Cover

Merci pour vos conseils (et bonne idée le centre de contrôle technique - je la note !). Cover.

J'ai pu observer le dernier Q7 en concession cette semaine... Impressionnant ! Mais hors budget pour moi. ​ Ceci dit, je reviendrai au SUV tôt ou tard, c'est sûr ! Cover.

Rendez-vous pris à la cc Audi de Valence pour réparation le 17 Janvier. A suivre...

Super Merci !

Le rabaissement de 3cm est du plus bel effet. ​Peux-tu stp nous donner une petite indication du prix pour effectuer la réalisation stp? A+ Cover PS: joli volant aussi !

J'ai le même souci sur mon A6: obligé d'utiliser la tirette dans le coffre pour ouvrir la trappe à coup sûr (sinon, il faut parfois 20 essais ou plus avant de réussir à l'ouvrir). Autant vous dire que je me suis retrouvé c.. à la pompe la première fois que ça m'est arrivé, surtout qu'il y avait la queue ! ​Du coup, je profiterai d'emmener mon véhicule au garage pour réparer un problème de roulement afin de régler le problème (j'ai une garantie 12 mois) A+ Cover

Oui, j'avoue, j'ai un peu exagéré :icon_biggrin: Sur un véhicule noir, je trouve la différence sur le parechoc avant assez discrète. ​Par contre, le pare choc arrière est superbe en S-Line, et surtout, les bas de caisses latéraux "posent" véritablement la voiture. A+ niko

Merci à vous ! C'est sûr. Cependant, bien que je trouve le kit carrosserie S-Line très joli d'un point de vue finition, je le trouve aussi relativement discret... Je viens de comparer 2 Audi A6 Avant dont une avec Pack S-Line en concession cette après-midi (lors de ma prise de rendez-vous pour réparer mon problème de roulement), et je ne trouve pas que cela change l'aspect extérieur radicalement (surtout sur une voiture noire)... Par contre, le rabaissement propre au kit S-Line et les jantes en 20' font vraiment la différence ! C'est vrai qu'on peut considérer que les modèles plus standards sont plus décotés que les configs au top ! De toute façon, j'imagine que la décote/surcote éventuelle se retrouveront lors de la revente. Pour les jantes, j'ai vraiment hésité à les passer en 20' après mon achat. Mais bon... Là je viens juste de remplacer les pneus sur celles-ci alors on va les garder encore un peu :icon_biggrin:. ​A+ Cover PS1: c'est vrai que la photo de 3/4 arrière ne la met pas à son avantage coté jantes PS2: elle a aussi eu droit à un traitement glasstint après les photos.

Bonjour à tous, Suite à l'accueil chaleureux que m'a réservé le forum avant-hier au sujet de mon problème de roulement, je me décide à faire la présentation de mon Audi A6 acquise cet été. Je sortais d'un Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD (moteur et boîte Mercedes équipant le ML et doté d'un équipement très riche) utilisé durant 4 ans et qui m'a donné entière satisfaction. Je cherchais donc naturellement à le remplacer par le nouveau modèle. Malheureusement la concession Jeep/Mercedes que j'avais visitée pour un essai a mis près de 2 mois à me recontacter, et je vous avoue qu'entretemps, le prix en occasion (40-45 k€ pour un modèle Summit avec 90mkm) et le risque de décote forte sur 2 ans m'avait refroidi. La tentation de me diriger vers une marque Allemande (que je n'avais jamais essayé jusque là) était forte, mais mon budget ne me permettait pas d'opter pour un SUV récent. J'ai donc décidé de me diriger vers une A6 Avant (C7) que j'ai toujours considérée comme un très beau break (si ce n'est le plus beau de sa génération). Mes critères de sélection étaient les suivants: - Obligatoires: Noire Avant 3.0 V6 Boite auto (difficile de repasser à une BVM après le Jeep GC) Quattro (idem que précédent) Leds de jour (j'hallucine qu'il y ait des A6 avec phares hallogène sans leds de jour !) Sièges sport (j'ai vraiment, vraiment du mal avec les sièges confort de chez Audi) Sièges électriques à mémoire (je suis maniaque sur la position de conduite, donc quand je repasse après ma femme...) Sièges cuir intégrale (pas fan de l'alcantara et ma femme ne voulait même pas en entendre parler) - Souhaités Pack S-Line extérieur Toit ouvrant Sièges chauffants Volant 3 branches Eventuellement la caméra de recul Après avoir écumé le Bon Coin pendant quelques semaines, j'ai finalement porté mon choix en Aout dernier sur une Audi A6 Avant noire 3.0 245 Quattro Ambition Luxe de 115 mkm de fin 2011 avec carnet d'entretien complet Audi. Ci-dessous quelques photos de la belle prises le jour de sa réception (oui elles sont moches, j'en reprendrai de plus belles dans quelques jours): Alors c'est sur, il a fallu s'assoir sur quelques équipements (pack S-Line extérieur, Toit ouvrant et sièges chauffants), mais le prix de 22 k€ m'a semblé légèrement en dessous du prix du marché, ce qui j'espère, devrait me permettre de la revendre d'ici 1 an sans perdre trop de plumes. ​J'ai pensé un temps l'équiper de jantes 20" (du genre Avus replica) à 1000€, mais avec le recul, je trouve que les jantes de 18" actuelles et le fait qu'elle n'ait pas de pack S-Line en font une voiture relativement discrète, tout en étant haut de gamme (genre véhicule de direction)... Cela me convient parfaitement au final. Après 6 mois passés à son volant, voici mon ressenti: - Ce que j'aime L'agrément moteur/boite (et je dirais même que en position 'S', ça dépote pas mal) Le comportement routier (c'est sûr rien à voir avec mon 4x4 précédent, ça vire beaucoup plus à plat et ça accélère avec un véritable sentiment d'intégrité) Le sentiment de "bijou technologique" lorsqu'on est à son volant La ligne assez réussie sur tous les angles La signature lumineuse (les feux et les leds d'éclairage de portières au crépuscule... c'est superbe) La présentation intérieure (et l'éclairage d'ambiance intérieure de nuit) très réussie La tablette mmi avant-gardiste au vue des productions actuelles La navigation mmi -Ce que j'aime moins La position de conduite basse (eh oui, c'est pas un SUV/4x4... Il faut vraiment descendre pour s'assoir dans la voiture) Manque d'exclusivité Pas vraiment d'effet "Whaou" quand on la voit (mes proches étaient en général beaucoup plus impressionés par mon Grand Cherokee - ce serait certainement un poil mieux avec le pack S-Line et des JA de 20" ?) La carrosserie très exposée et de fait, très vulnérable Très difficile de trouver une config au top qui ne soit pas surcoté (pour avoir les 2 - 3 options supplémentaires que je convoitais, il fallait rallonger au moins 7k€... et encore, il y a toujours quelque chose qui cloche ou qui manque au final) La résolution de l'écran mmi un peu datée Au final, je prends beaucoup de plaisir avec cette voiture (eh oui, j'ai la banane à chaque fois que je monte à bord, y compris quand c'est pour aller au boulot), et je suis bien content d'avoir franchi le pas pour découvrir l'univers des "allemandes". A+ sur le forum Cover.

