45Pascal

Salut, il a 127000km et il ne fait pas de tout terrain….

Salut, Petit retour pour le claquement. Les bras supérieur de suspension, silent bloc HS des deux côtés. Meme pas trouvé chez Audi, je l’ai emmené chez un ami qui travail chez Ford et bingo en 2h ils ont trouvé….

ok merci pour l'info Je verrai avec eux

Bonjour à tous, Depuis quelque mois, lorsque je braque le volant à gauche ou à droite, si il y à un dénivelé sur la route, il y a un claquement dans la direction. Un seul claquement, mais pas systématique (mais quand même un peu trop souvent). Ce n'est pas forcément lorsque je braque à fond, le claquement s'entend assez bien. Quelqu'un aurait-il une idée svp? Merci

Salut, J'ai exactement le même problème... Il me semble que la direction est électrique, je me demande si ce n'est pas le moteur qui chauffe... C'est un problème de plus d'une liste interminable.... Un véhicule haut gamme à la fiabilité d'une voiture lambda.... Si tu as un diag je suis preneur, je suis en congé et je pense ensuite aller chez le concéssionnaire

Salut à tous, Donc petit retour sur mon Q7, je viens de faire la révision des 90000, et j'ai fait part de mon étonnement quand au bruit de claquement. Verdict comme attendu: tendeurs de chaînes, ma chance => un garage au top (je ne sais pas si je peux les citer?) car avec Audi France, ils prennent tout en charge . Ce qui me fait reprendre gout à la marque car le SAV à un grand rôle... Petite info: premier changement de plaquette de frein, ce qui est pas mal du touit après 90000km. Les pneus seront à changer dans quelques mois (premier changement vers 60000) mais pour l'instant je ne sais pas ce que je vais prendre comme marque => les scorpios d'origine sont correct mais peut-être qu'une autre marque serait aussi bien...

Re, J'ai oublié de préciser que le 'start and stop' est archi "NUL", il s'enclenche beaucoup trop tôt! dans des bouchons obligé de le désactiver tellement s'est gênant! Dommage que l'on ne puisse pas le désactiver en permanence.

Bonjour à tous, Je voudrais vous faire part de mon retour sur le Q7. J'ai donc acheté en Avril 2018 un Q7 3.0 TDI 272 7 places, S-line, Gris daytona nacré (quelques options : JA 21', Matrix led, clim 4zones, Advanced key + capteur coffre, etc..) avec 65 000km. Aujourd'hui, avec 84500km, je reste globalement déçu. Les points fort: le confort de route est excellent silencieux au gout du jour en terme de technologie (virtual cockpit, led ambiance, etc..) Consommation raisonnable 8.7L (dont 5 000km en paysage vallonné, le reste mixte ville/voie rapide 90km/h) les 6 et 7 places sont confortable pour mes enfants voir même un adulte pas trop grand. l'éclairage des matrix est génial, visibilité excellente Les points faible: vers le 75000 km, bruit métallique au niveau du moteur (surtout a froid) => je dois prendre rdv chez Audi mais je sent que je vais devoir batailler portière conducteur qui se ferme moins bien que les autres. une fois j'ai la monté/descente des vitres qui ne fonctionnait plus (reparti après procédure) lors de journée chaude, les vitres AV couinent 1 fois sur 30/40 écran noir pour les caméras de temps en temps (4 à 5 fois depuis l'achat), l'ouverture/fermeture du coffre se loupe. le son 3D est grésillant sur certaine fréquence, je l'ai désactivé car meilleur sans. le fonctionnement automatique des matrix est très moyen, et d'ailleurs le fait de ne pas pouvoir régler la hauteur est nul, appel de phare de véhicule venant d'en face alors que je suis en feu de croisement... la qualité des cuirs n'est pas au rendez-vous, paraît déjà détendu même après traitement. feu arrière de pare-choc humide, du coup défaut de voyant marche arrière... Bref, je fait ce constat avec un certain recul, car avant l’achat du Q7 j'avais un X5 40d de 2012. Je veux bien comprendre les défauts de jeunesse mais pour un véhicule qu' AUDI facture quasi 100K€, c'est une blague! J’espère que lors de mon rdv, il y aura une prise en charge AUDI pour le bruit métallique car de ce que je peux comprendre fort probabilité d'un problème de "tendeur de chaîne". Pour finir, après cette voiture je retournerai chez BMW car pour avoir eu plusieurs BMW, très peu de soucis voir aucun pour certains modèles (X5, 328i CAB)

Salut, Avec un peu/beaucoup de retard la photo de l'attelage

Salut Audi, Je poste ça demain

Parfait, Merci pour ta réponse, en effet je viens d'essayer. Merci camarade

Hello, Petite question, quelqu'un peut me dire si les feu qui son dans le pare-choc fonctionne en même temps que ceux du coffre? Je m'explique, les clignotants fonctionnent t-ils en même temps, idem pour les feux stop? Je ne vois que les anti-brouillard et feus de recul fonctionner... merci pour votre retour

Salut, Bon, que des merd..., attelage rétractable pour Q7 pas possible, je suis passé par NORAU... et ils m'avaient dit :"pas de problème", une fois monté je m’aperçoit que c'est un démontable sans outils Bref, ils se retrouvent comme des cons, du coup -40% sur l'attelage mais avec une petite partie visible, ce qui me saoule.... En plus, un pète de portière sur ma porte avd, les baguettes de contour d'aile ne tiennent pas bien, garniture intérieur à reprendre, franchement plus jamais..........

Re, Erreur c'est 2800€, du coup, je vais faire monter un attelage rétractable manuellement..

Salut audi, oui, je me suis renseigné chez audi et il demande 2300€ Chez des spécialistes, il me propose pour 850€ en moyenne un démontable sans outils mais avec découpe apparente, ce qui ne me va pas. Chez Norauto, il me propose pour 1300, un rétractable (thule), pas de découpe apparente... mais ma question de départ, si quelqu'un en a fait monté un, as-t-il une photo ou peux t-il me dire si découpe visible..