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J'ai reussi à trouver une grille de remplacement sur Ebay.de par contre impossible de voir comment cela se change ???? J'ai réussi à la declipser puis à enlever l'electronique (les lumières) juste en dessous mais je ne vais pas plus loin .... Comment faire passer le levier de vitesse (automatique) au travers de la grille ? Quelqu'un là deja fait ? Y a t'il un plan ou des astuces ? Merci

Bonjour à tous ..... Je suis membre du forum depuis pas mal de temps mais je ne me suis jamais présenté j'attendais que ma voiture soit propre .... J'avais une A3 TDI 110 Ambition que j'ai changé au début de 2005 par une A4 Avant V6 TDI 180 Quattro Tiptronic Pack Plus (ouf avec qqs options en plus) C'est un modèle B6 avec Toit Ouvrant, Sièges à Mémoire, Retrovisieurs Photochromes et Rabattables electriquements et les commandes au volant pour la boite tiptronic. La couleur est Gris Atlas. C'est une première main qui avait 65000km. Aujourd'hui elle à 72000km est c'est que du bonheur. La consommation est pas top (par rapport à 1,9L TDI) mais bon vu que je ne roule pas trop .... (je suis en moyenne entre 10 et 12L) La boite est top pour moi qui fait essentiellement de la ville. La finition est parfaite .... sauf pour le son (voir post dans la categorie multimedia) J'en suis très content et dès la semaine prochaine je recoie mon RNS-E pour faire la modification .... Ensuite je m'attaque au téléphone via bluetooth et puis ..... Voilà qqs photos pour finir ....

Idem pour moi sur mon A4 avant de 2002 (concert 2).... HP de la portière conducteur gresille quand il a envie (souvent avec les basses) .... VAG-COM ne detecte rien lorsque que j'ai signalé le problème A suivre ....

J'aimerai changer le morceau d'aluminium que se trouve autour du levier de commande tiptronic car il est abimé (rayure) Peut on trouver cette élément au niveau des pieces détachées ? Est ce possible de faire le remplacement ? Merci

A voir ICI

Il y a une enchère sur ebay pour un ensemble GPS pour une A4 cabrio (Console double Din, Module Clim et GPS) Ma question : Cela est il compatible avec mon A4 avant ? Parce qu'il semble avoir une différence mais visuellement non .... donc pour ne pas se tromper avant de me lancer dans l'aventure du GPS je prefere demander Merci

Bon je suis retourné voir les 2 et ..... .... .... Et j'ai choisi la break (parce qu'elle est break et tout équipé et avec une moteur vraiment sympa) !!!! J'ai pri la garantie sur 2 ans et comme cela je suis tranquille .... Normalement je la recupère à la fin de la semaine .... alors bientôt les photos

C'est vrai que c'est difficile .... Le commercial de la 180 me propose : 28000 euros et reprise de mon A3 9000 euros Sur la 180, les pneus sont neuf, les plaquettes avant et arrieres sont neuves. Il refait la peinture des parechocs (avant et arriere) et il change le tour alu de la boite de vitesse (un peu piqué). Pour les revisons c'est un peu plus chère (moyenne 50 euros), pas d'entretien du systeme quattro et couroie à 120000km Il me propose une extention de garantie à 24 mois pour 590 euros mais pas possible de ce la faire offrir car il est deja au maximum (selon lui) Toujours dans incertitude .....

Disons que l'équipement d'une pack plus avec qq options est un peu plus important que sur l'advance edition .... Pour faire court : Intérieur Cuir Sieges Avant Electrique Sieges à mémoire Retroviseur Electrochrome (Intérieur et exterieur) Retroviseur rabattable electriquement Radar de recul TO JA 17 pouces Boite tiptronic Commande au volant Moteur 180 CV Systeme Quattro Et c'est une avant .... Voila .... tout n'est pas lié à la finition mais je trouve que cela fait une difference .... Je suis retourné voir le concessionaire Audi ce soir comme prévu et voici son offre : A4 Advance Edition TDI 130 25500 euros Reprise de mon A3 Ambition TDI 110 9900 euros Difference 15600 euros (plus qqs euros pour les frais de mise en circulation) Demain je vais rappeler l'autre concessionaire pour savoir s'il peut faire qqs chose de plus et apres on verra bien ..... (Sur le prix et sur la garantie) J'ai aussi eu le livre des revisions mais il ne parle pas de la frequence ni de chose spécifisue comme la vidange du systeme quattro qui doit couter assez cher je suppose ? Audi A4 TDI 130 Audi A4 Quattro TDI 180 Frequence Plaquette de Freins Frequence et cout vidange haldex / Frequence et cout vidange tiptronic / Merci

@loco1 et oufa : Et le manque d'equipement ne vous manque pas ? Et au niveau budget cela tourne autour de combien (sur une année environ) (J'essaie de récupèrer le catalogue des revisions chez Audi ce soir) Merci pour vos réponses ....

C'est une tdi 110 .... A cette époque il n'existait que le tdi 110 en finition ambition .... Disons que c'est vrai pour les arnaques mais on est plus tranquille chez un concessionaire (on pose la voiture et on repart avec la nouvelle)

Mon A3 c'est un modele Ambition de 99 avec 125000km Je pense pas que cela soit difficile mais j'ai peur des problèmes (faux chèques, arnaques, ...)

@davidtt Je t'avais deja contacté par MP Et c'est vrai que la tienne est plutôt bien .... C'est vrai aussi que vendre la mienne directement est un bonne solution au niveau financier mais pas au niveau faciliter. Je vais peut etre essayer cela (cela ne me coutera que le prix de la petite annonce)

Bonjour à tous, Je suis à la recherche d'une A4 pour changer mon A3 (depuis l'arrivé d'une petite Emma) et j'hesite entre 2 solutions. J'aimerai avoir votre avis (justifier ou non) 1 choix : A4 Advance Edition TDI 130 Neuve (Prix 26500 € négociable) (Je dois revoir le vendeur ce soir pour cela et pour la reprise de mon A3) Garantie 24 mois Couleur au choix (Gris Dauphin, Atlas, ou Argent) 2 choix : A4 Avant TDI 180 Titronic Quattro Pack Plus (Prix 28500 €) (63000 km) Option To et mémoire des sieges electriques (avec retro electrochrome et rabattable) Couleur Gris Atlas Garantie 12 mois Date 1er mise en circulation 06/2002 Reprise de mon A3 9000 € (qui cote 9950€) Voila mon dileme .... Je sais que ce ne sont pas les memes voitures mais le choix et difficile .... Si vous pouviez me donner votre avis .... Merci