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SalimA6

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Tout ce qui a été posté par SalimA6

  1. Merci je vais chercher tous sa jai regarder coter batterie également dans le coffre côté crick et ampli aussi je vais faire les teste électrique enfin essayer regarder sous la voiture demonter le cache et je reviens vous donner des nouvelles dans quelques jours dès que je peut
  2. Oui j’ai bien le cache sous le moteur
  3. Bonjour non je n’e est pas
  4. Bonsoir a tous je vous tiens donc au courant voici la suite de mon aventure ce soir j’ai démonté la baie sous les essuie-glaces -les troues d’évacuation n’etait pas bouché, l’emsemble est plutot sec et poussiéreux pas de trace d’eau recente -verifie d’éventuelles infiltrations d’eau sous le caches qui protège le calculateur négatif -j’ai vérifier le compartiment fusible dans le coffre aucune trace d’eau -idem pour les fusibles côté passager contre la porte - j’ai démonté la boite a gants a la recherche d’humidité deriere sous les mousse isolante j’ai eu un doute puis j’ai enfoncé plus ma main l’acces est difficile mais rien non plus voici les images de ma quête
  5. Merci de vos réponses je ferais mon maximum pour être présent a la réunion ce soir en rentrant du travail je vais chercher des traces d’eau dans les emplacements que vous m’avez dit merci a ce soir
  6. Bonjour a tous voila mon soucis sur mon audi a6 2010 2l7 tdi Dès qu’il pleut fort de grosse averses comme hier par exemple mon audi est en panne le premier voyant qui s’allume est la jauge à huile avec le message capteur de niveaux huile avec des micro coupures d’accélération ensuite c’est la folie le voyant abs le préchauffage clignote l’anti patinage presque tout les voyant sont en défaillance le contacteur de clef aussi c’est a dire que la voiture demare juste avec la clef en position contacte Une fois chez moi je passe la valise (AUTEL multimarque) je n’est pas le VAGCOM malheureusement tous les default sont en passif donc je l’est efface tous puis voila plus de soucis jusqu’à la prochaine grosse averse je ne c’est pas ou regarder je fait appel a la communauté si sa vous est déjà arrivé pour me guider pour trouver une solution je suis tout ouïe
  7. Bonjour a tous Cela fait plusieurs années que je consulte le forum il m’a toujours aidé et je decide donc de vous rejoindre pour enfin moi aussi partager avec la communauté je suis passioner d’automobile et de mecanique depuis mon enfance , je suis passé par beaucoup de marque de voiture et depuis quelques années je suis resté chez audi Mes ancienne voitures audi : -a3 sportback 2009 90000km 1l6 tdi dsg ce moteur et la boîte ne m’on causé que des problèmes -a4 b5 1998 1l9 tdi 110 moteur AFN 340000km jamais eu un soucis moteur -a6 c6 break 2009 2l136 120000km boite auto jamais eu de soucis et mon actuelle une a6 c6 2011 2l7 tdi avec 180000km Je partagerai les images dans ma présentation dés que mon soucis de téléphone sera réglé Voila j’espère partager avec vous au plus vite
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