Bonne nouvelle: c'est un simple bruit de roulement, du coup pas de problème pour faire le voyage de retour. Un grand merci à la cc Audi de Laxou ! Merci pour vos messages très sympas. Je ferai une présentation très vite ! Cover.

Les 4 pneus sont neufs donc... Suis dans la concession en attendant qu'ils jettent un oeil à ma voiture Cover

Oui c'est plus sage.

Merci à tous pour vos messages, c'est très sympa. J'étais bien décidé hier soir a prendre la route du retour, mais le message de titaa8 ce matin m'a remis le doute... Du coup, j'ai appelé la concession Audi de Nancy a 70km du lieu où je me trouve (et située sur mon chemin du retour), et ils sont d'accord pour jeter un oeil en début d'après-midi pour essayer de faire un diag rapide et confirmer si je peux reprendre la route sans risque. Je vous tiendrai au courant de la suite ! Cover.

Re-bonjour, Je viens d'aller faire un tour et il me semble que le bruit vient plus du côté avant gauche... par ailleurs, le bruit semble diminuer quand je tourne à droite (pas évident car il faut tourner fort a vitesse > 60km/h pour voir la différence). Du coup ce serait peut être un problème de roulement et a priori pas de risque si je roule demain ? PS: les 4 pneus sont neufs, ils ont été changés la semaine dernière - mais je précise que le problème de bruit avait commencé avant, quoique très léger, et s'est amplifié depuis le trajet de 600km effectué pour rejoindre la famille pour le reveillon.

Merci pour vos premiers retours ! J'attends donc des avis complémentaires. Cover.

Un bruit de roulement avec ou sans rapport avec la boite ? Pensez-vous qu'il y a un risque a rouler 600km demain pour rentrer chez moi ?

Ci dessous une vidéo que je viens de faire. On entend pas mal le bruit sourd qui n'est pas celui du moteur (a 90km/h je lâche l'accélérateur mais le bruit reste persistent). Pas de vibrations dans le volant. Merci à vous pour votre aide ! Cover.

Merci pour cette premiere reponse rapide ! Y-a-t-il une astuce pour faire la distinction? L'important pour moi dans un premier temps est d'evaluer si je peux prendre la route demain sans risquer de faire de la casse... Merci !

Bonjour a tous, Malheureusement, pour mon premier poste sur ce forum, c'est de l'aide que je demande... Je suis propriétaire d'une Audi A6 Quattro 245cv stronic de 2011 avec 125 000km depuis cet été. Celle ci ma donné entière satisfaction jusque maintenant mais... ... Depuis quelques jours, un bruit un peu sourd en provenance de l'avant apparaît a partir de 50km/h et ce de facon continu jusque a 130km/h et plus. Ce bruit était très léger au tout début mais s'est considérablement amplifié ces derniers jours au point de masquer le bruit du moteur jusque que 90km/h environ... J'ai parcouru un peu le forum et j'ai peur qu'il s'agisse d'un problème de boîte S-tronic, même si celle-ci fonctionne sans problème a priori (pas daccoup ou de message derreur). Je précise que le bruit persiste lors de la déceleration et même lorsque je passe la boite en position N. Je suis sensé faire 600km demain pour rentrer chez moi suite au réveillon, mais j'ai peur que le trajet n'occasionne des dégâts.. . Tout avis ou conseil sera le bienvenu ! Merci d'avance pour votre aide. Cover.