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harrycovert

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Tout ce qui a été posté par harrycovert

  1. harrycovert
    Il y a donc deux sondes lambda en tout, mais je ne compte pas changer la partie precat/catalyseur de tout façon. Ceux qui la change font une reprogrammation du calculateur? Pourquoi?
  2. harrycovert
    Bonjour à tous, Je viens de m'acheter des nouvelles jantes pour ma RS en 20 pouces et je voudrais installer des cales à l'avant et l'arrière d'environ 5mm ou 10mm Par contre j'ai vu qu'il existait du simple ou double centrage, lequel est le mieux ? Faut-il refaire un parallélisme après l'installation des cales ? Est-ce dangereux pour les organes mécaniques se genre de gadjet ?
  3. harrycovert
    Merci, La sonde lambda se situe uniquement sur le catalyseur? parce qu'il n'y en a pas d'autre sur le reste de la ligne... Pour le turbo peut être que ça chauffera moins sans les marmitte (intermédiaire) mais quand est-il de la pression pus importante qui s'exercera sur le turbo ?
  4. harrycovert
    Ce que je voulais savoir c'est si ça ne pose pas de probleme pour le turbo de supprimer cette partie restrictive (intermediaire) par des tubes simple?
  5. harrycovert
    En fait c'est le nom de la pièce de reference 8S0254499AX sur l'etka audi "tuyau d'échappement avec précat" Pour la partie intermédiaire, Est-ce quelqu'un la déja changer sur sa RS?? IL y a des fabricants comme Supersprint ou milltek qui proposent le silencieux + inter pour la tt rs c'est environ 3000€, Est-ce que ça vaut le coup?? Je ne sais pas... Pareil chez mtm et abt, 4500€ le catback, mieux vaut etre sûr avant de commander
  6. harrycovert
    En echappement sport Il y a bien le precat, apres deux tubes un intermediaire et le silencieux, mais pourquoi avoir mis un inter je comprend pas..
  7. harrycovert
    Personne??
  8. harrycovert
    Merci, sachant que la 3ème partie est en une seule piece inter+silencieux même sur l'echappement sport, si je veux remplacer l'inter par deux tube je dois obligatoirement changer le silencieux? Est-ce que certains ont fait la modif?? Pas de risque genre pics de pression pour le turbo??
  9. harrycovert
    Tu es sûr que ce sont des catalyseurs, parceque dans le catalogue de pièces détachées ça s'appel précat? Pour la 3ème partie juste avant le silencieux c'est juste pour attenuer le bruit?
  10. harrycovert
    Merci, mais où se trouvent les catalyseurs sur la ligne sport?? Je ne ne vois que le precat, les deux tuyaux, l'inter et le silencieux.
  11. harrycovert
    Bonjour à tous, Voici le schéma de la ligne d'échappement de l'audi tt rs 8s avec les références etka de chaque partie qui la compose, il yen a 3: 1ère partie -8S0254499AX: tuyau d'échappement avec précatalyseur 2ème partie -8S0254503: tuyau d'échappement avec catalyseur gauche 8S0254503A: tuyau d'échappement gauche (échappement sport) 8s0254502: tuyau d'échappement avec catalyseur droit 8S0254502A: tuyau d'échappement droit (échappement sport) site d hébergement de photo 3ème partie -8S0253181AM: silencieux d'entrée avec silencieux arrière imagrs Comme vous pouvez- le voir dans le descriptif, la deuxième partie de l'échappement est composée ou non de catalyseur si l'échappement sport équipé. Cela veut dire que la ligne sport est dépourvu de catalyseur ??
  12. harrycovert
    - Pseudo : harrycovert - Prénom: Jean - Localisation : Toulon - Métier/Etudes : skipper - Voitures actuelles : Audi TTRS 8S - Anciennes auto : Audi TTS 8S - Vos passions : sport auto - Comment avez-vous connu ce forum ? google - Pourquoi y êtes vous inscrit ? connaissance mécanique - Votre première impression ? beaucoup de sujets interessants - Autres (texte libre)… : a bientôt sur le forum
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