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nico4949

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Tout ce qui a été posté par nico4949

  1. nico4949
    autrement débranché électriquement la pompe a essence et démarré la voiture jusqu'a ce quelle s'arrete
  2. nico4949
    les bougies sont neuves. je vais changé le filtre a essence pour commencé car a peut pres sur qui a pas été changé depuis un bon bout de temps. je te tiens au courant
  3. nico4949
    bonsoir a tous bon désolé de pas avoir donné de nouvelle plus tot car j'ai recu ma valve n75 et j'ai réussi a effacer tous les défauts . j'ai fait un tour avec la voiture et ca fonctionne nikel juste quand je tiens un régine a environ 3000 tmin elle fait des petits accoups mais rien de grave . peut etre le filtre a essence? je vais roulé quelques jours avec et je vais remettre un coup de vag-com pour voir si les defauts ne reviennent pas et je vous tiens au courant.
  4. nico4949
    ok merci . j'ai trouvé une prise chargeur d'occasion avec 15 cm de fil . je vais avoir un repére de couleur avec ca pour évité les erreurs de connections
  5. nico4949
    je suppose que personne a rencontré se probleme ! :nixweiss:
  6. nico4949
    désolé de pas donné de nouvelle mais le facteur a perdu le colis , plus qu'a en recommandé une autre :mur:
  7. nico4949
    bonsoir j'ai un soucis avec mon chargeur cd qui se trouve dans le coffre de mon audi s3 8l. l'ancien proprio avait branché une prise pour un iphone a la place du chargeur derriere l'autoradio , du coup les fils du cordon du chargeur son en vrac derriere l'autoradio et j'aimerais le rebranché comme a l'origine mais je n'ai pas de schéma pour rebranché les bonnes couleurs a leurs place. si quelqu'un avait une photo de la prise derriere l'autoradio pour que je puisse le rebranché ca serais cool. merci d'avance
  8. nico4949
    ba non je l'ai rebanché apres avoir fait les controles que j'avais a faire et depuis j'ai une erreur sur vag com
  9. nico4949
    ok mais apres l'avoir démarré avec la n75 débranché le défaut apparait sur le vag com et je n'arrive pas a l'éffacé
  10. nico4949
    j'ai testé l'alimentation , j'ai 3,5 v moteur éteint et 0 v moteur allumé . c'est normal? la n75 je l'ai commandé sur ebay
  11. nico4949
    les fils de couleur ne sont pas dénudés c'est juste la gaine noir qui est autour des 2 fils qui est arraché de la prise
  12. nico4949
    j'ai testé la n75 au multimetre en attendant la nouvelle et j'ai 29 ohm . par contre j'ai des doute sur la connection car au bout de la prise la gaine en plastique noir est un peux arracher et on vois les fils ; du coup j'ai un doute sur un faut contact a se niveau la car elle marche tres bien depuis que j'ai touché a la fiche
  13. nico4949
    toujours pas recu la n75 que j'ai commandé sur ebay . je te tiens au courant quand je la recois
  14. nico4949
    ok merci j'espere que c'est bien ca. je devrais recevoir la piece en fin de semaine j'espére . de toute facon je te tiens au courant dés que je l'ai changé
  15. nico4949
    merci a vous
  16. nico4949
    et comment on la test exactement ? moteur a l'arret ou en marche. apres j'ai regardé pour une éventuelle fuite sur le cicuit mais je n'ai rien trouvé. pour info j'ai viré la n249 . et la n75 pourrait faire des pertes de puissance comme mon probleme?
  17. nico4949
    présentation faite
  18. nico4949
    bonsoir a tous . je me présente je m'appelle nico , je suis du maine et loire , je vous presente mon s3 8l 210cv année 2001 200 000 kms gris dauphin
  19. nico4949
    ok merci mais je n'est pas trouver la section de présentation . je vais chercher
  20. nico4949
    bonsoir a tous , je m'appelle nico je suis du maine et loire et j'ai un soucis avec mon s3; je m'explique , défois elle marche super bien pendant quelques jours et apres elle a beaucoup moins de puissance pendant plusieurs jour et d'un coup elle refonctionne tres bien. j'ai changé ma dump valve et j'attend de recevoir ma n 75. apres j'ai passé le vag. com et j'ai les défauts suivant: 1763 pression de suralimentation maxi dépassée 16487 débimetre d'air massique (g70) signal trop important p0103 -35-10 --- intermittent si le débitmetre etait hs la voiture ne marcherais pas par intermittence ? merci pour votre aide
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