui s'allume elle fonctionne bien ne chauffe pas,les fusibles sont bon,les connecteurs de ventilo sont nickel,par contre la piste du relais pourrait etre interessante le code P0691 CIRCUIT DE COMMANDE DE VENTILATEUR 1 BAS PERMANENT P261A POMPE "B" DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT CIRCUIT DE COMMANDE OUVERT INTERMITTENT
  13. bonjour j'ai le voyant orange moteur qui s'est allumé avec comme codre defaults P0691 ET P261A Ma pompe secondaire a été changée (1ans),mon volet d'air d'admission changé aussis (hier),je reussis a effacer les codes mais ils reviennent dans la journée. on m'a parlé des ventilo qu'il faudrait changer !!!!! merci si vous avez la solution
  14. j'ai monté les b6 sur les ressorts d'origine elle n'est pas rabaissé le confort reste le meme et l'auto ne pompe pas
  15. non si tu as le bouchon vert comme moi c'est de la minerale verte qu'il faut et je me suis fait avoir comme un bleu,resultat j'ai de l'huile partout et cremaillere a changer
  16. merci bien ça ne peut etre plus clair tu veux dire quoi "sous le revêtement conducteur" sous la moquette vers la cremaillere ???? merci
  17. re salut mon auto a reçus une reprog digne de ce nom mais n'est ne fonctionne pas comme elle devrait a bas regime. controle au diag en roulant pression de turbo bonne en bas comme en haut geometrie variable ok ,vanne n75 ok ,petit tuyau controlés ok ,wastegate ok ,j'en deduit que le debimetre est hs j'ai essayé en le debranchant sa n'a rien changé (il a 190000kms) je suis preneur si quelqu'un a une astuce merci
  18. bonjour moi je viens de changer les miens et 'j'ai mis des b6,c'est le top,les b4 sont trop moux
  19. salut j'ai fais la boulette de mettre de la dexron dans mon bocal avec bouchon vert resultat fuite donc j'ai la cremaillere a changer sur mon a4 v6 tdi et je voudrais quelque conseil avant de me lancer. ou se trouve les boulons de fixation de la cremaillere comment savoir si c'est une direction avec ou pas le servotronic avec vous une adresse pour une cremaillere a part (oscaro etc) merci
  20. ok c'est fait du moins je penses
  21. oui effectivement ça va pas mal
  22. bonjour je m'appeles antoine j'habite en corse et je suis proprio d'une a4 b6 2.5 tdi bva Pseudo : Prénom : Age : Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Métier/Etudes : Vos voitures actuelles : Vos anciennes autos : Des passions : Comment avez vous connu ce forum ? Pourquoi y êtes vous inscrit ? Votre première impression ? Autres (texte libre)... :
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