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sebdrine

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Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Sébastien
  • Localisation
    Prévessin-Moëns
  • Marque et modèle
    Audi A4 b5
  • Motorisation
    2,5l tdi

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  1. sebdrine
    c'est bon on peut fermer le post vus que j'ai trouvé ma solution sans l'aide du forum, merci d'avoir etait si present.
  2. sebdrine
    up, personne pour m'aider dans mes recherches,
  3. sebdrine
    re bienvenue et bienvenue alex vus que suis recent sur le site
  4. sebdrine
    Bienvenue
  5. sebdrine
    Salut a tous, Un petit bout de temps que suis pas passé vous voir. Aux dernières nouvelles, ma v6 vas bien, je viens de passer les 150000 kils, faut dire que je l'utilise exclusivement pour les grands trajets. Un traitement céramique a eu lieu en Avril 2020 et le week-end dernier un traitement a la cire de carnauba. Les cuirs ont étaient nettoyés et nourris par la même occasion. Niveau consommables : 2 pneus avants, une géo, disques et plaquettes arrières et en fevrier 2020 grosse frayeur, turbo grippé. Démontage , nettoyage et hop c'est repartis. Aujourd'hui me suis attaqué au catalyseur car après 21 ans de ballade je me doutais bien que la ruche devait être pleine et deviner quoi.... J'ai plus cas resouder , faire ma reprog et c'est repartis. A bientôt.
  6. sebdrine
    Salut a tous, Ayant décidé de vider mon cata comme certains sur le forum ( y aura une reprog de prévus derrière) , en démontant le bazar , il n'a qu'un cata sur ma a4 b5 v6 tdi de 2000, serait ce parceque j'ai la boite manuelle, car un membre du fofo ( WALYNDA) en a 2 mais je crois qu'il est en boite auto avec le quattro. Si Wauss traine par la ....... Merci
  7. sebdrine
    merci wauzzz, toujours la quand il faut
  8. sebdrine
    Tout le monde est en vacances apparemment.
  9. sebdrine
    Slt à tous, Je voudrais savoir le diamètre des durites de retour de gasoil, celles des injecteurs. J'ai la durite 3 qui fuie. C'est sur un A4 b5 v6 tdi mod 2000. Bien à vous.
  10. sebdrine

    Volant

    sebdrine a posté un sujet dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Salut a tous. Ayant un soucis de contacteur du régulateur de vitesse sur ma A4 B5, je dois démonter le commodo pour vérifier les connectiques derrière le volant. Quelqu'un a t-il la procédure pour démonter le volant sans prendre l'airbag dans la figure. J'ai crus comprendre qu'il fallait débrancher la batterie. J'ai voulus démonter le cache sous le volant mais y a 2 vises derrières qui m’empêchent d'y accéder. Merci de votre aide.
  11. sebdrine
    Non Wauzzz, vais me procurer le fameux logiciel . Je serai fixer.
  12. sebdrine
    Sebdrine A4 B5 V6 tdi phase 2 Prévessin-Moëns (01)
  13. sebdrine
    Hello, Contacteur d'embrayage changé et toujours rien.. Celui du frein est nickel, je l'ai testé au voltmètre. A mon avis je vais pencher sur le commodo mais a tout hasard y a pas un fusible de mort ... Si mon commodo serai HS cela voudrait dire que j'en actionne mes clignotants sa ne devrait pas marcher alors que c'est le contraire , Me rend fou cette auto. En même temps je cherche une centrale électrique de fermeture centralisée d'occasion, mon moteur est nickel par contre la graphite est en miette.
  14. sebdrine
    Personne pour m'eclairer.
  15. sebdrine
    Merci de l'info Wauzzz, Appartement il faut que je change les 2. Ils appellent cela soupape de décharge, chacune a son tuyau... A plus rien y comprendre , quand je lis les posts sur l'A4 B7, les gars changent et trouvent ce capteur direct chez Audi... Vais finir par aller sur le net l'acheter Pour info 24€ pièce.
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