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Seboss42

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Tout ce qui a été posté par Seboss42

  1. Seboss42
    La ville s'est mortelle pour la conso.::sur un trajet extra urbain j'arrive à faire 8L voir même 7lL en Effcient...
  2. Seboss42
    Dacodac ...👍🏻 Pour info, moi c'est 75%de ville sans bouchon...le reste en voie rapide et Nationale très fluide...sur 3000kms je suis à 11,5L....Avec mon S3 de 2015..:voilou voilou
  3. Seboss42
    Salut salut!!!! Tu te poses des questions sur la conso réelle de ta future S3???? tu as "provisionné" 250L de SP98 par mois avec une estimation de 10L/100km soit 2500Kms par mois...😳 Avec un tel kilométrage mensuel , quand tu t'offres ce genre de véhicule je ne pense pas que la conso réelle soit ton premier souci....hihi
  4. Seboss42
    Rien que l'atelier , donne envie ... on dirait un bloc opératoire...😜
  5. Seboss42
    Hâte d'entendre le résultat en vidéo... et dis moi...ils t'ont offert un bon coup de karcher après l'installation du matos???? LOL
  6. Seboss42
    Sinon à 30000€ ( ce qui est deja un beau budget...) tu peux trouver une RS3 8P....après l'intérieur est vieillissant et le look extérieur est vraiment trop sobre (échappement et bas de caisse identiques à une TDI 170 S-line , intérieur quasi identique....) à mon goût...mais il y a le moteur..😜hihi
  7. Seboss42
    Salut Serge64... je n'ai pas ce souci sur ma S3 actuelle...mais j'ai eu le même problème il y a 3ans sur mon A4 Avant....c'était surtout en fonction de la hauteur à laquelle était réglée le siège conducteur...j'avais l'impression d'un petit mouvement de l'assise dans les virages, en fait surtout l'impression que l'assise se recalait à la bonne position au premier virage un peu serré ou rapide...problème que je n'ai jamais résolu jusqu'à la vente de l'A4...essaye de tester à différentes hauteurs de réglage...pour ma part j'avais trouver un réglage ou je ne ressentais plus rien..bon courage à toi car en générale les concessions n'aiment pas trop les problèmes dont la description provient uniquement d'un ressenti du propriétaire de la voiture....
  8. Seboss42
    C'est beau......😝
  9. Seboss42
    On parle bien d'un budget de 40000€...on est d'accord que remplacer une S3 Avec un budget de 70000€ poserai beaucoup moins de problème ...
  10. Seboss42
    Salut Chtit, pas simple ton histoire, pour ma part je decide de changer de voiture que lorsque je sais réellement ce que je vais acheter apres...c'est à dire il me faut un coup de cœur pour un modèle....Chez VW en ce moment je trouve le T-Roc plutôt réussi...même si je ne suis pas prêt à vendre ma S pour ce modèle...😁 Je trouve plutôt sympa la reprise "possible" 30000€ de ta S3...4ans1/2 et 54000kms...
  11. Seboss42
    Excellent.....
  12. Seboss42
    En tous cas merci pour toutes ces infos, j'y vois plus clair à présent...😅
  13. Seboss42
    Je reviens de la concession et pour eux je peux réinitialiser le Rappel de la vidange simple que me demande de faire le MMI et prévoir une révision d'ici septembre, date à laquelle l'entretien des 29000kms en LL qui a été fait en septembre 2016 aura atteint 2 ans...à ce moment la S aura à peu près 52000kms donc l'huile LL aura 23000kms donc ça va...ensuite je retourner en révision quand elle aura 60000kms pour la boite S-Tronic... J'irais sûrement en juillet au lieu de septembre avant les vacances et je leur demanderai si il ne faudrait pas changer les bougies egelament....
  14. Seboss42
    Je vais chez Bymycar au Coteau. Ancienne Concession Rocle.
  15. Seboss42
    Sur ma S de 2015 Avec 46000kms pas de souci le cuir est nickel...rien a dire... Si l'ancien proprio était d'une corpulence assez forte , les maintiens latéraux de l'assise sont souvent plissés et marqués surtout celui côté gauche du conducteur car en descendant de la voiture certaine personne se laisse bien en appui sur cette partie du siège...
  16. Seboss42
    Ok Merci pour toutes ces infos.... Je compte me rendre en concession pour avoir leur avis...
  17. Seboss42
    Et les bougies d'allumages sont à changer tous les 30000kms également?
  18. Seboss42
    Bonjour à tous, Petite question concernant l'entretien de ma S3....qui a 46000kms et est de septembre 2015 L'entretien des 30000kms a été effectué en septembre 2016 à 28000kms en LL. Aujourd'hui en allumant le contact un message me demande une vidange dans 25jours...et lorsque que je regarde dans le MMI il y a également un entretien prevu dans 230jours ou 12000kms.... Question:::: que dois-je faire? Si je fais faire une vidange en février , je vais devoir également en faire une en septembre??
  19. Seboss42
    Sur le bon coin, il faut essayer de regarder dans la rubrique RS3 Sportback en tapant en recherche S3 Sportback... J'y ai trouvé ça: https://www.leboncoin.fr/voitures/1355238582.htm?ca=12_s
  20. Seboss42
    Origine Allemagne d'où l'immat en EJ....par contre a priori c'est le "Petit GPS" et pas de palettes S-Tronic au volant? Désolé DamPsg pour le doublon , on a posté en même temps...
  21. Seboss42
    Pour exemple, je fais aux alentours de 12000kms par an. J'ai acheté ma S3 de Septembre 2015 avec 42000kms en aout 2017, donc elle avait bien assez roulé à mon goût mais les prix de celle de la même année avec seulement 30000kms était bien plus élevés alors que je vais retomber dans les clous au niveau KMS dans à peine 2 ans.Je pense qu'un véhicule plaisir de 4 ou 5 ans qui a fait 15000kms par an c'est plus facile à revendre que quelque chose de bien plus Kilométrés...
  22. Seboss42
    Salut Yann, Quelles différences entre les options de ces 3 annonces? 98000kms pour une S3 de 2014 pour moi c'est moins intéressant que les 88000 de celle de 2013 car avec celle de 2014 tu ne pourras jamais retomber dans les "normes kilométriques " lorsque tu voudras la revendre...même celle de 2013 ça pas être facile... Pour la troisième , il faut voir les options Et puis avoir confiance au vendeur.
  23. Seboss42
    Salut BenoitD... Qu'est ce que tu appelles "Feux arrières semi-dynamiques."?
  24. Seboss42
    Mais qui achète des S3 à plus de 100000kms? Mais qui achète des A3 TDI 140 à plus de 200000kms?? Mais qui achète des Logan d'occasions? Le principal intérêt du marché de l'occasion c'est qu'il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses...
  25. Seboss42
    Salut Yann, À mon avis, vérifier la frequence à laquelle ont été remplacer les consommables style plaquettes, disques, pneus , bien sûr si le vendeur veux bien te donner tous les justificatifs.....Entretien effectues en réseau ou pas? Si oui tu peux te rapprocher de la concession pour essayer d'en savoir un peu plus sur cette S. Apres ça je te dirais que de toute façon à 90000kms, il faut forcément est assez regardant sur ces points là.... Tu peux également essayer de "prêcher le faux pour savoir le vrai" auprès du vendeur, en lui posant des questions sur la puissance du moteur du style "Je n'en ai jamais essayé encore,mais ça doit pousser fort....?" Ou même "j'ai un ami qui fait du circuit avec une Megane RS et il me dit que BlaBlaBla.....?" Voilà ce genre là...
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